Эксперимент по отказу от кондукторов в общественном транспорте Шымкента начался с 18-го автобусного маршрута.
Транспортники считают, что у бескондукторной системы большие перспективы: водители будут зарабатывать больше, удастся увеличить выручку и сделать работу общественного транспорта прозрачнее.
Больше всего горожан возмущало, что кондукторами работают случайные люди. Нередко они хамят и даже дерутся с пассажирами. В этом автобусе, всё по-другому уверяет водитель. Оплатить проезд можно картой «Толем», отправить SMS, отсканировать QR-код или наличкой.
У пассажиров есть ряд и других претензий: на выходе в переднюю дверь скапливается очередь. Для уменьшения скопления людей водитель начинает принимать оплату по ходу движения, хотя обязан это делать только на остановке.
Бескондукторная оплата в общественном транспорте радует в основном… безбилетников, а потому полностью отказаться от кондуктора, даже в пилотном режиме, пока не получается.
На смену кондукторам придут контролёры. Если пассажир не произвёл ни наличную, ни безналичную оплату проезда, инспектор имеет право вызвать полицию и зафиксировать факт нарушения.
Окончательно и бесповоротно отказаться от кондукторов шымкентские перевозчики должны в следующем году. Транспортники уверяют, бескондукторная система успешно зарекомендовала себя в Алматы и Нур-Султане.