Тарифы на грузоперевозки планируют поднять.
Для внутренних перевозок тарифы будут повышаться постепенно в течение трех лет на 24%.
Как рассказали в КТЖ, действующие цены не покрывают операционные затраты и не обеспечивают должное содержание инфраструктуры.
«Инфраструктура должна быть сильной и развитой и удовлетворять интересы нашей страны, и развивать экономику нашей страны. Мы максимально вкладываем в это повышение задачу государства по диверсификации экономики. С 7 марта мы значительно повышаем тарифы на сырьевой экспорт», — говорит директор департамента тарифной политики АО «НК «КТЖ» Диас Тусупбеков.
По сравнению с соседними странами, казахстанские тарифы ниже. В Узбекистане, например, они дороже в 7 раз, рассказали в нацкомпании. Это повышение затронет в основном экспортные перевозки грузов, которые, по мнению представителей КТЖ, не оказывают влияния на инфляцию.
Но, экономисты говорят, возрастание транспортных расходов, неизбежно повлияет на конечную себестоимость товаров. Рост цен на перевозки отразится на стоимости продукции ровно в той мере, в какой увеличились тарифы.
Байжан Уалханов, председатель союза картофелеводов и овощеводов Казахстана: «Ряд перевозок группы товаров, он субсидировался государством и они были понижены, сейчас цены возвращают к рыночным, соответственно, тоже, скажем так, на сколько отпускают, на 50%, рынок свое возьмет и отрегулирует и на 50% товары где-то подорожают».
Однако, с точки зрения экономики, это вынужденная мера, говорят эксперты. Политика страны направлена на выравнивание цен с соседними странами. При этом и национальный перевозчик не может работать в убыток. В противном случае износ железнодорожной инфраструктуры, который уже достиг 57%, только усугубится.
Бекнур Кисиков, экономист: «Вы видите поезда, которым уже 50 лет, если не больше, уставшие, устаревшие составы, положение достаточно критическое. Модернизация требуется, но насколько она эффективная будет, мне вообще бы хотелось, чтобы к нацкомпаниям был общественный подход, контроль и монтиронг. Не должно быть закрытости, все должно быть открыто».
Однако, эксперты подчеркивают, что возможно необходимо ввести дифференцированный подход к ценообразованию: стратегические товары, такие как гречка, рис и мука, имеют социальное значение.
