Самые перспективные проекты — солнечные двигатели, ветрогенераторы и усовершенствованная автоматизированная система управления гелиоустановками. Все это обещают представить на выставке EXPO-2017 шымкентские ученые, пишет 24.kz.
Об этом они заявили на международной научно-практической конференции, которая прошла в Южно-Казахстанском университете. Сейчас здесь разрабатывают 15 научных проектов, которые финансирует государство. На их реализацию выделено около 600 миллионов тенге. Самые перспективные проекты — это солнечные двигатели, ветрогенераторы и усовершенствованная автоматизированная система управления гелиоустановками. Особый интерес ученых вызвало устройство по получению дешевого топлива, биогаза — метана. По словам специалистов, это совершенно новая технология, которая не имеет аналогов в мире.
Марат Сатаев, доктор технических наук, член-корреспондент НАН РК: «Новые конструкции — мембранные устройства, которые позволяют получить высококонцентрированный метан. Содержание метана — 40-60 %. Мы позволяем повысить его эффективность до 95-98%».
Валихан Бишимбаев, депутат Мажилиса парламента РК: «Я думаю, EXPO-2017 будет катализатором активации энергии для развития нашей казахстанской науки, казахстанской индустрии и всей нашей экономики. А если взять в общем, это улучшение качества жизни каждого из нас».
В мире интернет развивается быстрыми темпами, ежедневно увеличивая приток новых пользователей, не является исключением и Казахстан. Казахстанские бизнес-процессы все больше уходят в Интернет, и отсутствие хотя бы сайта-визитки у компании, считается дурным тоном. Все чаще люди, для поиска информации используют интернет, находясь онлайн не только при помощи компьютеров, но и планшетов и телефонов. Даже размещение рекламы традиционными методами уже не приносит тот эффект который наблюдался 10-15 лет назад.
Перспективность этой отрасли привлекла множество специалистов и открытие многих компании. Но впервые в Шымкенте было открыто интернет-агентство «Pro-IT Kazakhstan», оказывающее полный спектр интернет-услуг. Привлекая специалистов из Алматы и Ташкента, компания профессионально подходит к реализации проектов, предлагая своим клиентам от исследования на начальных этапах внедрения, до поддержки его актуальности после завершения. Интернет-агентство занимается созданием сайтов любой сложности и продвижением их в поисковых системах, разрабатывает мобильные приложения для операционных систем Android и IOS. Агентство предлагает решения, для бизнеса всех направлений разрабатывая программное обеспечение для банков, ресторанов, интернет-магазинов и т.д., используя при этом новейшие технологии. Предлагая поддержку предпринимателям Шымкента, специалисты «Pro-IT Kazakhstan», разрабатывают наиболее эффективные решения, индивидуально изучая специфику бизнеса каждого клиента.
Многие предприниматели с недоверием относятся к поставщикам услуг, оглядываясь на прошлый опыт, когда сайт был создан, но не принес той эффективности, которую обещали разработчики и предприниматели из-за этого несут убытки. По этому поводу высказался Максат Албаев, ведущий IT-менеджер интернет-агентства «Pro-IT Kazakhstan»: «Предприниматели редко относятся серьезно к выбору разработчика сайта и это основная причина того, что сайт не оправдывает даже тех средств, которые вложены на его создание. Сейчас много компаний и любителей, создающих сайты по шаблонам, но нужно помнить что сайт – это лицо компании в интернете, и его создание можно доверять только профессионалам и наше агентство готово предложить данные услуги именно на профессиональном уровне».
Проведенный тренинг должен помочь работникам и работодателям гасить трудовые конфликты еще в стадии их зарождения, научив искать конструктивные подходы в производственных отношениях.
Одной из альтернатив решений трудовых конфликтов может и должна выступить медиация – внесудебное решение конфликтов. Участников ознакомили с технологией медиации, закрепили знания в ролевых и деловых играх.
Еще одна причина конфликтов на производстве – правовая безграмотность работников, зачастую не знающих элементарных норм трудового законодательства. Значит, надо повышать информированность участников рынка труда.
На сегодняшний день в Шымкенте в сфере пассажирских перевозок работают 1200 водителей. И это очень мало, уверяет председатель ассоциации «Южавтотранс» Дархан Каюпов. В автопарках простаивают сотни автобусов, и все потому, что не хватает водителей. А кто-то еще говорит о безработице…
На данный момент транспортным компаниям не хватает 700 человек, то есть места вакантны. Но где взять опытных водителей? Сажать за руль автобуса молодых и «необкатанных» рискованно. А подготовить настоящего профессионала негде – в Шымкенте нет специального учебного комбината, где бы обучали и стажировали шоферов навыкам вождения в городских условиях.
В былые советские времена такие школы были, тогда новички, получившие соответствующие классы (В, С, D) практиковались на учебных автобусах – 240 часов и более. Почти как летчики. После этого стажер проходил теоретический и практический экзамены. И только потом его допускали к перевозке пассажиров. Сегодня такой практики нет. В итоге некоторым транспортным компаниям приходится идти на риск. Молодых сажают на старенькие автобусы, под присмотром старших. Если посмотреть возрастную категорию работающих водителей, то получается такая картина: 50 % – водители от 30 до 45 лет, 10 % – старше 40 лет, 40 % – до 30 лет.
Сегодня мы имеем плачевную ситуацию. Практически ни у одного маршрута нет второй смены. Говорить о соблюдении нормы труда не приходится. Рядовой водитель автобуса выходит на работу с 5 часов утра и колесит по городу до 7 часов вечера. Учитывая наши дороги, пробки, менталитет водителей легковушек, которые постоянно подрезают или не пропускают автобусы, плюс вредность некоторых пассажиров – все это выдержит не каждый. На первый взгляд кажется, что это обычная работа, но на самом деле это адский труд. Многие опытные шоферы сравнивают его с работой космонавтов, и все потому, что постоянно приходится сидеть за рулем в полном напряжении. Зачастую молодые водители уже после одного месяца работы увольняются и переходят на междугородные рейсы, где зарплата выше, нет городских заморочек да и времени для отдыха побольше.
Решить эту проблему в одиночку перевозчикам не по силам. Необходимо вмешательство властей, но, видимо, дефицит опытных водителей их не интересует. Да и открыть специальный учебный комбинат с несколькими видами учебных автобусов – дело затратное, долгое и, по всей видимости, никому не нужное.
А ведь это напрямую касается обеспечения нашей с вами безопасности. Ведь все мы – пассажиры.
Но кто возьмется навести порядок в этом непростом вопросе? Пока же мы обречены лишь скорбно взирать на сводки ДТП с участием пассажирского транспорта и цифры пострадавших в них людей.
У нас в Шымкенте ни дня не обходится без покалеченных, ни недели – без погибших.
Пока по двору передвигаешься – отлично, но стоит выйти за пределы метров этак на десять или чуть больше, как счастье пешеходное заканчивается
Пока по двору передвигаешься – отлично, но стоит выйти за пределы метров этак на десять или чуть больше, как счастье пешеходное заканчивается
Как обычно, получаю задание ко Дню города писать об «изюминках». Может быть, потому, что действительно люблю Шымкент, за несколько десятков лет ставший мне родным. По-настоящему.
И превращать его недостатки в достоинства, пусть и с юморной подоплекой, – моя первоочередная задача. А то начнешь о наших «кишмишах» писать – и сразу недовольные граждане: «Эх, ты, совсем не патриот!» И все же о крупных «изюмах» говорить стоит…
Ремонт городских дворов и внутриквартальных дорог – дело благодарное. Жители радуются асфальту и плитке, как дети, а дети в восторге от качелей и горок. Помню, как летом во двор (в свежеотремонтированную песочницу) привезли песок! От того, чтобы покопать в этой горе лопатками, расчертить ее всю грабельками, пробурить во влажном песке ходы-выходы для троллей из волшебного королевства, взрослых удерживало только чувство собственного возраста. Мол, подумает детвора, что с ума посходили родители. А руки чесали-и-и-и-сь… Но это уже другая история. Мы сейчас о ремонте в общем и целом по городу.
ОСТРОВНОЕ ГОСУДАРСТВО
Бежишь теперь от остановки домой или в обратном направлении, и любо тебе, дорого! В любую погоду, в любой обуви, на любой скорости… Гладкость асфальта только прибавляет оборотов пешего спидометра… Но не тут-то было! Пока по двору передвигаешься – отлично, но стоит выйти за пределы метров этак на десять или чуть больше, как счастье пешеходное заканчивается. Отремонтированные дворы стали похожи на изолированные оазисы – о тротуарах и дорожках, соединяющих дом с домом, просто забыли. Между дворами (с учетом остатков строительного мусора, оставленного за территорией) приходится пробираться как сквозь бурелом в лесу.
Особо позитивно настроенные граждане ждут, что между домами в качестве перемычек выступят мостики с коваными перилами, так сказать, для «антуражу» и приданию кварталам цивильно-богатого вида. Пессимисты уверены, что эти междворовые островки – прибежище для мусора и места для придворного свинства. Реалисты же отлично понимают, что эти кусочки города просто нигде не учли. Не заметили. Что поделаешь, даже специалисты не семи пядей во лбу…
Ребята! Мы можем помочь родному городу! Предлагаю всем миром собраться на отдельный субботник, чтобы застелить «перемычки» дощатыми, например, мостками, а потом «прогулять» ответственных лиц по уже готовому плану следующего ремонта – междудомного.
В ДОМЕ, ГДЕ РЕЗНОЙ ПАЛИСАД…
Мусорят где? Там, где образовалось свободное местечко. Так почему же эти свободные местечки не ликвидировать?
Бесплатная раздача розовых кустов и саженцев для озеленения внутриквартальных территорий – это было бы запредельно даже для богатого Шымкента. В материальном плане. Для городской казны. Но вот целенаправленно привозить для продажи за символическую плату и оповещать об этом домкомов многоэтажек – намного дешевле, чем отправлять бригады уборщиков вычищать по-за углами мусор. Да и домкомы многие спят и видят, чтобы облагородить территорию, только вот посадочный материал взять негде. Не по обочинам же проспектов тырить, хотя и такое случается.
В нашем Аль-Фарабийском районе все гаражи зеленого цвета. Это владельцев в свое время заставили сделать, а потом они привыкли – аккуратно же, когда не вразнобой. Заставили, конечно, жестко – в 2007, когда легализация была: не приведете в единый вид, не примем документы! Понятно, что сегодня горожан, как воробьев на мякине, не проведешь, но рычаги-то воздействия остались. И не всегда это кнут. Можно и пряничком – привозить, хвалить, организовывать. И у кураторов районных работа бы наладилась – не все же с домкомов требовать и коммунальщиков с их предложениями сопровождать.
ЭХ, ДОРОГИ…
Уже через месяц после ремонта шымкентская разметка превращается в сеть грязных дорожных пятен
Разметчики дороги позвали как-то меня понаблюдать за процессом работы. Красота какая, прям, как в кино! Чистые, белоснежные, сияющие линии одна за другой стрелами тянутся вдоль оживленных магистралей. Как ножом перерезают дороги пешеходки и стоп-линии. Вот это внешний вид!
Но уже через месяц после ремонта шымкентская разметка превращается в сеть грязных дорожных пятен. Почему? С качеством не фонтан? Вопрос повысил мою наблюдательность. Выяснила, что о предназначении стоп-линий водители не знают. Просто не знают, и все. Для основной массы шымкентцев за рулем – эта полоса самый пик торможения. Ее нельзя пересекать? Помилуйте, о чем вы?! А разделительные полосы созданы специально для того, чтобы по ним одним колесом ездить: где сплошная, там и не съезжать, где пунктиром – можно туда-сюда… О каком сохранении разметки может идти речь?
Но со всех сторон только и слышно: «Не следят за фирмами, ату их, руки бы пооборвать и прочие средства инквизиции использовать…» Или такого типа: «Правильно, дороги за границей с порошком моют, а у нас все изгваздали!» Только, может, не грязь это на разметках, а следы торможения. Так что следить, конечно, надо. Только не за рабочими-разметчиками, а за нашими водителями. Чего стоит контролирующим органам от ЖКХ поберечь разметку силами дорожных полицейских? Дорого? Или кто-то своих обязанностей не знает? Так мы подсказали…
Пожеланий и предложений к исполнительной власти много. И не всегда это оборачивается какими-то финансовыми затратами. Ремонт дороги – оповестите о закрытии заранее. Ярмарка на площади – помимо объявления, напомните людям о выборе объездной дороги. Пробок и заторов будет значительно меньше.
Мусор бросаем, курим в неположенном месте, дорогу переходим непотребно, ездим в ущерб дорогам, семечки грызем – штрафуйте нас прилюдно и показательно. Десять-двадцать-сто случаев – и порядок, мы исправимся. И наш город станет еще лучше, чище, уютнее!
С праздником, любимый Шымкент и дорогие шымкентцы!
На оснащение шымкентских школ видеокамерами из бюджета было выделено 28 миллионов тенге
На оснащение шымкентских школ видеокамерами из бюджета было выделено 28 миллионов тенге
В последнее время на территории Южно-Казахстанской области активно внедряется система видеонаблюдения. Помимо городских улиц, камеры появились в крупных торговых точках, на рынках, автовокзалах и школах.
Например, на шымкентском рынке «Айна» установлены 18 видеокамер. Они позволяют заглянуть в каждый уголок базара. Дежурные могут наблюдать за порядком в торговых рядах, за посетителями рынка, автостоянкой и оперативно реагировать на любую нештатную ситуацию. Участковые инспекторы Енбекшинского райотдела полиции отмечают, что благодаря всевидящему оку на рынке сократилось количество преступлений. За последние два месяца на этом базаре не зарегистрировано ни одной кражи.
Установку камер видеонаблюдения в общественных местах полицейские предлагали еще несколько лет назад. В этом году эту инициативу поддержали прокуроры, и дело сдвинулось с мертвой точки. Камеры начали устанавливать не только в Шымкенте, но и в районных центрах. Внедрение систем видеонаблюдения оказалось эффективной мерой профилактики преступлений и правонарушений.
Однако, как показала практика, в некоторых случаях есть сбои. Прокуратура Абайского района Шымкента недавно проверила системы видеонаблюдения в школах. Результаты проверки неутешительные. Сотрудники надзорного органа выявили, что во многих учебных заведениях камеры использовались не по назначению. Их устанавливали в приемных директоров, в помещениях техперсонала. За примером далеко идти не надо, вспомним ЧП в 87-й школе, где недавно пропала 6-летняя девочка. Камеры видеонаблюдения не зафиксировали похищение Нурай Омирали. В итоге полицейским пришлось составлять портрет похитительницы со слов очевидцев.
Еще один похожий случай произошел в школе № 4 накануне праздника Курбан айт. Тогда пропал ученик первого класса Акбери Илияс. Благо мальчика нашли в тот же день – после уроков он ушел играть с другом. Родители семилетнего Акбери до сих пор недоумевают, почему школьные камеры видеонаблюдения ничего не зафиксировали.
А ведь на оснащение шымкентских школ видеокамерами из бюджета было выделено 28 миллионов тенге. Вот и получается: деньги потратили, камеры установили, а пользы от этого нет. Похоже, что к этому полезному по сути делу чиновники из отдела образования подошли несерьезно. В итоге вместо пользы получили проблемы: следить за камерами некому, а видеозаписи из-за отсутствия сервера-носителя не сохраняются. И самое главное упущение – отсутствие камер по периметру зданий учебных заведений, на школьных дворах. Вероятно, для решения этих проблем вновь понадобятся деньги из бюджета. А к ним хорошо бы приложить строгий контроль со стороны горОО, чтобы руководители учебных заведений целесообразно использовали систему видеонаблюдения.
А вот видеонаблюдение в бытовой сфере получило весьма широкое и удачное применение. Сегодня почти у каждого третьего водителя в машине есть видеорегистратор. Устройство недорогое, но весьма эффективное. Так спокойнее и надежнее, в случае ДТП запись позволяет без лишних проблем установить виновника аварии. Да и в общении с инспекторами дорожной полиции очень помогает.
Особенно полезны камеры видеонаблюдения для предпринимателей, владеющих магазинами и складами. Главное, грамотно и правильно их установить, чтобы воры не смогли до них добраться. Это же требование необходимо учесть и тем, кто устанавливает видеонаблюдение в частном доме.
Если вы больше ездите по городу, то лучше купить нешипованную «липучку»
Если вы больше ездите по городу, то лучше купить нешипованную «липучку»
С наступлением холодов, наверное, каждый автомобилист задумывается, когда же «переобувать» своего железного коня. Исходя из собственных наблюдений, скажу, что многие наши водители ждут до последнего.
Как только выпадает снег, они бегут на вулканизацию. Сменив летние шины на зимние, вздыхают облегченно – и в путь-дорогу. А теперь СТОП! Подготовка автомобиля к зиме не ограничивается только сменой шин. Для того чтобы перестроиться на зимний режим, необходимо провести комплекс несложных, но обязательных процедур. Эта статья, возможно, не заинтересует водителей с большим стажем (они и так все знают), но для молодых автомобилистов наши советы будут полезными.
Итак, начнем с зимней резины. Если вы покупаете ее впервые, то наверняка встанет проблема выбора – какую? Да в общем-то любую. Серьезный производитель не рискнет высунуться на рынок с откровенной «недоделкой». Поэтому если покупаете брендовую резину – она, скорее всего, вас удовлетворит в любом случае. Останется только выбрать – с шипами или без. Но и этот вопрос решается просто. Если вы больше ездите по городу, то лучше купить нешипованную «липучку». Зимой в городе асфальт чистый, и шипы тут совершенно не нужны. А вот если предстоят частые поездки за город, то выбор должен быть в пользу шипованной резины.
Второе, что следует сделать, – не дожидаясь заморозков, начать заливать в бачок омывателя стекол «незамерзайку». Зима у нас часто приходит внезапно. И чтобы не пришлось ставить машину в теплый бокс на оттаивание, лучше подготовиться заранее.
В третьих, необходимо смазать замки дверей, багажника и капота жидкой смазкой типа WD-40 или силиконовой. Она вытеснит влагу из замков и устранит возможность их примораживания зимой. Надо смазать петли, тяги и тросики всех дверей и багажника литолом. Щетки стеклоочистителя лучше заменить на более «мягкие», зимние, чтобы не дубели на морозе.
Далее, желательно проверить плотность электролита в аккумуляторе и подзарядить его. А если ему уже года 3-4, то и заменить на новый. Старый аккумулятор не надо выбрасывать, если он в приличном состоянии. Придет весна – поставите обратно.
Не стоит забывать и про замену воздушного и топливного фильтров. Осенью воздушный фильтр немного отсыревает, и, когда придут морозы, часть фильтрующего элемента может замерзнуть и перестанет пропускать воздух. А значит, топливо-воздушная смесь станет слишком богатой, и работа двигателя будет не оптимальной, расход топлива резко возрастает. Если вы давно не делали техобслуживания, то необходимо заменить свечи зажигания на новые. Тогда в морозные дни у вас не будет проблем с запуском двигателя.
В холодные дни в баке всегда должно быть больше половины бензина. Ведь чем больше воздуха в баке, тем больше в нем содержится водяных паров. Происходит их кристаллизация, микрокристаллы оседают в топливе, скапливаются на дне и засоряют топливную систему и бензонасос. Не нужно ждать, пока загорится лампочка индикатора количества топлива. Когда стрелка показывает, что в баке находится половина топлива, сворачивайте на АЗС.
Немаловажной операцией при подготовке к зиме является комплексная проверка всей тормозной системы авто. Если колеса тормозят неровно, на заснеженной дороге это может вызвать занос и даже опрокидывание автомобиля.
Антифриз также необходимо сменить после его износа. Степень износа определяется по цвету. После того, как тосол почернеет или станет прозрачным, его сразу необходимо заменить, это говорит о том, что свои функции он уже не выполняет. По инструкции нужно проводить полную замену антифриза через каждые два года.
Зимой наши дороги посыпают всевозможными солями и реагентами. Все это губительно воздействует на кузов машины, приводя к возникновению коррозии. Поэтому еще до зимы обработайте кузов и днище автомашины антикоррозийным составом. Это поможет сохранить изначальное лакокрасочное покрытие автомобиля в неплохом состоянии на долгое время.
Ну и последний на сегодня совет – приготовьте на зиму специальный чемоданчик. В нем должны быть провода «прикуривания», набор предохранителей, баллончик «отпиратель замков», щетка дворника, лопата, рабочие перчатки.
Надеемся, этих рекомендаций вам будет достаточно для того, чтобы в зимних условиях у вас было как можно меньше проблем с автомобилем.
Слева направо: первая строка - Галымжан Жумжаев, Омирзак Аметулы, вторая строка - Арман Жетписбаев, Кайрат Молдасеитов, Дархан Сатыбалды
Историки утверждают: Шымкенту 2200 лет. Надо полагать, за эти века у него были разные градоначальники. Мы предлагаем вспомнить руководителей города периода новейшей его истории – независимого Казахстана. Какими делами запомнились они нам?
Слева направо: первая строка — Амалбек Тшанов, Сеит Белгибаев, Анарбек Орман, вторая строка — Кылышбек Избасханов, Торетай Бекжигитов, Болат Жылкышиев
Амалбек Козыбакович Тшанов возглавлял шымкентскую горадминистрацию с 21 февраля 1992 г. по 15 декабря 1993 г. И сразу исторический факт: постановлением Президиума Верховного Совета РК от 8 сентября 1992 года в соответствии с представлением горсовета народных депутатов и на основании заключения государственной ономастической комиссии при Кабмине РК в целях возрождения национальной топонимики прежнее название города Чимкент было транскрибировано как Шымкент…
Это было первое полугодие после развала Союза, период тотального дефицита, включая наличность, хлеб. Власть пыталась регулировать обстановку, организовывались столовые для неимущих. В стране ввели национальную валюту – тенге. Еще ходили троллейбусы, расширялись городские проспекты, начали возрождать родники на Кошкарате. На окраине города по Ленгерскому шоссе была построена мечеть «Амалбек амали-салих» («Амалбек, совершающий добрые дела»).
После Шымкента Амалбек Тшанов работал министром строительства, жилья и застройки территорий РК, руководил Жамбылской областью, был депутатом двух созывов Мажилиса Парламента РК, возглавляет Федерацию бокса Алматинской области, директор РГКП «Республиканский колледж спорта». Почетный гражданин г. Шымкента и ЮКО.
Аким Шымкента № 2 – Сеит Куандыкович Белгибаев (с 15 декабря 1993 г. по 16 октября 1995 г.). Стали закрываться промпредприятия, росла безработица, набирала обороты «прихватизация». Состоялись выборы депутатов гормаслихата первого созыва. Городами-побратимами Шымкента стали Стивенэйдж (Великобритания), Байин (Китай) и забытый ныне нами Чирчик (Узбекистан). Были упразднены районы города, вместо них образовались 13 адмокругов. В Шымкенте на базе ШПО КПО горадминистрация и СП «KRES-Казахстан» презентовали производство по сборке автобусов марки NЕОРLAN. Были открыты памятник Абаю Кунанбаеву в парке, носящем его имя; во дворце «Металлург» – художественная галерея «Балбал». В районе Верхнего базара открылся рынок «Керуен-сарай», а рядом с ним еще десяток торговых рядов. Еще работали СП «Казахиталкаракуль», заводы фосфорный и шинный, фабрики «Восход» и «Эластик».
Третьим на пост акима Шымкента заступил Анарбек Онгарович Орман (с 16 октября 1995 года по 14 декабря 1997 года). Работники горакимата с улыбкой вспоминают то время: приходившие на планерку, назначенную на 7.00 утра, сталкивались в дверях с теми, кто был вызван на 6.00 утра… Город взял курс на установку приборов учета потребленных комуслуг – водных и газовых счетчиков. Стали ощущаться перебои с энерго- и теплоснабжением.
Акимом под № 4 стал Кылышбек Сатылганович Избасханов (с 14 декабря 1997 г. по 14 мая 1999 г.). Даже для него – человека, ставшего в 33 года директором чимкентского свинцового завода – флагмана советской цветной металлургии, а в 39 лет – председателем Госкомитета по госимуществу РК, пост мэра города оказался непростым. Он стал наводить порядок с липовыми льготниками-потребителями комуслуг. В городе обострился энергокризис. Власти взялись за перенос вещевого базара с городища за самолетом (выше площади Ордабасы), что вызвало возмущение торговцев. В 1993 году эту землю им дали в аренду на 10 лет. 8 апреля Избасханов один на один вышел навстречу манипулируемой кем-то толпе торговцев. Конфликт удалось разрешить, найдя компромиссный вариант. В тот же период был демонтирован памятник Ленину на одноименной площади. И в апреле 1998 года решением гормаслихата площади дали новое имя – Аль-Фараби. Началось обустройство технопарка, возобновилось строительство теплотрассы «ТЭЦ-3 – город».
В декабре 1999 года К. Избасханов был назначен директором департамента Агентства РК по регулированию естественных монополий, защите конкуренции и поддержке малого бизнеса по ЮКО, с ноября 2000 года – замакима ЮКО. Работал в руководстве АО «НК «Казакстан темір жолы». С 2009 года – управляющий директор по производству и инжинирингу АО «Тау-Кен Самрук».
Пятый номер среди акимов Шымкента – Торетай Тунгышович Бекжигитов (с 14 мая 1999 г. по 17 января 2001 г.). Особенности того периода: бюджет города секвестировали, началась оптимизация и реформирование больниц, учреждений образования. При нем началась работа по передислокации киосков с центральных улиц города. Уменьшились долги по зарплате бюджетникам. Бекжигитов не дал демонтировать троллейбусную линию в сторону дендропарка для передачи в Туркестан, веря, что «… жизнь наладится, и троллейбусы пойдут». При нем начали реконструкцию центральной площади города, на ней появились куранты. При нем в Шымкенте – в 2000 году – на год раньше запланированного срока завершилась компьютеризация школ. В июне 2000 года аким города Т. Бекжигитов и секретарь гормаслихата К. Халметов обратились к акиму ЮКО Б. Сапарбаеву с просьбой увеличить бюджет города. На деле – бюджет сократили. Ухудшилось газообеспечение города. Аким города снял с должности гендиректора ГКП «Шымкентэнерго» И. Анесова «за ненадлежащее исполнение обязанностей, выразившееся в неоднократном отключении от энергообеспечения теплоснабжающих и других жизненно важных объектов».
Именно градоначальник Т. Бекжигитов поздравил шымкентцев с началом нового века и третьего тысячелетия. А 17 января 2001 года он подал в отставку, посчитав, что его непростые отношения с акимом ЮКО не должны сказываться на нормальной жизни города. В настоящее время руководит производством.
Аким города Шымкента под № 6 – Болат Абжаппарович Жылкышиев (с 15 марта 2001 года по август 2002 года). Началась работа над новым генпланом города. Возродилась строительная отрасль в Шымкенте, разработана жилищная программа города. Особое внимание – благоустройству. 12 сентября 2001 года открылись первый в республике этнопарк «Кен-баба», Студенческий сквер. В 2001 году сдан в эксплуатацию реконструированный мост по Ленгерскому путепроводу – работа была проведена в технически неординарных условиях. Проведены масштабные благотворительные акции – «Щедрое сердце» и марафон, посвященный Году здоровья. Продолжено строительство проспекта Кунаева, улицы Адырбекова.
31 августа 2002 года Б. Жылкышиев был назначен акимом ЮКО. С сентября 2006 г. – вице-президент АО «НАК «Казатомпром», с августа 2007 г. по август 2013 года – депутат Сената Парламента РК.
Слева направо: первая строка — Галымжан Жумжаев, Омирзак Аметулы, вторая строка — Арман Жетписбаев, Кайрат Молдасеитов, Дархан Сатыбалды
Аким Шымкента под счастливым номером 7 – Галымжан Куралбекович Жумжаев (с 10 сентября 2002 г. по 17 февраля 2006 г.). При нем была построена аллея Почетных граждан города Шымкента. Дачный поселок «Кайнар-Булак» вошел в черту города. Была предпринята попытка реанимировать троллейбусный парк. Построены школа № 77 имени А. Аскарова, спортивный дворец (ныне – Ледовый дворец), завершены долгострои. При нем здания в центре города стали обрастать коваными оградами – Дом правосудия, «Халык-банк», парки «Кен-баба», технопарк и гостиница «Шымкент» с прилегающими к ней сквером и фонтаном… Началось строительство микрорайона «Нурсат».
В настоящее время, по сведениям с сайта biografia.kz, Г. Жумжаев – первый зампредседателя филиала «Бірлік» партии «Нур Отан» в Астане.
С 20 февраля 2006 года Жумжаева сменил аким № 8 Омирзак Аметулы (с 20 февраля 2006 года по 27 сентября 2006 года). В апреле 2006 года прошел первый в истории Шымкента земельный аукцион. Он начал грандиозный ремонт дорог и дворов по программе «Аула» («Двор»). Началось строительство микрорайона «Достык», в его бытность прошла презентация проекта «Шымкент-Plaza». Открыт торговый центр «Рамстор».
Затем в истории Шымкента случился небывалый факт – во второй раз акимом города был назначен Анарбек Онгарович Орман. Второе пришествие продлилось с 27 сентября 2006 г. по 19 февраля 2008 г. По признанию самого Ормана, только за первый год был сделан 10-летний объем работы: решена проблема теплоснабжения южной части города, сидевшего 10 лет без тепла, город озеленен петуньями и елями. При нем началась работа над новым генпланом Шымкента, который подразумевал увеличение площади города вдвое. Появилась новая зона отдыха «Озеро», для создания которой были снесены ранее расположенные тут рынки и базары. Для устройства скверов, фонтанов и цветников здесь пришлось очистить территорию и вывезти около четырех тысяч тонн отходов. Этой работе президент страны во время визита в Шымкент в октябре 2007 года дал высокую оценку.
Впоследствии (с 2009 по 2012 год) Анарбек Орман работал председателем Комитета по водным ресурсам Минсельхоза РК, гендиректором ТОО «ВР-М», с июня 2012 года совмещает эту работу с должностью председателя ЮКОФ ДПК «Ак жол».
Десятым акимом Шымкента стал самый молодой градоначальник в республике Арман Шарипбаевич Жетписбаев (Жетписбай) (с 19 февраля 2008 г. по 24 апреля 2012 г.). Он возглавил город в неполные 37 лет и ушел с поста в день своего 41-летия. К слову, в 1992 году будущий аким работал каменщиком МП «Стройинвест». При нем проведена огромная работа по благоустройству всех парков и скверов города. Хоть и не его личная заслуга, а скорее – акима ЮКО, но в бытность Жетписбаева акимом города сооружены аллея Славы, Дворец бракосочетаний и т.д.
В августе 2013 года пришла весть о том, что экс-аким Шымкента Арман Жетписбаев нашел себя в нефтяном бизнесе. Вместе с братом они создали Tastobe Resources, которая под занавес минувшего года получила право на разведку нефти на участке Тастобе в Мангыстауской области.
Аким № 11 – Кайрат Кусеинович Молдасеитов (с 24 апреля 2012 г. по 27 мая 2013 г.). Он запомнился нам как самый богатый чиновник Шымкента. Причем официально! Согласно декларации доходы К. Молдасеитова на период назначения составили 316 млн. 200 тыс. тенге и 3 млн. 900 тысяч долларов, плюс земельный участок.
Аким № 12 – Дархан Сатыбалды, заступивший на пост 27 мая 2013 года. 39 лет. Уже через три недели после назначения, во время акции по сдаче крови, выяснилось, что у нового акима редкая группа крови – четвертая. Тогда он пообещал сдавать кровь раз в два месяца. А еще он – открытый человек: на празднование Дня семьи Дархан Сатыбалды пришел в дендропарк не в сопровождении свиты, а под ручку с женой и детьми.
Фарида ШАРАФУТДИНОВА, фото А. Разметова и из интернет-источников
Терапевты (онкологи, гинекологи и т.д.) обязаны оказывать симптоматическое лечение, проводить терапию для купирования боли или смягчения симптомов заболевания
Занемог мой друг и однокашник – гордость школы, наш казахстанский Стив Джобс. Поскольку заболевание было онкологическим, а значит – длительным, весной он переехал из столицы в родной Шымкент.
Его отзывы об уровне квалификации наших врачей были неплохими: «В Астане аппаратура покруче, а так все то же самое». Держался бодрячком. А в начале лета позвонил и сказал, что на досуге взял и внимательно прочел «от и до» прописанные ему назначения, в частности, увидел запись: «Показана паллиативная помощь». В интонации Жанаса была какая-то обреченность: «Ты понимаешь, это все, оказывается, я умираю…» Верить в это попросту не хотелось. Спустя 40 дней после его смерти я пытаюсь вникнуть в суть выражения «паллиативная помощь» и понять, чему она помогает – жизни или смерти.
Итак, паллиативная помощь – это помощь больным, находящимся в состоянии, называемом в народе «медицина бессильна». То есть болезнь развилась настолько, что лечение уже не дает положительного эффекта. Многие из нас сталкивались с ситуациями, когда врачи настоятельно рекомендовали близким забрать больного из стационара: мол, все, что могли, мы уже сделали, крепитесь, будьте готовыми, и так далее. И вот больной дома. Что делать дальше, если учесть, что вы не медик? Как свести к минимуму его страдания? Прежде всего, держать связь с лечащим врачом, с поликлиникой, к которой относитесь. Терапевты (онкологи, гинекологи и т.д.) обязаны оказывать симптоматическое лечение, проводить терапию для купирования боли или смягчения симптомов заболевания. Почти у всех принимаемых лекарств есть побочные эффекты. К примеру, Жанас из-за них стал плохо слышать…
Запомните пять основных принципов паллиативной помощи. Первый – утверждение жизни и рассмотрение смерти (умирания) как естественного закономерного процесса. Второй – отсутствие намерения продлить или сократить срок жизни. Третье – повышение качества жизни умирающего больного. Четвертый – облегчение страдания, в том числе уменьшение физической боли. Пятый – создание таких условий, которые позволили бы больному, насколько это возможно, активно прожить последние дни.
Во многих развитых странах паллиативная помощь оказывается в хосписах. В Казахстане в настоящее время действует всего шесть таких учреждений – в Алматы, Павлодаре, Караганде, Усть-Каменогорске, Семипалатинске и Костанае. По словам главного врача Южно-Казахстанского онкологического диспансера Нургали Орманова, в Шымкенте строительство хосписа запланировано на 2015 год. Хоть какая-то определенность…
По большому счету, паллиативная помощь – одно из основных прав современного человека. Это не только право умирать без боли, право на облегчение физических страданий, но и помощь в решении психологических, правовых и духовных проблем. Мы не Бельгия, в которой 11 лет назад была узаконена эвтаназия (практика прекращения жизни человека, страдающего неизлечимым заболеванием). Наши культура и традиции не позволяют столь радикально прекращать невыносимые страдания больного. В Казахстане пока нет даже стандартов оказания паллиативной помощи. У нас, как и прежде, каждый умирает в одиночку.
При правильном хранении овощей ценные и биологически активные вещества в них почти не теряются
При правильном хранении овощей ценные и биологически активные вещества в них почти не теряются
Стоимость овощей, как и всегда в Шымкенте, колеблется. Цена зависит не только от качества сельхозпродукции, но и места, где они куплены. Сейчас же перед нами стоит один вопрос – стоит ли покупать овощи на зиму. Так ли это выгодно на самом деле, как кажется?
Сегодня многие хозяйки отказываются от покупки овощей впрок. Говорят, это раньше были проблемы, а сейчас даже зимой на любом шагу можно купить все, что душе угодно. «Уж лучше я переплачу, но куплю качественный картофель, чем буду кормить семью проросшей, сладковатой на вкус картошкой», – говорит молодая хозяйка. А та, что постарше, головой качает – к весне цены так подскакивают, что и не знаешь, может, лучше закупить. Да и в морозы частенько с рынка можно такую промерзшую картошку принести…» Делать заготовки или нет, каждая семья решает сама. Но если вы все-таки решились на оптовые закупки, этот материал будет вам полезен.
При правильном хранении овощей ценные и биологически активные вещества в них почти не теряются. Как говорят специалисты, большинство овощей содержит от 75 % до 97 % воды, и потеря хотя бы 5 % влаги приводит к увяданию, овощи теряют внешний вид и пищевую ценность, выглядят морщинистыми и дряблыми. А микробы, попадающие на овощи, начинают размножаться. Поэтому, чтобы сохранить овощи на зиму, не стоит класть их все вместе на балкон, в холодильник или в гараж. Прежде нужно каждый овощ тщательно осмотреть и отобрать поврежденные и помятые экземпляры.
КАПУСТА
Дольше лежать будут поздние сорта капусты, имеющие насыщенный темно-зеленый цвет и покрытые как будто восковым налетом. Осматривая кочаны, обратите внимание, чтобы листья плотно облегали кочан, а также, чтобы было несколько защитных листьев, которые менее красивые, но хорошо защищают капусту. Кочаны не должны быть подмерзшими, треснувшими, не должны иметь механических повреждений, поражения болезнями или вредителями.
Капуста не должна быть влажной: сорванная в дождливую погоду, она будет плохо лежать. Сожмите кочан в руках. Если он плотный, не скрипит, значит, и храниться будет хорошо.
Срез кочерыжки должен быть чистым, белым и без пятен и хотя бы на 1-1,5 см отстоять от капустной головы, иначе с этого места она начнет быстро гнить.
Лучшие условия для хранения свежей капусты – температура от – 1 до +10 C°, относительная влажность воздуха 90-98 %. Но лучше всего капуста хранится в квашеном виде. И польза от такой капусты зимой огромная.
КАРТОФЕЛЬ
Считается, что из «белого» и «розового» лучше брать белые сорта: они более лежкие. «Белым» называют картофель со светлой кожурой, а вот оттенки ее могут быть разными. Проверяйте, чтобы весь картофель был максимально чистым и сухим, без грунта – это будет означать, что его собрали в сухой период. Влажный и с прилипшей землей картофель собрали в период дождей, и он вобрал в себя лишнюю влагу, а значит, пролежит недолго. Если есть возможность, разрежьте несколько плодов и посмотрите сердцевину, чтобы не была гнилой – иначе можно купить порченую партию.
Принюхайтесь к картофелю – он не должен неприятно пахнуть, что может говорить о том, что корнеплоды выращены на тяжелых глинистых грунтах с низким содержанием кислорода. Такие для хранения не подойдут.
Прежде чем убирать картофель на хранение, его необходимо хорошо просушить. Картофель лучше всего сохраняется при 2-3 градусах С и влажности воздуха 85-90 %. Для этих целей хорошо подходит сухое, прохладное, темное помещение, например, погреб или подвал, не промерзающий зимой. Также можно в этих целях использовать балкон, до наступления заморозков, но при условии, что он не обогревается. Картофель можно хранить в ящиках с небольшими отверстиями в стенках для доступа воздуха. Ящики ставят на подставки (15-20 см над полом) и не придвигают их вплотную к стене.
При хранении картофеля в закромах его засыпают слоем не более 1 м. Верхний слой клубней, как правило, запотевает, что создает очаги заболеваний. Чтобы избежать этого, следует сразу же после закладки укрыть картофель пустыми ящиками, мешками или корзинами, набитыми стружкой. Эти материалы гигроскопичны и хорошо впитывают лишнюю влагу. Поверх картофеля можно положить слой свеклы.
МОРКОВЬ
Для хранения подходит обязательно сухая, чистая и светлого оттенка морковь. Корнеплоды должны быть ровные и без повреждений, иначе они начнут быстро гнить.
Лучше хранится морковь с закругленными носиками. Вытянутые плоды лучше употреблять в пищу сразу.
Сохранить морковь надолго, не допустив прорастания, загнивания или промораживания сложно. Самые благоприятные условия хранения моркови – постоянная температура +10 C°, влажность 90-95 %, ограниченный доступ воздуха, умеренная вентиляция.
Прежде чем убрать морковь в хранилище, ее нужно просушить, подержав несколько часов на свежем воздухе. Ботву обрезать вровень с головкой, чтобы уничтожить почки, способные прорастать. Морковь хорошо выдерживает хранение навалом в обычных погребах, подвалах, не промерзающих зимой, или ямах.
Можно хранить в полиэтиленовых мешках любой емкости. Мешок помещают в хранилище и держат открытым. На балконе можно хранить морковь в ящиках. Их лучше брать с плотными стенками и крышками. С наступлением холодов их необходимо укрыть чем-то теплым. А при сильных морозах ящики лучше занести в квартиру и поставить рядом с балконной дверью.
ЛУК И ЧЕСНОК
Считается, что лук и чеснок не требуют особой заботы. Классический способ – сплести их в косы и повесить на стену в укромном темном сухом углу, где температура более или менее стабильна. Как ни странно, это может быть даже закуток рядом с отопительной батареей. Лук хранится месяцами без ущерба для качества. Повышенная сухость вблизи батареи мешает луковицам прорастать. Чеснок такого обращения не любит, он может усохнуть.
Сплести в косы поступающий в торговую сеть лук и чеснок не удастся – хвостики коротки. Возьмите старый, но чистый тонкий капроновый чулок и наполните его луковицами или головками чеснока. Подвесьте на гвоздик за мысок, а низ завяжите свободным узлом либо защемите бельевой прищепкой, чтобы удобно было доставать по одной луковице.
Иногда в луке заводится гниль или луковая муха. Чтобы этого избежать, перед хранением либо обрезают у луковиц донца, либо подпаливают их свечой или на газовой горелке. А чтобы предотвратить прорастание, подпаливают луковицы и с другой стороны. То же делают и с чесноком.
Чеснок капризнее лука. Потому приходится хранить его с ухищрениями. Например, обмакнуть перед закладкой на хранение каждую головку в расплавленный парафин, чтобы образовалась сплошная оболочка. Она будет препятствовать усыханию чесночных зубков.
Самый простой способ – хранить чеснок в мешке или кастрюле с мукой. Такое хранение помимо прочего защитит муку от появления в ней жучков.
СВЕКЛА
Качественная свекла, которая будет долго лежать, должна быть сухой, без повреждений и жучков. Лучше брать плоды с хвостиками: чем они длиннее, тем лучше – свекла начинает подсушиваться именно с них. А вот остатки ботвы недопустимы, ведь с них плод начинает быстрее портиться. На хранение стоит брать свеклу круглой формы. Проверьте ее на твердость: вялый овощ долго не пролежит.
Размер также важен – очень крупная свекла будет быстро вянуть.
Лучшая температура хранения для свеклы 2-30 C° при влажности 80-85 %. Хранить свеклу удобно в ящиках, пересыпая слоем песка или опилок. Можно также хранить в полиэтиленовых мешках, предварительно также засыпать корнеплоды песком или опилками.
Перед закладкой на хранение корнеплоды слегка просушивают на свежем воздухе. Свекла хорошо сохраняется в подвалах, погребах, буртах или в любых прохладных помещениях.
Для экономии места свеклу можно заложить в закрома или ящики с небольшими отверстиями для доступа воздуха. Ящики устанавливают друг на друга на подставках на высоте 15-20 см над полом и не придвигают их вплотную к стене, чтобы не препятствовать циркуляции воздуха.
Самому молодому жителю города вручили ценные подарки
Праздничное настроение в честь Дня города молодым и пожилым дарят высокопоставленные сотрудники городского акимата. Самую старую жительницу Шымкента и только что появившегося на свет ребенка поздравил аким города Дархан Сатыбалды.
Память Назым Мамбетали, несмотря на возраст, без изъяна. 104-летняя свидетельница вековой истории Шымкента Назым Мамбетали — бабушка 30 внуков, которым она часто рассказывает, как изменился любимый город за столетие. А в этот праздничный день настроение у женщины настолько хорошее, что рассказы плавно перетекли в пение.
Самая старая жительница Шымкента
Даже в самые трудные годы долгожительница не покидала Шымкент. Поздравить с Днем города одну из самых преданных Шымкенту жительниц, накануне праздника приехал с подарками сам аким города.
Назым Мамбетали, пенсионерка:»С каждым годом жить становится лучше. И я желаю, чтобы молодежь Шымкента была трудолюбивой и развивала мой любимый город».
А у этой молодой семьи сегодня двойной праздник. Только появившийся на свет Касымжомарт Ширенбай сразу стал одним из самых известных жителей Шымкента. Выписку малыша из роддома сопровождают телекамеры и вспышки фотоаппаратов. С подарками встречают новорожденного не только родные, но и представители акимата.
Самому молодому жителю города вручили ценные подарки
Казыбек Сарыбаев: «Это наш второй ребенок, и мы счастливы, что он родился в такой знаменательный день — День города. Я надеюсь, что он, как и мы с супругой, будет жить и работать в Шымкенте, который ко времени, когда Касымжомарт станет взрослым, я верю, будет еще лучше».
Растет Шымкент. Растет и рождаемость. 1949 маленьких жителей города появились на свет в октябре. Кто-то из них может и старость встретит в родном городе, как 387 шымкентских долгожителей, которым уже за 90.
Городище Шымкент, находится рядом со старым автовокзалом
Древний артефакт профессор Александр Подушкин обнаружил совершенно случайно. Наша съемочная команда пригласила ученого для беседы о древнейшей истории Шымкента, которому в этом году исполняется более 2000 тысяч лет.
Городище Шымкент находится рядом со старым автовокзалом.
Местом встречи стало одна из достопримечательностей нашего богатого исторического наследия — городище Шымкент, высокий курган, который находится возле старого автовокзала.
Профессор Александр Подушкин сделал неожиданное открытие.
Оказалось, что даже спустя столетия в крупном мегаполисе до сих пор хранятся археологические памятники древности. Всего за несколько минут ученому удалось стереть временные границы и прикоснуться к средневековой истории.
Александр Подушкин, доктор исторических наук, профессор: «Это кружка столовая, из нее пили воду, кумыс. Она красивая, красного цвета. Это кангюйская кружка. Вы в День города сделали персональное открытие».
Здание Чимкентского уездного управления.
На протяжении многих веков на территории Шымкента происходили важные исторические события. Нередко на город нападали войска завоевателей, опустошая все на своем пути. Войска Великого Чингисхана совершали походы через территорию города, после чего Шымкент стал частью владений потомков завоевателя. На территории ровесника древнего Самарканда и Рима немало ненайденных памятников. Историки переживают, что бурная застройка города может привести к потере ценных артефактов.
На этих фотографиях Шымкент 19 века.
Прикоснуться к памятникам истории можно в областном краеведческом музее. Здесь в первозданном виде сохранились археологические находки прошлого. Работники музея говорят, что каждый может перенестись на несколько веков назад и дотронуться до предметов быта. Здесь даже сохранили чугунные пушки и металлические ядра времен кокандских завоеваний.
Лариса Морозова, научный сотрудник областного историко-краеведческого музея: «У всех разные вкусы, если одних завораживают вооружение солдат, то другие интересуются кухонной утварью. В нашем музее есть фотографии здания уездного начальства, сохранилась мебель тех времен. Большое внимание привлекает одежда прошлых лет, дома, юрты. В общем, прикоснуться можно к самой древней истории и также к предметам современности».
Шымкент один из быстрорастущих городов, мегаполис, который входит в тройку самых крупных городов Казахстана, гордится уникальными достопримечательностями, культурными, спортивными объектами. В недалеком будущем Шымкент станет отражением Астаны, обещают чиновники. В северном направлении уже выросли новые объекты, среди них новая библиотека и выставочный зал. За ними последует строительство здания областного акимата, драмтеатра, выставочного зала, конгресс-холла и школ.
За массивной дверью приемника-распределителя сидят те, кто переступил закон, был замечен в драке, осквернил общественные места. Намаз Данаев без каких-либо документов незаконно пересек казахстанскую границу. Приехав из Узбекистана на заработки, мужчина попал в шымкентский спецприемник. И не жалуется. Здесь его кормят три раза в день. «Я уже 20 дней тут сижу, тут все условия есть. Документы потерял еще на родине. Сейчас мои родственники восстанавливают мой паспорт. Скоро должен выйти отсюда», — рассказывает Намаз.
В спецприемник определяют не только нелегалов, здесь сидят пьяницы, дебоширы, семейные тираны и даже те, кто мусорил в общественном месте. Полицейские с гордостью рассказали, что для нарушителей закона тут созданы все удобства: теплый ночлег, трехразовое питание, прогулка и даже душ. Таких условий жизни порой нет даже у простых шымкентцев. Неудивительно, что число попавших в спецприемник переваливает за тысячу. Многие знают, что за мелкое нарушение закона строго не накажут, зато отправят в теплое и сытное место.
За решеткой приемника в 2013 году побывали более тысячи человек
Аким Шымкента отчитался перед Аскаром Мырзахметовым
Дархан Сатыбалды, аким Шымкента
Уважаемые шымкентцы и гости города!
Сегодня мы празднуем День города Шымкента, города, где воедино слились древность и современность. В эти дни Шымкент, ставший свидетелем многих исторических событий, стал на год старше. От всего сердца поздравляем вас с этим знаменательным днем!
Шымкент — это город с древней летописью и в то же время молодой город с уже состоявшимся экономическим потенциалом. Об этом можно судить по тому, как город, уходящий корнями в глубокую древность, обретает сегодня черты современного мегаполиса, равняясь на Астану, нашу всемирно известную столицу, находящуюся в сердце Евразии, темпами строительства, воплощением самых смелых и грандиозных проектов.
Глава государства отметил, что после Астаны и Алматы следующим крупным городом Казахстана может стать Шымкент. Конечно, это дело не одного дня, это целая стратегия, большая перспектива.
Недавно был утвержден новый генеральный план города Шымкента. В будущем нас ждут большие изменения расширение границ областного центра, улучшение социально-экономической ситуации, появление интересных культурных объектов. Площадь города вырастет до 117 тысяч гектаров. В его состав войдут 36 населенных пунктов трех близлежащих районов — Сайрамского, Ордабасинского и Толебийского. В связи с развитием города начнется строительство новых жилых микрорайонов. В ближайшем будущем население Шымкента достигнет миллионной отметки.
Дорогие земляки!
Шымкент по праву называют колыбелью нации, где ревностно и с особенным почтением хранят национальные традиции и обычаи. Это город, где в дружбе и согласии живут представители многих национальностей и этносов.
Сегодня Шымкент стоит на пороге больших перемен. С каждым днем его внешний вид только улучшается. Но еще много предстоит сделать! Казахи издавна говорили, что основа благополучия — в согласии. Поэтому пусть и впредь крепнут дружба, солидарность между людьми и человеческая толерантность! Нам надо бороться не только за высокие экономические показатели, но и за развитие высокой культуры, нравственности.
Желаем всем жителям нашего солнечного города хорошего настроения, благополучия, счастья и крепкого здоровья!
Работодатели дали предложения по подготовке кадров
Подготовка медицинских кадров в Южно-Казахстанской государственной фармацевтической академии осуществляется при участии работодателей. Медицинские учреждения и частные клиники нуждаются в грамотных специалистах и поэтому готовы предоставить имеющуюся базу для прохождения практики.
Работодатели высказали предложения по подготовке кадров
Тема участия работодателей в подготовке фармацевтических и медицинских специалистов сегодня очень актуальна. Поэтому на встречу за круглым столом, организованную фармацевтической академией, пришли руководители медицинских учреждений и частных клиник ЮКО.
Бакытжан Досыбаев, заместитель декана медицинского факультета ЮКГФА: «Мы пригласили работодателей, чтобы учесть их мнение при составлении учебной программы. Такие мероприятия мы проводим ежегодно. В прошлом году работодатели высказали ряд пожеланий по подготовке медсестер».
С 2012 года клиника «Дау-Мед» является базой фармацевтической академии. Здесь идет подготовка магистров, резидентов и непосредственно студентов. В клинике действуют 5 кафедр: радиологии, терапии, хирургии, инфекционных болезней и неврологии.
Бауыржан Дауей, директор клиники «Дау-Мед»: «Учитывая оснащенность и наши возможности мы согласовали с руководством фармакадемии открытие базы для прохождения студентами практики в клинике «Дау-Мед». У нас современное оборудование и высококвалифицированные специалисты. Здесь студент учится, как нужно разговаривать с пациентами, ставить диагноз, изучает методику лечения. Мы готовы подготовить грамотных специалистов для отечественной медицины».
Такой опыт работы дает возможность будущим фармацевтам и медикам на практике проверить свои знания. Самых старательных и талантливых клиника «Дау-Мед» за счет медицинского центра далее обучит по узким специальностям и поможет с трудоустройством. Это хороший стимул для студентов.
Самые перспективные проекты — солнечные двигатели, ветрогенераторы и усовершенствованная автоматизированная система управления гелиоустановками. Все это обещают представить на выставке EXPO-2017 шымкентские ученые, пишет 24.kz.
На сегодняшний день в Шымкенте в сфере пассажирских перевозок работают 1200 водителей. И это очень мало, уверяет председатель ассоциации «Южавтотранс» Дархан Каюпов. В автопарках простаивают сотни автобусов, и все потому, что не хватает водителей. А кто-то еще говорит о безработице…
