На главную Блог Страница 2966

70 тысяч за трудоустройство. В Астане задержан мошенник из ЮКО

В Астане задержан мошенник из ЮКО
фото предоставлено пресс-службой ДВД ЮКО

70 тысяч за трудоустройство. В Астане задержан мошенник из ЮКО. Житель Туркестана за обещание работы в столице взял со своих земляков предоплату и исчез. В полицию обратились жители Казыгуртского района ЮКО, сообщает пресс-служба ДВД ЮКО.

За поимкой предприимчивого мошенника сотрудникам Аль-Фарабийского ОП Шымкента пришлось выехать в Астану. 27-летний житель Туркестана был задержан. Пока пострадавших от его аферы шесть человек.

«Полицейские выяснили, что мужчина, обещая потерпевшим помощь в трудоустройстве, брал с каждого деньги в сумме около 70 тысяч, которые он просил переводить на его счет. Следствием установлена причастность задержанного к 6 фактам мошенничества, на общую сумму около полумиллиона тенге», — отмечают в пресс-службе.

Данный факт зарегистрирован в ЕРДР Аль-Фарабийского ОП по статье 190 УК РК «Мошенничество». Подозреваемый арестован. Проводится досудебное расследование.

Шымкент – город умный

Шымкент, центральный проспект

Шымкент не перестает удивлять и радовать своими достижениями. За какие-то несколько лет этот областной центр умудрился завоевать звания «самого удобного», «самого приветливого», «самого безопасного», «самого улыбчивого», «самого идеального» и «самого лучшего для жизни» города Казахстана, пишет camonitor.kz.

А в 2011 году Международная ассамблея столиц и вовсе признала его «самым лучшим городом СНГ»!

Впрочем, останавливаться на этом шымкентцы не собираются. Сейчас они активно готовятся стать к 2020 году «культурной столицей Содружества»! О том, что у города будет столь почетный статус, официально стало известно месяц назад во время оглашения итогов саммитов СНГ и Высшего Евразийского экономического совета в Сочи. Как известно, из всех казахстанских городов в разные годы этого звания удостаивались лишь Алматы и Астана.

Совпадение или нет, но именно к вышеназванному сроку шымкентские власти планировали кардинально изменить внешний облик и внутреннюю жизнь областного центра.

С этой целью была разработана специальная «Концепция развития Шымкента на 2016-2020 гг.», которая определила главные задачи на предстоящую пятилетку и охватила все стороны жизнедеятельности города, включая вопросы ЖКХ и предпринимательства, образования и культуры, безопасности и здравоохранения, архитектуры и градостроительства…

А началось все с проведения в августе 2015 года комплексного анализа социально-экономического развития областного центра. По его итогам выяснилось, что ключевыми вопросами для шымкентцев являются обеспечение питьевой водой, электроэнергией, газом, состояние канализационных и ирригационных систем, а также возведение жилья, строительство и ремонт дорог. Это позволило авторам концепции сформировать более объективную картину проблем Шымкента и рассмотреть различные пути их решения.

Говорить о конкретных результатах этой работы, разумеется, еще рано, но вот для подведения некоторых промежуточных итогов — самое время.

О жилье

Чтобы решить проблему дефицита жилья, городской акимат в соответствии с генеральным планом застройки ведет в северной части города строительство многоэтажных домов. Причем на особом контроле властей находятся качество используемых стройматериалов (как правило, отечественных) и архитектурное оформление фасадов.

Как результат, за последние два года в этом районе сданы в эксплуатацию 3073 квартиры в 42 домах общей площадью 172,3 тысячи квадратных метров. До конца нынешнего года планируется сдать еще 2034 квартиры в 25 домах общей площадью 109 тысяч квадратных метров.

В связи с интенсивным возведением жилых массивов на территории города для государственных нужд изъято 779 земельных участков общей площадью 559 гектаров. На этих землях будут построены дороги, социальные объекты, проложены инженерные сети.

О дорогах

Без хороших дорог невозможно говорить о полноценном развитии города. Поэтому на данном направлении было акцентировано особое внимание. В частности, проведен капитальный и текущий ремонт 462-х внутриквартальных улиц протяженностью 377,2 километра, из них до конца года планируется сдать в эксплуатацию 156 улиц. В целях предотвращения и предупреждения ДТП построены тротуары для пешеходов на 144 улицах протяженностью 360 километров.

За последние два года в городе появились три пешеходных перехода и один мост. Начато строительство еще одного пешеходного перехода.

С целью предотвращения и предупреждения транспортных заторов ведется строительство первой развязки на перекрестке Темирлановского шоссе и автомобильной дороги А-2 (рынок «Бекжан»). Готовится проектно-сметная документация еще на четыре развязки. Их строительство планируется начать в 2018-2020 годах.

О транспорте

В связи с расширением территории города и в целях увеличения качества перевозок пассажиров, обеспечения общественным транспортом населенных пунктов, присоединенных к Шымкенту, определены десять наиболее социально значимых направлений автобусного сообщения, подготовлены и утверждены схема маршрутов. Кроме того, в целях обеспечения безопасности дорожного движения в 2015-2017 годах установлены 60 светофоров, из них 47 – на перекрестках, 13 – на пешеходных переходах.

О безопасности

По запросу городского акимата в прошлом году местной полиции выделены 30 единиц спецавтотранспорта, а для предотвращения автокатастроф – шесть радаров «Крис-П». Установлено 237 видеокамер в общественных местах и в тех районах, где наиболее часто совершаются преступления. Обеспечены ночным освещением 686 дворов многоэтажных домов. Как итог, сегодня освещены все 1020 дворов города.
В том числе благодаря этим мерам за последние два года несколько улучшилась криминогенная обстановка в Шымкенте. Количество правонарушений сократилось на 11,2%.

О благоустройстве

Областной центр заметно изменился, похорошел. Благоустроено 1016 дворов многоэтажных жилых домов, построено 129 спортивных площадок, отремонтированы пешеходные тротуары.

Все это время в городе велись ремонт и замена изношенных ирригационных лотков, из-за которых раньше постоянно подтапливались отдельные улицы. Уже отремонтированы ирригационные сети на 18 улицах, установлены лотки на 20 километрах.

На 23-х улицах установлены объекты ночного освещения, еще на 103-х старые лампы заменены на более экономичные LED-лампы. В целях дальнейшего озеленения города построены скверы в семи местах, благодаря чему площадь зеленых насаждений увеличилась до 12,5 гектара. Большое внимание уделяется системам орошения, появляются новые фонтаны.

Об услугах

Бесперебойное и качественное оказание государственных услуг – еще одна черта динамично развивающегося города. В этих целях открыт городской фронт-офис, работа в нем ведется по принципу «одного окна», то есть документооборот всех отделов акимата собран в одном месте. Сюда же передислоцирован отдел жилищных отношений. Внедрена программа «Открытый акимат», благодаря которой появилась возможность отслеживать через Интернет движение жалоб и обращений.

В целом власти Шымкента планируют развивать его в качестве «умного», а значит, удобного города, центра малого и среднего предпринимательства, привлекающего и туристов, и инвесторов. Для этого потребуется изменить не только внешний облик мегаполиса и внедрить самые новые технологии. Самая главная задача местных властей — преобразить самих жителей, сформировать у них новый менталитет. Как они сами любят подчеркивать – менталитет жителей третьего казахстанского мегаполиса.

Автор: Светлана Борисова

В Шымкенте пройдет ярмарка вакансий госслужащих

Госслужба

В Шымкенте пройдет ярмарка вакансий госслужащих, сообщили в городском акимате. На ярмарке будут представлены вакансии государственных служащих корпуса «Б».

Ярмарка вакансий госслужбы пройдет 28 ноября 2017 года во Дворце школьников по проспекту Кунаева. Начало в 10:00. У шымкентцев будет реальная возможность получить работу на государственной службе.

 

В Шымкентском зоопарке у африканской антилопы канна появился детеныш

У африканской антилопы канна появился детеныш
У африканской антилопы канна появился детеныш

В Шымкентском зоопарке пополнение. У африканской антилопы канна появился детеныш, пишет сайт 24.kz.

Имя ему подобрать еще не успели. Показывать малыша смотрители зоопарка не спешат.

Отметим, что в дикой природе эти животные живут до 18 лет, в неволе могу прожить до 25.

А Асию, так зовут молодую самку, 3 года назад привезли из Алматы. Здесь она не единственный представитель семейства орикс. Вместе с ней живут еще две особи.

В Шымкенте погибли мужчина, женщина и ребенок

Смерть

В Шымкенте погибли мужчина, женщина и ребенок. Трагедия произошла 23 ноября вечером в населенном пункте Таскен.

По предварительной информации, в частном доме в результате отравления угарным газом погибли три человека – мужчина 1976 года рождения, женщина, 1983 года рождения и пятилетний ребенок.

Аварийная бригада специалистов газового хозяйства, прибывшая на место, выяснила, что в доме установлен самодельный отопительный котел. На момент проверки тяга в дымоходе была, замеры газоанализатором концентрации газа в помещении не обнаружили.

По факту гибели людей проводится судебно-медицинская экспертиза.

Дождь, ветер и заморозки прогнозируют синоптики для ЮКО

Осень в городе

Дождь, ветер и заморозки прогнозируют синоптики для ЮКО. Южноказахстанцы уже получили штормовое предупреждение от оперативной группы ДЧС ЮКО.

Согласно предупреждению, 24-26 ноября в Южно-Казахстанской области местами ожидается ветер юго-западный с переходом на северо-западный 15-20 м/с, 26 ноября порывы 25 м/с. 26 ноября ожидаются осадки, местами сильные осадки (дождь, снег), днем 26 ноября резкое понижение температуры до 3-8 тепла, местами 0 градусов. Местами туман, гололед, метель.

Отрог Сибирского антициклона охватил своим влиянием всю территорию Казахстана. Благодаря чему сохраняется малооблачная и без осадков погода с температурой воздуха выше климатической нормы на 5… 10 градусов, лишь на востоке и юге республики она близка к обычной, озвучили прогноз на ближайшие дни специалисты РГП «Казгидромет».

24 ноября в Алматинской области в районе Жаланашколя ожидается усиление ветра 15-20, порывы 25 м/с. В Жамбылской, Костанайской, Карагандинской, Восточно-Казахстанской областях местами ожидается туман, ветер 15-20 м/с. В Южно-Казахстанской, днем в Кызылординской областях ожидается усиление ветра 15-20 м/с. В Мангистауской, Западно-Казахстанской, Северо-Казахстанской, ночью в Павлодарской, ночью и утром в Атырауской областях — местами туман.

В предстоящие трое суток под влиянием значительного тепла связанного с южным циклоном, отрог антициклона начнёт разрушаться. По мере продвижения циклона с атмосферными фронтами на восток, сначала на западе, а с 25 ноября и на остальной территории республики ожидаются осадки, преимущественно мокрый снег, на юге дождь, местами туман, в северных областях гололёд.

В Шымкенте сегодня переменная облачность, очень тепло — воздух прогреется днем до 21 градуса со знаком плюс. Уже в субботу 25 ноября резко похолодает до семи градусов тепла, возможен дождь. В воскресенье 26 ноября в городе дождь, температура воздуха — плюс семь градусов.

Бозумбаев спрогнозировал цену на бензин в декабре

Иллюстративное фото

Бозумбаев спрогнозировал цену на бензин в декабре.161-162 тенге будет стоить бензин в декабре, а доля российского топлива на рынке Казахстана должна ещё уменьшиться, пишет informburo.kz.

Министр энергетики Казахстана Канат Бозумбаев в программе «Вопросы экономики» на телеканале «Хабар 24» озвучил предполагаемую стоимость бензина на конец этого года. Полную версию программы опубликовал на своей странице в Facebook её ведущий, экс-вице-министр по инвестициям и развитию Рахим Ошакбаев.

«Ценообразование на внутреннем рынке – сложный процесс, и прогнозы делать достаточно сложно. Но на недалекую перспективу могу сказать. Что касается декабря, с учётом того, что на Павлодарском НПЗ заработала наконец установка каталитического крекинга, и ПНХЗ выше четырёх тысяч тонн высокооктанового 92-го, 95-го бензина теперь даёт, а Атырау – 2,6, три тысячи тонны грузит Шымкент, то доля российского бензина в декабре должна уменьшиться. Я думаю, 20-25% максимум. И если нефтяники на внутреннем рынке не поднимут цены при поставке нефти, это даёт осторожный оптимизм говорить о том, что цена пойдёт вниз – 161 тенге в сети «КазМунайГаз», 162 тенге – на Sinooil и так далее. Ожидаем, что снижение должно быть уже в конце ноября – начале декабря», – сообщил министр.

Канат Бозумбаев подчеркнул, что ситуацию, которая была с бензином в октябре, стабилизировали.

«Сейчас ситуация с бензином стабильная. Рынок дизтоплива тоже будет стабильным. Импортом закроем свои внутренние проблемы. Ну а всё остальное поправим совместно с «КазМунайГазом», – сказал министр энергетики.

В интервью с Рахимом Ошакбаевым министр также сообщил, когда казахстанцы могут ощутить профицит бензина.

«Во втором полугодии 2018 года, при условии, что «КазМунайГаз» наконец завершит все этапы модернизации Шымкентского НПЗ, а также модернизацию Павлодарского и Атырауского, а они близки к завершению, у нас будет профицит по бензину. Мы закроем потребность на 100% 92-го и 95-го… АИ-98 мы будем производить, но в не таком большом количестве, спрос на него не такой большой», – рассказал Канат Бозумбаев.

Кроме того, министр заверил, что Казахстан в скором времени будет обеспечивать себя и дизтопливом: и летним, и межсезонным, и зимним, которое пока у нас не производится. Потребность в этом топливе будет удовлетворена на 100% за счёт собственных ресурсов, подчеркнул Бозумбаев.

Однако этих собственных ресурсов, по подсчётам Министерства энергетики, хватит лет на пять, а потом опять остро встанет вопрос дефицита.

«Поэтому уже в начале следующего года мы должны определиться, что будем делать: или четвёртый НПЗ, или расширение мощностей Шымкентского НПЗ, что логично, так как это самый густонаселенный регион – Южный Казахстан и потребление здесь очень высокое. Или где-то в Мангыстау, Актобе…», – сказал Канат Бозумбаев.

Квитанции за теплоснабжение

отопление

Здравствуйте. На днях Вы писали статью про квитанции за теплоснабжение. В статье были все телефоны горакимата и районакимата в случае некачественной подачи тепла.

Обзвонили все телефоны, давали заявку, чтобы пришел специалист и зафиксировал еле теплые батареи. 2 дня ждем! А на наш вопрос: «Где 100% тепло?» в акимате ответили: «На улице +17 градусов тепла, какое тебе тепло еще надо?!» Сейчас пришла квитанция за 30 дней ноября на сумму 8200 тг! Я должна за неполное тепло оплачивать???

Автор: Читатель Шымкента.

Надо ли прогревать мотор?

Надо ли прогревать мотор?
Фото //auto.mail.ru

Каждый год с наступлением холодов водители разделяются на два лагеря. Какое из полярных мнений ближе к истине — греть или не греть двигатель современного автомобиля?

Греть — однозначно утверждают бывалые, подкрепляя позицию страшилками из советского прошлого. Древние карбюраторные моторы и правда не жаловали езду «на холодную». Даже у педантичного водителя, по пунктам подготовившего машину к зиме, двигатель зачастую «тупил», страдал провалами тяги, огорчал неровной работой. Приходилось терпеть до тех пор, пока загустевшее масло не выйдет из состояния смолы, а температура в системе охлаждения не поднимется до расчетной — порядка 90 градусов — и тепловые зазоры не придут в норму.

Вот почему и сегодня находятся любители до посинения гонять мотор на холостом ходу, пытаясь прямо на парковке довести температуру до рабочей. Времени на это уходит уйма, ведь тепловой КПД современных двигателей подняли настолько, что некоторые из них (причем без разницы — бензиновые или дизельные) неохотно нагреваются без нагрузки — из-за чего и сигнализация с автозапуском не всегда эффективна. Инженерам приходится идти на различные технические ухищрения, даже встраивать в систему вентиляции электрические «кипятильники», иначе пассажиры в салоне околеют от холода.

Ну и что, парируют приверженцы прогрева, подождем — зато мотору потом легко и хорошо, ресурс почем зря не расходуется. Сомнительная забота. Раньше хандру непрогретого двигателя компенсировали «подсосом»: вытягивали из передней панели рукоятку, прикрывая тем самым воздушную заслонку и принудительно обогащая смесь в цилиндрах. Сегодня такие заморочки не нужны, но сам принцип не изменился — электроника на режиме прогрева подает топливо с избытком. Если этим злоупотреблять, проблемы не заставят себя ждать. И повышенный расход — меньшая из бед.

Почему ждать — плохо

«Лишний» несгоревший бензин оседает нагаром на клапанах, свечах зажигания, стенках камеры сгорания. В теории на высоких оборотах двигатель изнутри самоочищается: отложения сгорают и вылетают в выпускной коллектор. Вот только вспомните — когда в последний раз по утрам вы бодро мчали по улицам? Чаще приходится стоять в пробках. Поэтому автосервисы не устают принимать клиентов с жалобами на тревожный «чек энжин» — пропуски воспламенения, подвисание клапанов, залегание поршневых колец и т.д. А еще переизбыток бензина смывает с цилиндров масляную пленку, поэтому в самых запущенных случаях на стенках появляются задиры — выкладывайте деньги за переборку движка. И подвести под гарантию эти поломки не всегда получается: дилеры списывают все на некачественное российское топливо.
Не забываем об экологическом аспекте. Как думаете, нравится соседям, что каждое утро под окнами пыхтит автомобиль? После регулярных газовых атак не стоит удивляться, если на крышу кирпич случайно упадет или колеса вдруг спустят.

Если поехать сразу

Греть не надо, заявляют прогрессивные водители. А шибко дотошные добавляют, что и в инструкции к машине сказано: сел — сразу поехал. Чего бояться и время зря тратить, если автомобильные компании сами против прогрева на холостом ходу?

Надо ли прогревать мотор?

Все так. Только сторонники этого мнения забывают о запрете властей многих стран дымить в жилых кварталах. А ради экологии зарубежные автомобилисты готовы поступиться многим, даже ресурсом агрегатов. Автопроизводителям «вечные» машины тоже не нужны — лишь бы гарантийный срок выдерживали.

Круг замкнулся. Потому что холодный запуск и движение в первые минуты после него — огромный стресс для любого двигателя. Тепловые зазоры еще не пришли в норму, смазка не разошлась по дальним каналам, а нагрузки уже серьезные. Каким бы крутым ни было моторное масло и совершенна конструкция, износ в таком режиме идет ускоренным темпом. Хотя водитель этого не чувствует. Мудрая электроника так грамотно управляет системами впрыска и зажигания, что работу холодного двигателя в движении только профи отличит от поведения прогретого: провалы и вялая реакция на газ остались в далеком прошлом вместе с карбюраторами.

Вывод

Как же действовать? Истина, традиционно, посередине. Пришли морозным утром к автомобилю, завели, включили подогревы сидений-руля-стекла и оставили двигатель поработать на холостом ходу пару минут. За это время логично, например, от снега машину почистить или фары проверить. Потом начинаем движение. Плавно и аккуратно, помня о том, что слишком низкие обороты также вредны, как слишком высокие. Поэтому стрелку тахометра держим в середине шкалы и на первых порах стараемся не шустрить. Так и мотору легче будет, он быстрее выйдет на рабочую температуру, и коробка автоматическая (при наличии) дольше проживет.

Надо ли прогревать мотор?
Предпусковой подогреватель включается в определенное время или по команде: с пульта управления, по GSM-сигналу с телефона. В любом случае, «протопить» машину можно, не выходя из дома.

Ну а самым нетерпеливым стоит подумать об установке автономного подогревателя с дистанционным или программируемым запуском. Да, это недешево — от 30-40 тысяч рублей и выше. Зато на парковке в любой мороз вас будет встречать теплый, прогретый и готовый к старту автомобиль.

Больница на 5 звездочек

Фонд медицинского страхования предлагает казахстанцам оценить стационары и поликлиники страны. Редакция сайта //otyrar.kz установила и изучила приложение ФМС «Народный контроль».

https://www.youtube.com/watch?v=8VWpIS_C8B8

Приложение «Народный контроль» доступно для пользователей iPhone и Android. Оно быстро скачивается и не занимает много места. После установки вы сможете выбрать свой регион, казахский или русский языки. Чтобы оставлять оценки необходимо ввести ИИН, номер телефона и дать согласие на обработку данных.

В приложении вы найдете все учреждения здравоохранения, которые внесены в базу Фонда медицинского страхования. Здесь указаны адрес и телефон медучреждения. Но, конечно, самая главная функция приложения — оценка медучреждений.

Звездочки выставляются по четырем параметрам: время ожидания, отношение медперсонала, четкость и понятность рекомендаций, условия оказания услуг. И последний, пятый вопрос — вы бы рекомендовали это медицинского учреждение? Да или нет?

приложение ФМС «Народный контроль»

Интересно, что это вопрос о рекомендациях лежит в основе знаменитого NPS — индекса потребительской лояльности, который внедрен во многих коммерческих компаниях мира. Именно по нему определяют успешность той или иной организации, выясняют какие проблемы есть в обслуживании и как их можно быстро устранить. Теперь такой современный подход используется при оценке поликлиник.

Приложение совсем недавно появилось в маркетах, а шымкентцы уже начали его использовать. Мы выбрали фильтр — показать поликлиники по времени ожидания. Сейчас по быстроте обслуживания лидирует ТОО «Медик-Сервис». Клинику оценили на пятерку. А вот Сайрамская районная поликлиника «Аксукент» получила только три звезды.

«Все, кто установил приложение, смогут учитывать этот рейтинг при выборе поликлиник для прикрепления и при выборе узких специалистов в стационарах по направлению. В конечном итоге, мы надеемся, что оценка населения будет стимулировать медицинские учреждения повышать качество услуг», — отмечает управляющий директор по работе с пользователями медицинской помощи НАО «Фонд социального медицинского страхования» Забира Оразалиева.

В ЮКО за 10 месяцев более 50 тыс. человек получили водительское удостоверение

Еркебулан Алсеитов
Еркебулан Алсеитов, директор Департамента «Центр обслуживания населения» филиал НАО Государственная корпорация Правительство для граждан по ЮКО.

В Шымкенте за 10 месяцев текущего года специалистами специализированного ЦОН-а было оказано около 175 тыс. услуг, в том числе выдано 51 794 водительских удостоверений.

Об этом сегодня на прошедшем брифинге в Региональной службе коммуникаций сообщил директор Департамента «Центр обслуживания населения» филиал НАО Государственная корпорация Правительство для граждан по ЮКО Еркебулан Алсеитов.

В настоящее время, в спецЦОНе микрорайона «Достык» автолюбители смогут перерегистрировать свой автотранспорт, получить водительское удостоверение и сдать практический экзамен. Также в здании специализированного ЦОНа можно пройти медосмотр для получения водительского удостоверения.

«Стоит отметить, что был запущен проект, который позволяет получить водительское удостоверение в любом центре обслуживания населения города Шымкент. Пилотный проект позволяет сэкономить время и сократить очереди», — сказал Е. Алсеитов.
По словам директора Департамента, с июня текущего года был запущен пилотный проект по работе одного из отделений центра обслуживания населения до полуночи. На основе проекта, с 20:00 и до 24:00 жители и гости города могут подать заявление на получение государственных услуг. В данном отделении с начала июня уже оказано около 3 500 тыс. услуг.

Наряду с этим, пользователям портала электронного правительства, на сайте www.egov.kz, доступен личный кабинет, где предлагается ряд полезных услуг. К примеру, пользователь моментально сможет получит различную информацию: сведения об административных штрафах, очереди на жилье и данные о заключении брака.

В Шымкенте столкнулись два автобуса с пассажирами

В Шымкенте столкнулись автобусы

Очередная авария с участием пассажирского транспорта произошла в Шымкенте на пересечении улиц Байтурсынова и Торекулова. На участке дороги рядом с супермаркетом «Рахмет» столкнулись автобусы 35-го и 4-го маршрутов с пассажирами.

Обе машины ехали в одном направлении. Столкновении произошло, когда двигавшийся впереди автобус четвёртого маршрута вынужден был резко остановиться. Водитель 35-го автобуса на этот манёвр среагировать не успел.

Оба водителя автобусов обвиняют в случившемся таксиста, который, презирая все правила, погнался за потенциальным пассажиром.

«Там перед четвёртым автобусом резко остановилось такси, чтобы подобрать пассажира. Таксист повернул со второй полосы на первую прямо перед автобусом. И водителю автобуса пришлось резко тормозить. Номер и марку такси я запомнил — это «мерседес авангард» с госномером 972 АМА, — рассказал водитель 35-го маршрута. -Водитель того автобуса успел остановиться, а я рассчитывал проехать перекрёсток на зелёный свет, поэтому тоже проехал. Я всё рассчитал, думал, проеду спокойно, но тот автобус резко затормозил. А у меня в автобусе были пассажиры, машина тяжёлая и я остановиться не успел…»

К счастью, из пассажиров автобусов никто не пострадал. Сейчас подробности ДТП выясняют сотрудники дорожно-патрульной полиции.

Сельхозфорум в ЮКО: в деле поддержки фермеров много слов и полное бездействие

Сельхозфорум в ЮКО: в деле поддержки фермеров много слов и полное бездействие. Настало время решать проблемы, уверены сельхозпроизводители. В Шымкенте собрались около 600 фермеров на конференции фермерского союза ЮКО.

До начала конференции президент республиканского союза фермеров Ауезхан Дарынов посетил фермерские хозяйства области, выслушал проблемы фермеров.

«У нас на юге субсидии и льготное топливо нужны ранней весной или вообще не нужны. Зачем нам эта помощь после того? Когда мы уже собрали урожай?!» — задал резонный вопрос Журатбек Даубаев, фермер из Сайрама.

Это не единственная проблема, которую поднял в ходе конференции Журатбек Даубаев. Запоздалое выделение удобрений, нехватка пастбищ и, наконец, странные условия, которые предъявляет банк к фермерам – все эти вопросы волнуют не только его одного. Мужчина возмущается, что в деле поддержки фермеров слишком много слов и практически полное бездействие.

Журатбек Даубаев: «А что касается укрупнения. Объединения в кооперативы? Господа, не все далеко за эту форму! А причина одна – нет результата. Ни одно из обещаний не выполняется!»

Председатель объединения фермеров Сарыагашского района Мухамбетжан Колбаев возмущен: на сельских предпринимателей сейчас смотрят как на спекулянтов.

Мухамбетжан так же считает, настало время допустить профессионалов к проведению конкурсов для сельчан.

Мухамбетжан Колбаев: «Солярка вовремя не выдается. Почему? Да потому что жена профессора, участвующая в тендере, не знает, для чего вообще нужно топливо. И зачем нам они нужны?!! Вот такие поставщики???»

Свои проблемы фермеры поднимали и раньше перед руководителями отделов акимата, вот только толку особого нет. Работы, которые нужно привести в соответствие – слишком много. Все проблемы были отражены в протоколе и переданы председателю республиканского фермерского союза.

Саида Турсуметова

Шымкентцы возвращают деньги государству

Модернизация многоэтажки в Шымкенте стала для жильцов проблемой

Шымкентцы возвращают деньги государству. Все запланированные к возврату средства за ремонт многоэтажек в Шымкенте по госпрограмме в этом году возвращены.

Шымкентцы, чьи дома отремонтированы по программе «Модернизации ЖКХ» начали возвращать средства, вложенные на ремонт их домов. К слову, раньше особой активности среди горожан не наблюдалось и долги тянулись с 2014 года.

Так, если в 2014 году планировалось собрать за ремонт 17 млн 926 тысяч тенге. Итоговая сумма сбора составила 3 млн 150 тысяч тенге или 17,5 %.

В 2015 планировалось собрать 39 млн 807 тысяч тенге. Однако общий сбор не превысил 37,8% и составил — 15 млн 072 тысячи тенге.

В 2016-м сборы поступали вовремя и даже превысили планируемый показатель. Вместо 58 млн 445 тысяч тенге был собран 61 млн 287 тысяч тенге.

Наконец, в 2017 году были полностью возвращены все запланированные средства — 34 млн 461 тысяч тенге. При этом, возврат оказался немного больше запланированного — 34 млн 852 тысяч тенге.

Дарига Назарбаева рассказала о великом счастье казахстанцев

Дарига Назарбаева

«Великое счастье — иметь возможность планировать свою жизнь». Депутат Сената Парламента Казахстана Дарига Назарбаева отметила важность мира и стабильности в стране для каждого гражданина, сообщает МИА «Казинформ».

«Задачи современного времени интересные и вместе с тем сложные, вызовов много. Мы живём в мирной стране, где стабильная власть, стабильная политика, где все предсказуемо, и наша жизнь с вами предсказуема на многие годы вперёд. По крайней мере, великое счастье — иметь возможность планировать свою жизнь: получу образование, дальше пойду работать, добьюсь цели», — поделилась сенатор, выступая на межведомственной встрече по вопросам военно-патриотической работы.

Обращаясь к присутствующим детям, которые обучаются в кадетских классах и военно-патриотических клубах, депутат подчеркнула необходимость ставить перед собой цели. Она добавила, что только образованный и дисциплинированный человек в силах их достичь.

Вместе с тем Д. Назарбаева обратила внимание депутатов и министров, которые пришли на встречу, на важную миссию по формированию у молодёжи осознанного чувства долга и гражданской ответственности. По её мнению, важным в этом направлении являются военно-патриотические клубы в школах.

«Возможно, нам нужна единая республиканская программа по развитию и поддержке юнармейских формирований на уровне государства», — добавила Дарига Назарбаева.

Реклама

Реклама