Южный Казахстан попал в число четырех регионов Казахстана, в которых под0рожает вода.
О том, что вырастут тарифы на водоснабжение и водоотведение сообщил, сегодня ответственный секретарь агентства по регулированию естественных монополий (АРЕМ) Рустам Ахметов.
Цена изменится для жителей столицы, Павлодарской, Восточно-Казахстанской и Южно-Казахстанской областей. В нашей области тариф с 1 сентября изменится только для жителей Казыгуртского района.
Пластиковые дети установлены на аварийно-опасных участках Шымкента. 20 макетов будут стоять на дорогах для того, чтобы водители внимательно относились к юным пешеходам.
В Южно-Казахстанской области стартовала акция «Внимание дети!» Сотрудники дорожной полиции привлекли и юных школьных инспекторов. Лишь совместными действиями, считают полицейские, можно уменьшить количество случаев детского травматизма и навести порядок на дорогах. В текущем году количество ДТП с участием детей по сравнению с прошлым годом резко возросло.
Дорожный полицейский на несколько минут останавливает движение. А школьный инспектор, предварительно построив малышей, следит за организованным и безопасным переходом учеников через дорогу.
В первые дни нового учебного года дорожные полицейские всерьез взялись за профилактику ДТП на городских дорогах. Ведь только за 7 месяцев 2013 года по области количество аварий с участием детей выросло в полтора раза.
«Погибших детей на 5 человек стало больше, чем в прошлом году. Количество раненых, к сожалению, у нас тоже превысило — 160 %. Эти все мероприятия, которые мы сейчас проводим, думаю, дадут положительный результат», — рассказал заместитель начальника УДП ДВД ЮКО Галымжан Есимов.
Дорожная акция «Внимание дети!» проходит во всех городских школах.
Авиакомпания “SCAT” объявляет об открытии социально значимого рейса по маршруту Шымкент-Кокшетау-Шымкент. Открытие данного направления стало очередным шагом компании по расширению сети внутренних авиамаршрутов, что позволит связать Южно-Казахстанскую область с административным центром Акмолинской области. Рейсы выполняются с 29 августа, каждый понедельник и четверг в удобное время. Стоимость билета 23 000 тенге.
525 одаренных детей из города и районов области будут учиться в новом учебном заведении по химико-биологическому направлению.
Для вундеркиндов созданы все условия: учебные классы оборудованы по последнему слову техники, учеников Назарбаев школы обеспечат трехразовым питанием, а часть предметов будут преподавать иностранные учителя. Открытие элитной школы одаренные дети отметили флешмобом.
Открытие Назарбаев интеллектуальной школы в Шымкенте стало и впрямь, долгожданным событием. Строительство учебного центра, школы, впечатляющих размеров и непривычных глазу форм, закончилось аккурат к началу учебного года. Двери элитного заведения открылись 1 сентября. 525 одаренных детей будут получать углубленное образование по химико-биологическому направлению.
На просторной площадке перед школой прошла первая линейка. Одаренных учеников с днем знаний приехал поздравить и аким Южно-Казахстанской области Аскар Мырзахметов, и столичные гости. Но, и самые главные хозяева школы — ученики, постарались сделать праздник открытия школы особенным. К открытию интеллектуальной школы они подготовили оригинальный флешмоб.
В Назарбаев интеллектуальной школе созданы все условия для учебы, говорят учителя. Учебные классы оборудованы по последнему слову техники. Для школьников организован даже кружок робототехники. А приезжие из отдаленных районов ребята не будут ютиться по городским родственникам — в их распоряжении общежитие на 120 мест. А спортивный зал может выдерживать конкуренцию с профессиональными спортивными площадками и даже скалодром для желающих заниматься восхождениями.
Есть и научные достижения, которые с гордостью демонстрируют школьники. В Назарбаев школе Сабина Тажибай стала углубленно заниматься химией. Первым ее научным проектом стало изучение ДНК фруктов. «Я изучаю ДНК фруктов чтобы в будущем изменять форму и цвет фруктов», — делится девятиклассница Сабина Тажибай.
В Назарбаев интеллектуальную школу пригласили лучших учителей области. А некоторые предметы детям будут преподавать и иностранные педагоги.
У сельского пенсионера неизвестные угнали 16 лошадей. Полицейские задержали подозреваемых — четверых жителей Шымкента и Байдибекского района. Задержанные признались, что таким образом хотели быстро и легко разбогатеть. По данным полицейских, скотокрады нанесли ущерб на сумму в три миллиона тенге. По горячим следам полицейским удалось поймать еще одну группу барымтачей из Жамбылской области. Они подозреваются в краже шести лошадей. В качестве вещественных доказательств стражи порядка изъяли у задержанных краденную скотину, арканы, маски и автомашину. Стоит отметить, что заявление в полицию написал 60-летний местный житель. Правоохранительные органы оценивают ущерб в 1,5 миллиона тенге. По данным фактам возбуждено уголовное дело по статье 175 УК РК «Кража в особо крупном размере». Задержанные взяты под арест. Ведется следствие.
Первый звонок для актасовских детей прозвенел в новой школе. Учебное заведение, расcчитанное на 600 мест, открыло двери для 320 учеников. На сегодняшний день это единственная средняя школа в Актасе. До этого ученики получали знания лишь до 9 класса.
В апреле было начато строительство, на которое было выделено 781 млн. тенге. Подрядчики построили спортзал, столовую и даже швейные мастерские. Теперь ученики смогут сами шить себе школьную форму.
Макпал Серикова, мама: «Мы все с нетерпением ждали открытия этой школы. Мы знаем, что здесь наши дети получат качественные знания».
День открытых дверей состоялся в трудовой инспекции ЮКО. Работники и работодатели собрались, чтобы получить профессиональные советы от трудовых инспекторов. Понятно, что больше всего вопросов возникает в ходе трудовых взаимоотношений между работодателем и наемным работником в сфере соблюдения трудового законодательства.
«В своем районе я столкнулась с такой проблемой. Вышедшие на год в декретный отпуск педагоги по семейным причинам через полгода просятся на свои рабочие места. В инспекции труда мне объяснили, что выходить на работу через полгода запрещается», — говорит Кулимкуль Кадирбекова, председатель профсоюза районной школы.
С начала 2013 года в трудовой инспекции рассмотрели 715 заявлений от физических лиц и руководства предприятий. Большая часть заявлений, по словам главного инспектора области, касается несвоевременной выплаты заработной платы и нарушений трудового законодательства.
«Область большая, население немаленькое, много работодателей, которых заинтересует трудовое законодательство. Поэтому, я думаю, такое мероприятие будет на пользу и инспекции, и населению области», — сказал Бастар Ескараев, главный трудовой инспектор ЮКО.
В будущем сотрудники государственной инспекции труда области намерены проводить дни открытых дверей ежемесячно, каждую пятницу с 10.00 до 13.00.
Новоселье, долгожданное и желанное, наконец, произошло. Дети родители и преподавательский состав радовались только что построенной, новой, красивой и современной школе. На открытие школы прибыли Аким ЮКО А.И. Мырзахметов и аким г. Шымкент Д. А. Сатыбалды, а также другие гости.
В школе созданы для ребят все условия, продумано даже трехразовое питание. В здании несколько блоков: спальный, учебный, лабораторный и языковой. В спальном крыле расположилось общежитие на 120 мест, где могут проживать дети из отдаленных районов области.
После первого звонка для гостей провели небольшую экскурсию по школе
Фото © Тимур Джумабеков.
(Для просмотра фотопанорамы наведите курсор на картинку и потяните из стороны в сторону)
Песни, танцы и концерт приготовили дети для руководств «ПетроКазахстан Ойл Продактс». После яркого детского шоу на сцену были приглашены представители компании, которым вручили благодарственные письма от акимата области за активную спонсорскую помощь детям из малоимущих семей.
«Ежегодно в течение нескольких лет компания оказывает помощь в рамках республиканской благотворительной акции «Дорога в школу» школьной формой, канцелярскими принадлежностями детям из малоимущих семей», — говорит Гуляйхан Ембердиева, старший координатор по связям с общественностью ТОО «ПетроКазахстан Ойл Продактс».
«Хочу в первую очередь выразить огромную благодарность компании «ПетроКазахстан Ойл Продактс» за то, что они нам помогают, с нами сотрудничают на протяжении очень долгих лет, постоянно помогают нашим многодетным, малообеспеченным семьям», — сказала Наргиза Касымова, координатор общественного объединения «Ару Аналар».
Руководство компании «ПетроКазахстан Ойл Продактс» и на эту встречу пришло не с пустыми руками. Для ребятишек приготовили подарочные пакеты со школьными канцелярскими принадлежностями. Подарки получили все дети, а в их числе 6-летний Жанболат Тохтарбек. У мальчика есть три сестры и один брат. Все они тоже получили подарки.
«Спасибо огромное за подарки, в этом году я пойду в школу вместе с сестрами и братом, и у нас есть все принадлежности», — говорит Жанболат Тохтарбек.
Ежегодно на акцию «Дорога в школу» компания «ПетроКазахстан Ойл Продактс» выделяет более 2 миллионов тенге на приобретение одежды и школьных принадлежностей для детей из малообеспеченных и малоимущих семей.
Встреча состоялась в Шымкенте и завершилась со счетом 4:0. Карагандинский «Шахтер» в 25-м туре чемпионата Казахстана по футболу среди команд премьер-лиги в гостях встречался с шымкентским «Ордабасы», передает Vesti.kz.
В этой игре подопечные Виктора Кумыкова стремились реабилитироваться за досадное поражение от шотландского «Селтика» в ответной игре раунда плей-офф Лиги чемпионов. Букмекеры, однако, не спешили ставить на действующего чемпиона страны. Коэффициенты на эту игру были примерно равными.
С первых минут встречи в Шымкенте хозяева поля действовали активнее и уже на шестой минуте Мохамед Арури точным ударом головой открыл счет в матче — 1:0. Далее «Шахтер» перехватил инициативу, больше владел мячом, но воплотить преимущество в гол до перерыва не смог.
В самом начале второго тайма Азат Нургалиев в штрафной площади убрал на замахе двух защитников «Шахтера» и отправил мяч в дальний угол — 2:0. На 58-й минут все тот же Нургалиев оказался на острие атаки «Ордабасы» и вновь обыграл Александра Мокина — 3:0.
Интрига после третьего пропущенного «Шахтером» гола фактически умерла. Добил же ее капитан «Ордабасы» Кайрат Аширбеков за десять минут до финального свистка — 4:0.
После этого поражения карагандинцы сохранили за собой третью строчку в турнирной таблице, а «Ордабасы» поднялся на четвертое место.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=uPXylxtVbJE[/youtube]
Уже в этом году сразу несколько микрорайонов Шымкента обретут рай на земле. А как еще можно назвать ситуацию, при которой люди, несколько лет томившиеся в коммунальной блокаде, разом получают и электричество, и воду, и газ.
«ВОДЫ!!!»
– периодически восклицают жители Шымкента. Правда, не всего города, а так называемых новых микрорайонов. Хотя за десяток и более лет их существования называть микрорайоны «Сауле», «Актас», «Курсай», «Забадам» новыми язык не поворачивается. Сейчас не имеют доступа к качественной питьевой воде 118 тысяч горожан. Но с вводом в эксплуатацию водопровода «Онтустик» («Бадам – Сайрам») и завершения строительства 11,3 км водных магистралей чистая питьевая вода появится в домах жителей семи микрорайонов (а это 118 тысяч горожан) – «Сауле», «Бадам», «Забадам», «Казыгурт», «Курсай», «Актас» и «Карл Маркс». На этот грандиозный проект выделено 1,6 млрд. тенге.
А вот 30 августа жителей микрорайона «Шанырак» ждет поистине большой сюрприз – на эту дату запланировано завершение строительства водопроводных магистралей и сетей. «Строительство этого объекта началось еще в 2011 году. Окончание запланировано на конец августа текущего года. Все работы идут по плану. Думаю, водопровод в «Шаныраке» мы сдадим в срок», – рассказал заведующий сектором энергетики отдела ЖКХ Нурлан Жаманкоз.
На 30 сентября в микрорайонах «Бадам» и «Актас» запланировано завершение строительства водопроводных магистралей.
В конце октября в микрорайоне «Тараз» и на улице Уалиханова, Сауле, Жанакурылыс села Бадам обещают завершить строительство водопровода и канализационных сетей в микрорайоне «Тараз». Не раньше мая 2014 года на дачном массиве «Кайнар-булак» появится водопровод.
А У ВАС В ДОМЕ ГАЗ! … И СВЕТ
Заканчивается прокладка газопровода в микрорайоны «Достык», «Достык-2», «Тараз». «А в октябре в микрорайоне «Кызылжар» планируется завершение строительства газопровода. Подрядчики выполняют работу на совесть. Качество их работы оценивает технадзор. Поэтому, думаю, нареканий не будет», – говорит Нурлан Жайнакович.
В декабре к домам жителей поселка Тассай, микрорайонов «Ак-ниет» и Шапагат-2», районов «Северо-Запад» и «Северо-Восток» будет подведен газ.
В декабре в отделении Куйбышева и Забадаме планируется завершение строительства подстанций, которые обеспечат электроэнергией жителей этих двух населенных пунктов.
ДА БУДЕТ ВСЕ!
Вода только из арыков или колодца. Вместо лампочек – свечи и лампады. Дороги, которых в общем-то нет, – так сегодня живут в микрорайоне «Актас» 60 семей репатриантов из Узбекистана, поселившиеся здесь в 2006 году. Как людям удалось построить дома, не имея никаких условий, остается загадкой. Уставшие от неустроенной в коммунальном плане жизни оралманы обратились за помощью к главе области.
Теперь жители микрорайона «Актас» живут в ожидании чуда. Впрочем, одно чудо уже свершилось. До них недавно, несмотря на отсутствие дорог, добрался глава области. И выслушал все жалобы оралманов. А после устроил что-то вроде выездного совещания с руководителями управлений и поведал аксакалам, что в этом году на прокладку гравийной дороги и проведение электричества выделен 161 миллион тенге. Что касается электричества, то его проведут уже до октября.
ЗА ЧЕЙ СЧЕТ БЛАГА?
Как рассказал Нурлан Жаманкоз, жителям за проведение коммуникаций платить не придется. «Все инженерные коммуникации проводятся за счет средств, выделяемых из бюджета. А это значит, население заплатит только за проведение коммуникаций в свои дворы. То есть сети будут подведены до ворот каждого дома. Дальше уже жители будут проводить свет, газ и воду в дома за свой счет», – подчеркнул заведующий сектором энергетики отдела ЖКХ.
За работой подрядчиков будут следить специальные компании, осуществляющие инжиниринговые услуги, иными словами – технадзор. Кроме того, на каждой улице есть домком или уличком. В идеале – подрядчик должен работать в тесной связи с этими людьми. Потому что в конечном итоге работу будет принимать не только технадзор, но и представители райакиматов, отдела ЖКХ и жителей каждой улицы.
«Если людям покажется, что работы выполняются некачественно, они всегда могут обратиться к бригадиру, руководителю той или иной подрядной организации (данные о компании, осуществляющей надзор, можно узнать у уличкома или же у рабочих). Не удовлетворяет их ответ? Тогда обращайтесь в коммунальный отдел райакимата или в сектор энергетики отдела ЖКХ. Я думаю, нет нерешаемых вопросов. Есть те, что не обсуждались. Поэтому, жители, не стесняйтесь проявлять свою гражданскую позицию. Ведь в итоге этими коммуникациями будете пользоваться вы сами. А подрядчику придется устранять все недочеты за счет своего кармана. Все-таки сейчас все работы подрядчика контролируются несколькими организациями, которые я перечислил выше», – добавил Нурлан Жаманкоз.
ТОЛЬКО ЦИФРЫ
На реализацию 9 проектов по обеспечению населения питьевой водой в 2013 году выделено 2315,3 млн. тенге. Предстоит обеспечить питьевой водой 187,5 тыс. жителей. Речь идет о населении микрорайонов «Шанырак», «Бадам», «Актас», «Асар», «Бозарык», «Бозарык-1, -2, -3», «Достык», «Турланская экспедиция», «Тараз», села Бадам.
На реализацию 8 проектов по обеспечению населения электроэнергией в этом году выделено 1778,4 млн. тенге. Электроэнергию получат более 54 тыс. жителей отделения Куйбышева и Забадама.
На обеспечение газом жителей 11 микрорайонов («Достык», «Достык-1, -2», «Кызылжар», «Тараз», «Нуртас», «Тассай», «Ак-ниет», «Северо-Запад», «Северо-Восток», «Шапагат-2») в этом году из бюджета выделено 2987,1 млн. тенге. В результате газом будет обеспечено около 85 тыс. жителей.
В этом году на текущий ремонт тепловых сетей, находящихся в коммунальной собственности города, из бюджета Шымкента запланировано выделить 259,1 млн. тенге. Будут отремонтированы внутренние тепловые сети в южной части города, в микрорайонах «Север» и «Сайрам». Кроме этого, на изоляцию 17 км теплосетей выделили 70 млн. тенге. В отопительном сезоне-2013 к теплу планируется подключить 1751 многоэтажный дом и 276 социальных объектов.
Саида ТУРСУМЕТОВА
Последние дни августа… В разморенный жарой Шымкент возвращаются от дедушек-бабушек, ажешек-аташек, живущих в деревнях-аулах, из загородных лагерей и заморских курортов отдохнувшие, а от этого чрезвычайно энергичные городские мальчики и девочки. И вот уже водители начинают лихорадочно шарить глазами по обочинам дорог – не ровен час, как чертик из табакерки, на проезжую часть выскочит малолетний нарушитель! Еще несколько дней, и город заполнится гомоном школьной ребятни. У дорожных полицейских, несмотря на уже стартовавшую республиканскую акцию «Внимание: дети!», последние относительно спокойные денечки, этакое затишье
Согласно статистике, чаще всего потерпевшими в дорожно-транспортных происшествиях становятся дети-пешеходы, их 42%. Еще 41% попадает в аварии на машине с родителями. Из всех ДТП в стране с участием детей в 7% случаев получают травмы и увечья дети-велосипедисты. Наиболее типичное нарушение правил дорожного движения, которое допускают дети и подростки, – это неожиданный выход на проезжую часть перед движущимся автомобилем и переход улиц в неустановленном месте. Еще многие несовершеннолетние граждане предпочитают переходить улицу на красный свет светофора.
ЗОНА ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ
С самого начала учебного года детский травматизм на дорогах увеличивается в разы. Специалисты утверждают, что за лето, особенно проведенное за городом, ребенок утрачивает чувство опасности на дороге.
C 20 августа по инициативе Комитета дорожной полиции МВД по всей республике стартовал подготовительный этап оперативно-профилактического мероприятия «Внимание, дети!». Главной целью подготовительно этапа акции является оценка безопасности дорожной инфраструктуры вблизи мест наибольшего скопления детей. Дорожные полицейские вместе с представителями коммунальных служб проверяют состояние дорожных покрытий и специальной разметки на улицах около школ, детских садов, внешкольных учебных учреждений.
Не меньшему контролю подвергаются школы и детские сады, имеющие собственный транспорт для развозки детей до и после занятий. В этих школах проверяются лицензии водителей на занятие пассажирскими перевозками, соблюдение ими техники безопасности во время поездок с детьми.
Кроме того, совместно с районными акиматами будут проведены встречи с жителями по вопросам обеспечения безопасности во дворах многоэтажек, где тоже зачастую автомобили не просто двигаются, а летают по узким улочкам, паркуются на детских и спортивных площадках…
Пожалуй, каждому из нас приходилось видеть, как сами родители изображают из себя «священных индийских коров» и переходят дорогу где попало, таща при этом за собой малолетних детей. А один из законов воспитания ребенка гласит: «Что бы вы, взрослые, ни говорили своим детям, единственное, что научит их поступать правильно, – ваш личный пример»! И как бы не бились воспитатели, учителя, дорожные инспекторы, впихивая в упрямые головки малышни правила дорожного движения, пока мы, папы и мамы, будем жить по принципу «авось пронесет», страдать будут наши дети.
РЕБЕНОК-ПАССАЖИР
Для родителей, которым зачастую приходится возить детей в собственном автомобиле, нелишним будет помнить, что ребенок в машине должен быть пристегнут детским ремнем безопасности, а совсем маленькому пассажиру необходимо специальное удерживающее устройство. Еще одна предсентябрьская акция дорожных полицейских «Ваш ребенок – пассажир!» нацелена именно на предупреждение дорожно-транспортных происшествий с ребенком в салоне.
Возить детей непристегнутыми плохо не потому, что можно попасть на штраф, а из-за опасности подобных действий. Исследования подтверждают, что использование сидений на 70% сокращает смертность детей в автоавариях и на 60% ранения. Никто не сможет удержать на руках ребенка во время ДТП: при столкновении на скорости всего 50 км/ч вес человека возрастает в 20 раз. Печальная статистика свидетельствует, что 15% побывавших в аварии детей погибают, а 35% получают ранения различной степени тяжести. Причем чаще всего получают смертельные травмы (около 45%) дети до семи лет. Что уж говорить про мелкие травмы, которые непристегнутый ребенок получит даже при не очень резком торможении автомобиля.
На практике де
тей возят как угодно: на коленях, непристегнутыми, как сзади, так и спереди. У нас почему-то бытует мнение, что детское кресло вредно, мол, врачи так говорят. Медики действительно против того, чтобы малыш проводил в салоне автомобиля много времени. А вот в кратковременных поездках педиатры и хирурги не находят ничего плохого и даже уверены: единственным безопасным для ребенка способом является передвижение в специальном кресле. Автоприспособления для малышей полностью соответствуют анатомическим особенностям ребенка.
Но помните: ни в коем случае не устанавливайте детское кресло на переднем сиденье автомобиля с включенной подушкой безопасности. Фронтальная подушка должна быть отключена.
Кто-то скажет: я замечательный водитель, со мной такого не может произойти. Но даже малейший риск остается риском, и если авария все-таки случается, то исправить последствия уже невозможно и тогда остается только сожалеть о тех мерах безопасности, которые могли бы облегчить последствия или даже спасти ребенка.
С нами из садика как-то выходил папа с сыном из нашей группы. Ребенок сел на переднее сиденье. Даже мои малышки обратили внимание: «Мам, так же нельзя?!» – «Нельзя, – говорю, – это небезопасно». И уже про себя: «Хотя повсеместно…» И, опять же, краеугольный камень в этой проблеме – самосознание родителя и его уровень культуры и ответственности за других, тем более, за собственного ребенка.
Елена БОЯРШИНОВА
«Днем 24 января на автомобильной стоянке возле ЦОНа загорелась машина. Старенький автомобиль ВАЗ в течение нескольких минут окутался дымом, показались языки пламени. В салоне «Жигулей» оказались запертыми двое маленьких детей. Ужас – вот что испытывали люди, на глазах у которых заживо могли сгореть дети. Автомобиль в любое мгновение мог взорваться. Но рискнуть собственной жизнью никто не решался…
Из проезжающей мимо машины выскочил молодой мужчина и, не раздумывая, бросился к горящей «семерке». В это время из заднего окна показался мальчишка лет пяти. Волосы и одежда ребенка тлели. К моменту, когда подбежал его спаситель, малыш рухнул назад в горящий салон. Молодой человек вытащил ребенка, а через минуту – еще одного, совсем маленького мальчика…»
34-летний Амангелды Садибек, отец пятерых детей, не задумывался о собственной безопасности, когда бросился на помощь. Сам он рассказывал, что в тот момент не испытывал ничего, кроме жуткого страха за детей. Еще тогда, зимой, специалисты департамента ЧС говорили, что за такой подвиг обязательно положена награда. Об этом же говорили и мы, журналисты, и наши читатели. Хотя сам герой утверждал, что на его месте каждый сделал бы то же самое. И никакой это не подвиг. А ведь из нескольких десятков очевидцев происшествия никто так и не рискнул броситься на помощь детям.
И вот награда пришла в Шымкент. Амангелды станет 378-м награжденным из почти семнадцати миллионов казахстанцев. Можно сказать, что таких медалей, как и их обладателей, в нашей огромной стране единицы. Но даже сейчас, узнав о предстоящем награждении, Амангелды считает, что не совершил ничего особенного…
Медаль «За отвагу, проявленную при спасении людей в чрезвычайной ситуации» вручена Амангелды Садибеку 29 августа, в канун празднования Дня Конституции. А от себя добавим: хорошо бы такому герою и квартиру в Шымкенте дать.
Елена БОЯРШИНОВА
К нам обратились горожане, которые при уплате налога на транспорт столкнулись с тем, что теперь автовладельцам надо указывать VIN-код. А что это такое, им никто не разъяснил. На вопросы отвечает начальник отдела контроля качества налоговых услуг и разъяснения налогового законодательства налогового департамента по ЮКО Рахима Алеева.
– С июля 2013 года автовладельцы при оплате налога на транспорт столкнулись с необходимостью указания VIN-кода своих автомобилей. VIN-код – это идентификационный номер автотранспортного средства, который присваивается заводом-изготовителем. Он имеет значение до 17 символов (буквенных и цифровых). Это международные ГОСТы, которые выдаются заводами абсолютно всех стран, причем у каждого есть свои серии. Короче говоря, как у физических лиц есть ИИНы, у юридических – БИНы, так же и у транспорта есть уникальный номер – VIN-код. Для легковых автомобилей VIN-кодом является номер кузова, а для грузовиков – номер шасси. Все данные обычно указаны в техпаспорте.
Новшество введено в целях упрощения налогового администрирования и увеличения налогооблагаемой базы. В подпункт 3-1) статьи 581 Налогового кодекса РК было введено дополнение о том, что банки или организации, осуществляющие отдельные виды банковских операций, при приеме акцепта платежа должны проверять в платежном документе достоверность указания VIN-кода.
Для того, чтобы норма действовала, Министерством внутренних дел, Национальным банком и Министерством транспорта и коммуникаций был разработан план мероприятий. В его рамках МВД должно было обеспечить все коммерческие банки VIN-кодами. В свое время аналогичная система действовала при введении РНН, когда налоговый комитет предоставлял сведения по РНН всем банкам. Платеж не проходил, если у клиента был неправильно введен РНН. Система, вводимая по налогу на транспорт, позволит собрать данные, за какой транспорт конкретно плательщик заплатил налог.
Но в банках не на весь транспорт имеются VIN-коды. Сверку нужно делать только по тем автотранспортным средствам, которые, хочу подчеркнуть, прошли регистрацию в органах дорожной полиции. То есть это не касается воздушного, железнодорожного транспорта, морских и речных судов, спецтехники, сельхозмашин, тракторов, мотоциклов и так далее. Потому что у этих видов транспорта нет VIN-кодов. Весь остальной транспорт, не прошедший регистрацию в органах дорожной полиции МВД, банки должны проводить без проверки на VIN-код.
Иногда VIN-кода нет в банках и в данных МВД. Это старый автотранспорт, в том числе грузовики, машины 60-х, 70-х, 80-х, 90-х годов, еще советского производства. Их очень много осталось у крестьянских хозяйств, юридических лиц, оказывающих транспортные услуги, и строительных компаний, на балансе которых они состоят. Раньше, когда органы ГАИ (ныне дорожная полиция МВД) выдавали свидетельство о регистрации транспортного средства, VIN-код действительно отсутствовал. В данном случае банки просто принимают платеж без сверки. Это также касается новых автотранспортных средств, еще не прошедших регистрацию в Комитете дорожной полиции МВД РК. По ним платежи на уплату налога также должны производиться банками без проведения сверки на наличие VIN-кода.
– Тем, кто сейчас активно пользуется порталом электронного правительства, можно ли оплатить этот налог, минуя банки?
– Сегодня через любой платежный терминал посредством портала электронного правительства можно оплатить налоги на транспорт. Что касается VIN-кода, то было письмо из Нацбанка, что данный механизм в платежных терминалах пока не реализован. Налог будет приниматься по старой схеме – по данным техпаспорта.
– Значит, сегодня этот налог лучше оплачивать только через банк?
– Да, пока не будут реализованы электронные сервис-услуги для собственников автотранспорта.
– Какие административные меры применяются в случае неуплаты или неверной оплаты данного налога?
– Для физических лиц в случае неуплаты будет начислена пеня. Налоговые органы сначала отправят уведомления. Если по истечении 30 дней плательщик не отреагировал на поступившее к нему уведомление, то наши сотрудники могут передать материалы в суд для взыскания задолженности в принудительном порядке. Если это юридическое лицо, то здесь и мера ответственности больше. Если налог в срок не был уплачен, может быть использована процедура приостановления расходных операций по банковским счетам либо применено административное рассмотрение. В первом случае можно ограничиться предупреждением. А в случае повторного нарушения уже, конечно, будет административное наказание и будет расти пеня.
Фарида ШАРАФУТДИНОВА
«Дорогие соотечественники! Сердечно поздравляю вас с Днем Конституции Республики Казахстан! Основной закон страны стал надежной гарантией успехов нового Казахстана. Благодаря эффективной правовой системе мы достигли экономического роста и общественного благосостояния, обеспечили стабильность, мир и согласие в стране», — такими словами начал свое поздравление Президент Республики Казахстан Нурсултан Абишевич Назарбаев.
В Шымкенте основное празднование развернулось в парке Независимости.
С утра около шымкентского «Байтерека» на сцене выступали художественные коллективы города.
Жителей города в парке имени Абая творческие коллективы радовали концертной программой, спортивные коллективы — показательными выступлениями.
В честь праздника в Центральном парке прошли спортивные соревнования по шашкам, шахматам и тогыз-кумалаку.
В центральном парке демонстрировали свое творчество ученики школ №№9 и 7.
Напомним, действующая Конституция Республики Казахстан была принята на всенародном референдуме 30 августа 1995 года. Она состоит из 98 статей, объединенных в 9 разделов. По словам президента Республики Казахстан, Конституция стала основанием нашей свободы. «Она закрепляет весь тот комплекс наших побед, наших приобретений, которые принесла независимость. Мы учимся жить в демократическом обществе, а значит, ежедневно сами создаем демократию. Наша Конституция дала нам главное – право выбора, ибо творить свою жизнь самим ценнее любых сокровищ», — сказал президент страны.
