В Шымкенте проходит Кубок Казахстана-2014 среди женских команд, сообщается на сайте Федерации футбола страны. В турнире принимают участие шесть команд.
1 игровой день
«Шахтер»-КарГУ – ОДЮСШ №2 (Актобе) 4:1
БИIК-СДЮСШ №7 (Шымкент) – «Умиткер» 5:0
2 игровой день
«Кокше» — «Умиткер» 8:0
БИIК-Казыгурт – ОДЮСШ №2 (Актобе) 9:0
3 игровой день
БИIК-Казыгурт – «Шахтер»-КарГУ 9:0
«Кокше» — БИIК-СДЮСШ № 7 (Шымкент) 1:0
По результатам трех игровых дней образовались следующие полуфинальные пары: БИIК-Казыгурт – БИIК-СДЮСШ № 7; «Кокше» — «Шахтер»-КарГУ, которые сыграют 26 марта.
Шокирующее происшествие произошло в Шымкенте. Женщина до смерти избила родную двухлетнюю дочь, сообщили корреспонденту Otyrar.KZ в Абайском отделе полиции.
По подозрению в убийстве задержали 38-летнюю жительницу Шымкента, рассказал заместитель начальника следственного отдела Абайского отдела полиции Алмат Абидинов. Задержанная призналась в содеянном. Как выяснилось, у женщины две малолетние дочери, 2010 и 2012 года рождения. Дети громко плакали, что раздражало их мать. Женщина решила их успокоить. По словам родных, которые на тот момент находились дома, мамаша избивала детей и швыряла об стену. Через пару дней от полученных черепно-мозговых травм скончалась младшая двухлетняя дочь. Старшая в критическом состоянии находится в больнице.
В данное время женщина находится в изоляторе временного содержания. Возбуждено уголовное дело по статье «Убийство».
Тело Ерлана Пернебекова привезли в родной город 24 марта. В этот же день состоялись похороны.
Фото //sports.kz. Ерлан Пернебеков.
Напомним, казахстанский велогонщик Ерлан Пернебеков скончался в Эквадоре, где находился на тренировочном сборе вместе с континентальной командой «Астана». 14 марта после тренировки спортсмен пожаловался на головные боли, и его срочно госпитализировали в эквадорскую клинику. Как рассказали врачи, у велогонщика случился инсульт. Его ввели в искусственную кому, но через несколько суток Ерлан скончался.
Ерлан Пернебеков — воспитанник шымкентской школы велоспорта. В 2013 году он стал чемпионом Азии в групповой гонке, в 2014 году вошел в состав сборной Казахстана и команды Astana Continental Team.
МИД РК и Федерация велоспорта Казахстана помогли с транспортировкой тела в Казахстан. На похороны пришли товарищи Ерлана по команде, тренеры и руководство школы велоспорта.
В итальянском местечке Кьеза ин Вальмаленко (Италия) прошел заключительный этап Кубка Европы по фристайлу, сообщает sports.kz.
Фото //yujanka.kz | Жанбота Алдабергенова.
В первый день соревнований в лыжной акробатике у женщин первенствовала россиянка Александра Орлова. На втором месте оказалась украинская спортсменка Надежда Мохнацкая, а третий результат показала фристайлистка из Шымкента Жанбота Алдабергенова.
На следующий день девушки повторно соревновались в акробатических прыжках. На этот раз Алдабергенова никому не уступила пальму первенства, Орлова снова оказалась на пьедестале, но уже на второй строчке, а ее соотечетсвенница Любовь Никитина замкнула тройку призеров.
В общем зачете Кубка Европы Жанбота, набрав 350 рейтинговых очков, стала второй вслед за Орловой, у которой 449 баллов в активе, третье место у Никитиной — 263 очка. Еще две казахстанки — Жибек Арапбаева и Ахмаржан Калмурзаева — поделили 28-ю позицию «тотала», заработав по 35 баллов.
Фристайл. Кубок Европы. Кьеза ин Вальмаленко (Италия),
Женщины. Акробатика. Второй старт
1. Жанбота Алдабергенова (Казахстан) — 80,64.
2. Александра Орлова (Россия) — 72,50.
3. Любовь Никитина (Россия) — 69,02.
Напомним, Жанбота Алдабергенова принимала участие в Олимпийских Играх в Сочи и заняла шестое место в акробатике. По приезду в родной город спортсменке спортивное руководство подарило автомобиль Matiz.
К празднованию Наурыза с удовольствием присоединились и самые маленькие горожане. Взрослые шымкентцы с радостью приняли участие в народных гуляньях, а ребятня корпела над яркими поделками — в усадьбе «Ладушки» прошла очередная воскресная школа. Несколько десятков ребятишек собрались, чтобы попробовать свои силы в народном творчестве. Шефство над юными дизайнерами взяли на себя преподаватели областного центра детства и юношества.
Ирина Николаевна, преподаватель центра: «Конечно же, тему связали с Наурызом! Делаем сегодня тумары и весенние цветы. С малышами заниматься очень сложно, но в то же время безумно интересно. Сложность в том, что у большинства детей не развита мелкая моторика рук, поэтому половину работы приходится делать взрослым. И вот, пользуясь случаем, хочу обратиться ко всем родителям независимо от того, посещают их дети детские сады или нет: обязательно занимайтесь с малышами, уделяйте им больше времени, старайтесь по мере сил развивать их страсть к творчеству. И вы сразу увидите результат!»
Результат был действительно виден сразу: несмотря на слезы (не все сразу получается), тумары у малышни получились яркими, красочными и по-весеннему яркими. И пусть у цветов кривые лепестки, а ручки еще не совсем управляются с ножницами, нежные нарциссы буквально расцветают на детских панно. Готовили дети и поздравления.
Дарига: «Я хочу поздравить всех мам и пап, всех дедушек и бабушек, братьев, сестер с весенним праздником Наурыз. Всем желаю счастья и здоровья! Мамы и бабушки пусть расцветут, как наши весенние цветы!»
Оксана с сыном Матвеем приходят в усадьбу «Ладушки» каждое воскресенье. Мама отмечает, что сын стал более общительным и открытым.
Оксана: «Матвей совершенно перестал стесняться, стал лучше общаться со сверстниками. Ему все интересно: и кулинарные школы, и художественные, и просто игровые. Мы уже привыкли, что в воскресенье до обеда — время Матвея и ничего с мужем не планируем. Вы знаете, все эти школы интересны и для меня, взрослого человека, мы, родители учимся быть с ребенком на одной волне…»
Поделки, изготовленные своими руками, ребятишки торжественно вручили родителям. И конечно, не обошлось без игр и музыки. А собираясь домой, дети настойчиво спрашивали у взрослых: «Что мы будем делать в следующие выходные?»
Мамина помощь очень важна для ребенка
Тему предстоящей воскресной школы можно узнать в любой кондитерской сети «Ладушки», а также на сайте www.laduchki.kz.
Для каждого из нас «Мәңгілік Ел» ассоциируется с преданностью и любовью к своей стране и своему народу. Мы все хотим видеть Казахстан сильным и преуспевающим государством. Для этого у нас есть великая история народа, веками мечтавшего о свободе. Есть великие имена известных личностей и героев, прославивших Казахстан. Есть и главное достижение – наша независимость, которую мы обязаны хранить и беречь как наивысшую ценность всего общества. И у нас всех одна судьба и одна мечта – это величие нашей страны.
Чтобы воплотить все задуманное главой государства, мы должны действовать как одна сплоченная команда, у которой есть великая цель – построить общество, в котором каждый гражданин будет достойно жить. Многие инициативы нашего президента как раз направлены на улучшение качества жизни и предоставление всем казахстанцам равных возможностей. Глава государства ориентирует нас на создание наукоемкой экономики, инновационную индустриализацию, поддержку малого и среднего бизнеса, особенно в сельском хозяйстве.
С первых дней независимости Нурсултан Назарбаев последовательно ведет народ к достижению конкретных результатов во всех отраслях народного хозяйства, к постоянному улучшению благополучия.
Сегодня Казахстан – состоявшееся государство, страна с большим геополитическим значением. Но самое главное – огромный потенциал и перспективы развития. Каким Казахстан будет через 10-15 лет, зависит от нашего поколения, от молодых людей, которые сегодня получают образование. Молодежи глава государства уделяет особое, приоритетное внимание. Именно нашему поколению предстоит жить и работать в новом, современном Казахстане.
Главная цель, которая поставлена перед казахстанским обществом, – войти в 30 самых развитых стран мира. И это не призрачная мечта. В Послании народу Казахстана «Казахстанский путь-2050: Единая цель, единые интересы, единое будущее» президент предложил конкретный план действий, в котором молодежи принадлежит особая роль. Какими президент видит молодых казахстанцев? Он видит нас, прежде всего, конкурентоспособными и профессиональными. Сегодня на первый план выходят овладение новыми знаниями и получение хорошей профессии.
Чтобы стать конкурентоспособным, мало иметь высшее образование, нужно научиться развиваться самостоятельно, быть в среде своих единомышленников, иметь хороших учителей. В последние годы система образования кардинально изменилась. Наши университеты стали более современными и оснащенными, студенты сами выбирают предметы, которые хотят изучать. Активно развивается самоуправление, многие ребята проходят часть обучения за рубежом.
Например, в нашем университете организовано обучение на английском языке, работает лингвистический центр. Особое значение уделяется обучению через науку и развитие предпринимательских навыков студентов. Каждый дипломный проект содержит готовый бизнес-план, и, выходя из стен университета, выпускники могут открыть свой бизнес. Но многое зависит от нас самих. Мы должны сами стремиться к новым знаниям, проявлять инициативу, быть коммуникабельными и ответственными перед всем обществом.
Я уверена, что все это можно получить в молодежном движении «Мәңгілік Ел», инициаторами создания которого выступили студенты вуза. Мне особо импонирует, что деятельность «Мәңгілік Ел» разноплановая и каждый молодой человек найдет себе то направление, которое ему по душе.
Я бы хотела отметить, что, конечно, в первую очередь наше движение будет продвигать идею нового казахстанского патриотизма. Что мы вкладываем в это понятие? По моему мнению, это любовь к своей стране, своей семье, своим близким. Это чувство уважения к своим предкам, которые сохранили для нас наши традиции и нашу страну. Это чувство безграничной гордости за нашего президента и наш народ, который всего за два десятилетия превратил республику в динамично развивающееся государство.
Выдвигая национальную идею «Мәңгілік Ел», глава государства дал нам большой кредит доверия, оправдать который – дело чести для каждого гражданина.
Автор: Данара САРАНОВА, магистрантка ЮКГУ им. М. Ауэзова и Сетевого университета СНГ, молодой посол Казахстана в проекте Модель ОБСЕ в Европе.
В Шымкенте завершился финал областного айтыса акынов, который приурочили к празднику Наурыз. В финальных состязаниях участвовали 12 виртуозов: Калижан Билдашов, Карима Оралова, Анар Жаппаркулова, Турар Тилеулиев, Маржан Есжанова, Жаркынбек Наушабек, Биржан Байтуов, Асхат Садыкбек, Кажымухан Абзалов, Нурлан Есенкулов, Гулзия Калымбетова, Куаныш Тастанов.
Обладатель первого места Кажымухан Абзалов
Областной айтыс акынов длился в Шымкенте четыре дня. Состязаться красноречии приехали 22 поэта из районов Южно-Казахстанской области. Оценивало выступление участников жюри из четырех человек. Основной целью мероприятия организаторы назвали пропаганду айтыса акынов как одного из древнейших видов устного поэтического искусства, возрождение духовного наследия казахского народа, выявление новых молодых талантов, а также воспитание подрастающего поколения в лучших традициях фольклорного искусства и моральная и материальная поддержка молодых акынов.
Маржан Есжанова, победительница айтыса акынов
В результате упорных песенных соревнований первое место завоевал айтыскер Кажымухан Абзалов. Второе место присудили двум поэтам — Асхату Садыкбеку из Ордабасинского района и Нурлану Есенкулову из Арыси. Они получили 200 тысяч тенге. Третье место и 100 тысяч тенге достались участнику из Сарыагашского район Жаркынбеку Наушабеку и импровизаторам из Шымкента Анар Жаппаркуловой и Биржану Байтуову. Айтыскеры, не попавшие в тройку лидеров, с пустыми руками не ушли. Они получили по 30 тысяч тенге и дипломы. Гран-при состязания и 500 тысяч тенге завоевала Маржан Есжанова. К слову, под занавес финала лучшая айтыскер области заявила, что прощается со сценой. Маржан Есжанова на протяжении 25 лет участвовала в айтысах.
25 июня 1941 года. У Никиты Костина был серьезный повод торопиться с работы домой. Никаких опозданий! За праздничным столом, хоть и скромным, его ждали домочадцы: любимая жена и дочь, которой в этот день исполнился год. «Серьезная дата! – смеялся еще с утра Никита, подбрасывая пухлую улыбчивую девчушку, – обязательно нужно отметить, пока на фронт не уехал!»
25 июня 1941 года. Мобилизации Никита Костин ждал уже три дня. До блеска начищал новый ЗИС-5 – профессиональный водитель не мог оставить машину без присмотра. Чимкентская автобаза горпищеторга поощряла отличников производства новой техникой, поэтому шофер Костин и получил новый грузовик – за несколько дней до начала войны…
25 июня 1941 года. Стол, накрытый по случаю дня рождения дочери, стал проводами. Наскоро перекусив и попрощавшись с родными, Никита, управляя новой машиной, прибыл на станцию «Чимкент» для отправки на фронт. А за него шоферить на автобазу отправилась жена Наталья.
С первого и до последнего дня Никита так и прослужил шофером при санитарных частях. На передовую – медикаменты и снаряды, в тыл – раненых. Было все: бомбежки и разрывающиеся снаряды, откидывающие грузовик взрывной волной, прицельные обстрелы, наступления и отступления.
Первый бой водитель Костин принял в Орле, затем кровавая мясорубка под Сталинградом, а дальше Киев, Харьков, Белоруссия и Прибалтика. Война для Никиты закончилась в Шауляе, откуда к огромной радости семьи он и вернулся в Чимкент в ноябре сорок пятого. Удивительно, но двух его боевых товарищей, чимкентцев Михаила Болдина и Тимофея Рожкова, страшная война тоже вернула семьям. Красноармейцы как призвались вместе, так и вернулись домой практически в один день. И много послевоенных дней Победы собирались Тимофей, Михаил и Никита, выпивали победные сто граммов, вслух вспоминали только хорошее, но иногда утирали украдкой слезы – душу рвали осколки памяти о погибших друзьях, о крови и горе, которые довелось видеть.
«Я родилась далеко после войны, в пятьдесят первом, когда вся страна отстраивалась, разрухи уже не было, голода, коммунизм люди строили и радовались, – рассказывает Елена Никитична, младшая дочь Никиты Васильевича. – Вот тогда папа уже старался вообще не вспоминать о войне: что было, мол, то было. Но если мы просили что-то рассказать, рассказывал нехотя, а потом уходил в себя, плакал. Мы быстро от него отставали, понимали, что ему тяжело. А тут еще и старые болячки начали давать о себе знать: переправы через реки в морозы сделали свое дело, ноги отца были застужены и частично обморожены. Со временем раны открылись, и папе пришлось ампутировать ногу. Вот так, через десяток лет, война все-таки начала забирать папу по частям, одной израненной души взрослого мужчины ей не хватило…»
Никита Васильевич и Наталья Ивановна прожили вместе 56 лет. Вырастили детей, внуков, правнуков. Никуда не уезжали, всегда оставались в Чимкенте. «Этот город – моя родина и с большой и с маленькой буквы, – всегда говорил Никита. – Моя родина отправила меня на фронт, моя родина приняла меня с победой, моя родина не дала погибнуть моей семье! Моя родина дала мне все: работу, образование, достойную жизнь…» 18 лет нет уже Никиты Костина, а Наталье в этом году исполнилось 94 года.
…Старый фанерный чемодан никогда не покрывается пылью. Очень часто бережные руки детей и внуков рядового Никиты Костина достают с антресолей папиного ровесника, под завязку набитого документами, наградами, вырезками из газет и пожелтевшими листочками военных и послевоенных дневников. В старом чемодане – память документальная, в сердцах семьи – память вечная…
Елена Никитична со всей своей семьей считает великой честью принять участие в параде Бессмертного полка. «Мы из немногих семей, кому повезло, – говорит дочь Никиты Васильевича, – несказанно повезло! Наш папа вернулся живым, я родилась. А сколько еще желанных детей осталось нерожденными, скольких женщин недолюбили мужья, сколько осталось сирот. Мама вспоминала, что первое время после возвращения отца она стеснялась своего счастья – столько вокруг было горя..»
Об этой скульптурной композиции я слышала несколько легенд. По одной из них, львов, стоящих вдоль трассы Шымкент – Ташкент, «вылепил» художник, чей талант отказывались признавать. Чтобы доказать всем, что его творения имеют право на жизнь и нравятся людям, он решил свое установить не где-нибудь, а там, где все его увидят. По другой версии, львов создал скульптор, который едва не сошел с ума от горя после трагической гибели его сына (говорили, что мальчишка безумно любил львов). Мастер, как только поставил свою работу на холме вдоль Ташкентской трассы, навсегда уехал из нашего города… Такие ходили легенды, но все оказалось совсем иначе.
Люди сегодня по-разному украшают свои дворы, палисадники, магазины. Но когда мы с коллегами увидели скульптуру льва у скромненького магазинчика на одной из улиц в отделении Забадам, сразу скажу – опешили. Как? Откуда? Почему? Кто автор? Мысли в голове наскакивали одна на другую. Увидев владельца магазинчика, решили его расспросить.
– Так это ж сосед мой сделал. Одил ота. Старенький он уже. Да что я вам говорю. Вы же видели львов на Ташкентской трассе? Так это он их сделал…
Вот так открытие. Оказаться в двух шагах от этого легендарного (во всяком случае, для меня) человека и не поговорить с ним, мы не могли. Дом долго искать не пришлось – у его ворот как визитная карточка хозяина вальяжно растянулся еще один лев.
Скульптор Одил Юнусметов
Одил Юнусметов встретил нас на веранде своего аккуратного дома. Когда узнал о причине нашего визита, заулыбался: «Да что там такого особенного?», но все же рассказал, как и почему решил поставить памятник царю зверей.
До пенсии он работал водителем в управлении строительства дорог. Трассу «Чимкент – Ташкент» мы строили 10 лет. Хорошее было время. А люди какие работали… Помню, за хорошую работу (а мы ведь всегда старались в передовики выбиться) профком выдавал нам путевки в разные страны. Я очень счастливый человек, потому что мир повидал. Уже тогда я много слышал о Мекке – святыне мусульман. Дай, думаю, попрошу путевку и посмотрю на этот священный город. Но в профкоме мне сказали: в Мекку путевок нет. Если хочешь – езжай в Сирию. А кто ж не захочет?! Сирия… Эх, черти, разбомбили такую страну, – с досадой в голосе говорит Одил ата и продолжает: – В Сирии у входа в посольство я и увидел высеченных из гранита львов. Как они были прекрасны! Тогда я и задумал: вот вернусь домой и обязательно в память обо всех ребятах, строивших дорогу, поставлю таких же львов вдоль трассы. Я и местечко мысленно приглядел».
И мечту свою строитель дороги исполнил. В 1986 году он, не имеющий никакого художественного образования, соорудил цементную композицию из львов. Первым помощником Одил аты был трехлетний внук Едгор, не отходивший от любимого дедушки ни на шаг. Но были и другие. «Львы ведь на возвышении стоят, добраться к ним непросто. А попробуй ведра воды туда дотащить. Без помощников не справиться никак. И я их нашел, – хитро улыбается Одил ата. – Воду для будущих львов таскали… гаишники. Так что и их труда, конечно, в этих львов вложено немало».
Шымкент. Скульптура женщины с подобием поломанных крыльев за спиной
А в конце 90-х на том же месте, рядышком со львами появилась еще одна скульптура. Женщина, с подобием поломанных крыльев за спиной, повернувшись лицом к Кибле- Каабе* и вытянув руки, словно что-то просит у небес.
«Вы ведь помните 95-96 годы? Какое тяжелейшее было время. Света, газа, зарплат – ничего нет. Вот и решил я поставить ту женщину, чтобы она, протянув руки, просила у Бога смилостивиться и дать людям мира и решения всех проблем».
Сейчас эта фигурка стала чем-то вроде святыни. Ее протянутые вверх руки украшают «браслеты» из разноцветных лоскутков, которые обычно люди вешают на деревья, загадывая заветные желания.
Три года назад мастер Одил проведал своих питомцев. Покрасил их, отреставрировал. А к Наурызу хочет еще раз съездить к тому самому километру, на котором и стоят его львы: «Мне уже 81 год. Возраст, сами понимаете. Здоровье, ноги уже не те. Это, скорее всего, будет мое последнее свидание с ними. Я приготовил мраморную плиту, на которой выгравировано – «В дар от дорожников, строивших трассу Шымкент – Ташкент». Съезжу, подреставрирую скульптуры и табличку установлю».
Шымкент. Скульптуры львов
Вместо P.S. На днях мы тоже отправились проведать львов. Они все так же смотрят свысока на дорогу, словно проверяя, все ли в порядке. Вот только все фигуры львов расписаны черной краской. Что поделать с вездесущими вандалами, которые так и норовят увековечить свое скудоумие на самом видном месте?!
Учащиеся шымкентских университетов организовали свой Наурыз. К празднику около фонтана «Тюльпан» молодежь не только установила юрты, но и дала каждой из них название: «Руханият», «Байтерек», «Поэты и актеры» и «Молодежный аул».
Студенты Шымкента отмечают Наурыз мейрамы
Студенты пели и танцевали в казахских национальных костюмах. Для гостей молодежь накрыла богатый дастархан. На празднике были представлены традиции казахского народа, которые соблюдались испокон веков. Пришедшие в гости аксакалы дали молодому поколению свое благословение.
Наурыз с размахом отпраздновали жители микрорайона «Асар». На главной улице установили десятки юрт, куда приглашали всех гостей. Столы ломились от угощений: были представлены национальные казахские блюда и главный атрибут праздника — наурыз-коже. Здесь также можно было поближе узнать казахские национальные традиции и обряды, такие как шилдехана (праздник в честь рождения младенца), бесик той (обряд укладывания младенца в колыбель), тусау кесер (перерезание пут ребенку), беташар (старинный обряд открывания лица невесты, показа невесты родственникам жениха и гостям).
На празднике в микрорайоне «Асар» дети пускали змеев, играли в асыки, молодежь каталась на алтыбакане, а на импровизированной арене выступали спортсмены. Жителей развлекали звезды местной эстрады.
Население микрорайона «Асар» составляет около 19 тысяч жителей.
Стоимость ряда товаров из-за легализации «параллельного импорта» на территории Таможенного союза (ТС) снизится на 60-80%. Такой прогноз дает Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК), пишет Zakon.kz.
В Алматы член коллегии (министр) по конкуренции и антимонопольному регулированию ЕЭК Нурлан Алдабергенов встретился с представителями общественных объединений и индивидуальными предпринимателями, с которыми обсудил вопросы, касающиеся легализации «параллельного импорта».
«На встрече обсуждались проблемы “параллельного импорта”, легализация которого за счет развития конкуренции между независимыми поставщиками и официальными дилерами позволит значительно снизить цены на импортируемые брендовые товары. В результате отмены запрета на “параллельный импорт” можно снизить цены автозапчастей на 60-80%, спортивных товаров — на 30-45%, парфюмерной продукции — на 20-60%, фотоаппаратов — до 20%, велосипедов — до 40%, автокресел — до 50%», — говорится в сообщении.
Сельхозкультурами будут засеяны 805 тысяч гектаров земли
Нынешняя весна выдалась дождливой. Из-за этого крестьяне Сайрамского, Толебийского и Тюлькубасского районов посеяли всего лишь 4% кормовых и других культур. Морковь, капуста и лук заняли свои места на 2,5 гектара, а на 500 гектарах посажен картофель. Из 66 тысяч тонн удобрений, отпускаемых области по льготной цене, получены 18 тысяч.
Мирсеит Ералы , крестьянин из Казыгуртского района: «У меня 50 гектаров земли. Получил удобрение, скоро солярку получим. Надеемся, получить в этом году хороший урожай».
По данным специалистов областного сельхозуправления, техника для весенне-полевых работ готова. Это свыше 17 тысяч тракторов, трех с половиной тысяч сох и две тысячи сеялок.
Нурбек Бадыраков, заместитель руководителя областного сельхозуправления: «Для проведения весенне-полевых работ Южно-Казахстанской области выделено 32 тысячи тонн дизельного топлива. Литр стоит 86-88 тенге. Оператор ТОО «Петросан» заключил договор на поставку горючего товаропроизводителям. Солярка будет отпускаться по графику».
132 тысячи гектаров в прошлом году были засеяны озимыми. Проведена работа по обогащению почвы. На 7 тысяч гектаров сократятся площади под хлопок. В этом году планируется посадить белое золото на 133 тысячах гектаров. Запланировано также посадить больше кормовых культур.
Нередко горожане сами виноваты в том, что их дворы и дома оказываются подтопленными
Сотрудники ДЧС по ЮКО и отдела ЖКХ Шымкента уговаривали горожан очистить арыки от мусора
В Наурыз принято наводить порядок в доме, во дворе, очищать арыки от мусора, давая дождевой или талой воде свободно бежать, не причиняя вреда людям. Об этом говорили на встречах с жителями частного сектора сотрудники управления по ЧС города Шымкента, районных акиматов и отдела жилищно-коммунального хозяйства Шымкента.
ЗАЛОЖНИКИ СОБСТВЕННОЙ БЕСПЕЧНОСТИ
Жители улицы Табысты на протяжении многих лет боятся остаться без крыши над головой. Сильные потоки дождевой воды из года в год затапливают дворы, вплотную подбираясь к домам. Но жаловаться горожане не спешат. И тому есть вполне логическое объяснение – жаловаться нужно на себя.
«У нас на улице люди все лотки перекрыли. А когда начинает их дворы заливать, друг с другом ругаются, виноватых ищут. Я предлагал: давайте выйдем, очистим лотки, а мне в ответ – кто ты такой, иди своей дорогой!» – возмущается Моминжан Абдукаримов, житель улицы Табысты.
Сотрудники райакимата несколько раз пробовали уговорить жителей убрать мусор и гравий, которыми завалены арыки. Но никто на уговоры не реагировал. И только присутствие сотрудников ЧС подействовало на людей отрезвляюще. Настолько, что пообещали не только все убрать, но и где это требуется, трубы проложить, чтобы мусор в арык больше не попадал.
НИ ПЯДИ РОДНОЙ ЗЕМЛИ!
Небольшой очищенный от мусора арык поможет избежать больших весенних проблем
А вот жители улицы Р. Ахметова, что в 112 квартале, договориться со спасателями не могут никак. Чтобы защитить дома от подтопления, достаточно провести небольшой канал. Однако люди категорически против.
«Единственный выход в этой ситуации – найти самую низкую геодезическую точку и проложить арык, – считает заместитель руководителя управления ЧС по Шымкенту Ерик Сарыбаев. – Мы объяснили, что никакого вреда строениям арык не причинит. Он будет всего-то 50 см глубиной, а шириной – 20 см. Сверху мы закроем его специальной решеткой. По этому арыку вода будет попадать в канализационный канал. Но никто не хочет, чтобы такой арык протекал именно в его дворе. С одной стороны, людей тоже можно понять, но с другой, что они будут делать завтра, когда вода начнет подтоплять их дворы и жилье? Они будут нам звонить и просить откачать воду?».
В период весенних подтоплений, рассказали спасатели, только с одного 112 квартала в день поступает свыше 20 подобных вызовов. Самое интересное, что когда улицу Ахметова заасфальтировали и чеэсники стали искать возможность прокладки ирригационных лотков (по какой-то дикой нелепости они на этой улице предусмотрены не были), жители им ответили, что в лотках они не нуждаются, теперь-де вода будет по асфальту убегать вниз и не задерживаться у их подворий.
«Они не понимают, что из-за асфальта вода, наоборот, еще быстрее станет затапливать их дома», – сказал Ерик Сарыбаев.
КАК ЗАСТАВИТЬ СОСЕДА
Нередко горожане сами виноваты в том, что их дворы и дома оказываются подтопленными
А это уже другая история, в которой также не обошлось без «человеческого фактора». Жительница Шымкента оказалась в непростой ситуации «благодаря» своему соседу. «Помогите, как дожди – так мой дом постоянно подтапливается. Сосед перегородил русло арыка бетонной стеной, и теперь вся вода стекает в мой двор!» – с таким криком о помощи в редакцию обратилась Миминур Хайруллина.
Проблемы у женщины начались около 10 лет назад, когда домик по соседству купил новый хозяин. Владелец решил, что дом у дороги должен приносить прибыль, и переоборудовал его под мастерскую для вулканизации. А чтобы клиентам было удобнее, сосед соорудил капитальный бетонный подъезд. В результате на пути арыка выросла внушительная преграда.
Разговоры и просьбы на соседа не действовали. Не зная, к кому следует обратиться в такой ситуации, Миминур Николаевна обратилась к журналистам. Мы же проконсультировались с юристами. И вот их ответ: заставить соседа снести стену можно. Для начала достаточно обратиться в свой районный акимат. Сотрудники акимата совместно с участковым проведут с нарушителем профилактическую беседу. Если это не подействует, придется написать письмо в районную прокуратуру. Не удивляйтесь. Этот надзорный орган следит за соблюдением законности, а в данном случае налицо именно нарушение. В шапке письма ОБЯЗАТЕЛЬНО указать: копия в акимат (района, к которому вы относитесь), в управление по ЧС (их эта тема должна особенно заинтересовать – как-никак прецеденты с обрушением домов из-за «дурной» воды уже были), архитектуру Шымкента и в отдел ЖКХ акимата города. А теперь очень важный момент. Все письма отправлять ТОЛЬКО почтой заказным письмом с уведомлением. Чтобы у заявителя на руках были все необходимые квитанции. Дальше разбираться с соседом будут компетентные органы. Но если и это не поможет, берете заключение госоргана (а вам все адресаты, которым вы направите письма, обязаны ответить в письменном же виде), прикладываете к нему фотографии своего двора и дома, страдающего от подтоплений, и обращаетесь в суд.
Практика показывает, что еще на этапе обращения в акимат района все решается быстро и просто. Бывает достаточно письменных обращений в инстанции, чтобы дело сдвинулось с места.
Водитель даже не собирался останавливаться. Напротив, он ударил по газам
Водитель даже не собирался останавливаться. Напротив, он ударил по газам
Всего полметра… Каких-то 50 сантиметров пути отделяли Ляззат от тротуара на той стороне дороги. Женщина шла, уверенная, что с нею ничего не случится – дорогу она переходила по правилам. Строго на пешеходном переходе…
В тот день Ляззат Нарымбетова, распространитель газеты «РАБАТ», приехала к дендропарку, чтобы оставить несколько газет в будке охранника. Привычный маршрут. Водитель Тажибай Дарменшиев остановился неподалеку от пешеходного перехода – на стоянке у мемориала «Касирет». Ляззат перешла на ту сторону дороги, оставила газеты в будке охранника и возвращалась обратно. Пройти дорогу на этом участке можно исключительно на пешеходном переходе – только там есть проход между высоченной оградой, установленной на разделительной полосе. Она уже преодолела две полосы трехполосной дороги – машины спокойно пропускали женщину. Тажибай открыл дверцу машины и ждал, когда подойдет Ляззат, – маршрут им предстоял еще долгий. В этот момент с третьей полосы вылетел белый «Жигуленок». За рулем сидел парень. Глухой удар, какой-то жуткий звук, а потом Ляззат, которая летит в воздухе… и машина, тот самый «Жигуленок», куда-то уносит на своей крыше окровавленную женщину. О том, что случилось потом, даже Тажибай, бывалый водитель, повидавший на дорогах всякое, рассказывает с плохо скрываемым волнением: «Водитель даже не собирался останавливаться. Напротив, он ударил по газам. Думаю, он хотел сбросить Ляззат с крыши своего авто и скрыться. Я прыгнул за руль своей машины и бросился за ним. Но сильно гнать я тоже боялся. В любой момент Ляззат могла упасть и оказаться под колесами уже моего авто. Мы проехали около 250 метров, пока какая-то машина не обогнала виновника ДТП и не прижала его к обочине. Он был вынужден остановиться».
ТОЛЬКО ЦИФРЫ
Если взять статистические данные, то становится по-настоящему не по себе. Например, в 2013 году на дорогах Южного Казахстана погибло 529 человек. По стране – более 3000. Почти 50000 человек получили увечья и ранения различной степени тяжести.
А это – статистика всего одного дня.
17 марта на территории Южно-Казахстанской области произошло 11 ДТП, погибли 2 и пострадали 9 человек, в Шымкенте произошло 8 ДТП, пострадали 8 человек.
(Информация с официального сайта ДВД ЮКО).
Как рассказал Тажибай, Ляззат в тот момент была в сознании. Из другой машины вышла молодая женщина и спросила, может ли она чем-то помочь. «Я сказал, чтобы она вызвала «скорую», а сам в это время поддерживал голову и руку Ляззат. Водитель «Жигуленка» вышел, вышла и женщина, которая ехала с ним. Я не понял, мать его это была или сестра. Предложили свою помощь. Лучше бы не предлагали. Мне надо было сообщить о случившемся на работу, поэтому я и попросил их поддержать голову Ляззат, пока позвоню. Женщина не смогла даже подойти».
По словам Тажибая, «скорую» пришлось ждать минут 25-30. После того, как Ляззат аккуратно спустили с крыши и увезли в больницу, приехали дознаватели. «Они сначала поговорили в своей машине с водителем. Потом пригласили в свою машину меня. Каково же было мое удивление, когда мне сказали, что водитель, возможно, и не виноват. Он-де сказал, что ничего не нарушал, а вот Ляззат переходила дорогу в неположенном месте. Я вспылил – о чем вы говорите! Там больше негде перейти – везде забор, который не то что женщина, я, мужчина, просто так не перелезу!» – рассказал Тажибай.
Несколько суток Ляззат находилась между небом и землей – периодически приходя в сознание и снова проваливаясь в небытие. Открытый перелом левой голени и закрытый – правой. Перелом нижней трети левого бедра. Сломано левое плечо. Вдобавок ко всему – ушиб головного мозга. Как говорит заведующий травматологическим отделением БСМП Алишер Шоманбаев, ей предстоит перенести четыре сложные хирургические операции. К сожалению, пока врачи не дают гарантии того, что она сможет полностью восстановиться.
Супруг Ляззат Кожабек Кожанов намерен добиться справедливого наказания для виновника ДТП: «Он не признает свою вину. А когда я с ним хотел поговорить, стал на меня кидаться: «Ты кто такой? Я виноват, что ли?! А ты что делал бы, будь на моем месте?!». Со мной созвонились его родственники, сказали, что хотели бы прийти с извинениями, но кроме его «Я не виноват!» я пока ничего не слышал. Я добьюсь, чтобы он сел».
Сейчас скорейшего выздоровления мамы ждут четверо детей, самому младшему еще нет и пяти лет.
ШКОЛА БЕЗОПАСНОСТИ
Все мы знаем элементарные правила поведения на дороге. Чтобы не перейти дорогу «на тот свет», лучше всего воспользоваться пешеходным переходом. Он является зоной безопасности, но при условии, что соблюдать правила перехода будут пешеходы, а правила проезда – водители. К сожалению, в нашем городе это правило слишком часто дает сбой. У нас недостаточно переходить дорогу на зеленый свет или по переходу, даже при этом нужно держать в поле зрения все машины, подъезжающие к переходу, – ведь кто-то может и не остановиться.
Одно дело, когда ты отвечаешь только за свою собственную безопасность на дороге. А если с тобой ребенок? Да еще в коляске или на трехколесном велосипеде? Есть три варианта перехода проезжей части с коляской. Первый – когда мы толкаем ее перед собой. Это самый опасный способ. Даже если один, правый ряд машин остановился, чтобы вас пропустить, то из второго, левого ряда водитель может не заметить коляску, так как она находится ниже уровня машины. Теряется обзор дороги, следовательно, и контроль над ситуацией.
Второй вариант – мы везем коляску позади себя. Тоже небезопасно, поскольку в этом случае мы контролируем ситуацию впереди себя, но не видим, что происходит сзади.
Самый безопасный – третий способ, когда мы держим коляску справа сбоку от себя. В этом случае у вас есть возможность при возникновении критической ситуации отдернуть коляску назад, или толкнуть вперед. Но единственное правильное решение – взять ребенка на руки, неважно, переходите вы дорогу по пешеходному переходу или нет.
То же самое касается и велосипедов. Иногда приходится наблюдать такую картину. Мама переходит дорогу, а рядом едет ребенок на трехколесном велосипеде. И мама не понимает, что в этот момент малыш совершенно не защищен. Стоит ему просто наехать на камешек, он потеряет равновесие и упадет с велосипеда на проезжую часть. Прежде чем выйти на дорогу, ребенок должен сойти с велосипеда. Согласитесь, маме несложно в одной руке перенести трехколесный велосипед, а другой взять своего ребенка за руку и перевести его. Причем здесь, как и с коляской, действует правило «правой руки» – ребенок всегда должен находиться справа от взрослого. И держать его нужно не за кисть, а за запястье. Ребенок непредсказуем: если вдруг он что-то увидит на другой стороне дороги и побежит, его ладошка легко выскользнет из вашей руки.
Даже когда вы идете по тротуару, особенно близко расположенному к проезжей части, ведите ребенка справа от себя. Случаи, когда людей сбивают на тротуарах, участились: машину может выбросить при столкновении, автомобиль может легко перескочить через бордюр, если водитель при повороте не справился с управлением… Даже когда вы ожидаете зеленого сигнала светофора, не стойте у самой кромки проезжей части, отойдите на полметра. На дороге может произойти все что угодно. А перейти проезжую часть вы всегда успеете.
Наконец, при переходе дороги не разговаривайте по телефону, не отвлекайтесь – «слушайте» улицу. Чтобы вовремя среагировать на сигнал, который в случае опасности может подать водитель, или на свисток полицейского, который регулирует движение.
Стоимость ряда товаров из-за легализации «параллельного импорта» на территории Таможенного союза (ТС) снизится на 60-80%. Такой прогноз дает Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК), пишет 
