Реклама
На главную Новости Шымкента Общество Жители села Манкент вместо чистого воздуха вынуждены глотать пыль

Жители села Манкент вместо чистого воздуха вынуждены глотать пыль

По их словам, некий предприимчивый гражданин прикупил земельный участок и теперь за плату пропускает через него грузовой транспорт.

А пылью, что поднимают колеса грузовиков, вынуждены дышать жители соседних домов. И проблему эту никто не может решить на протяжении 10 лет.

«Вы — аким, и если вы не буде о народе думать, то куда нам идти? Укажите дорогу» — вопрошают манкетцы.

На протяжении 10 лет жители Манкентского сельского округа не могут получить вразумительного ответа от акима. Их единственное желание — жить в тишине, по-людски. Вот только эти мечты разбиваются о грохот грузовиков, что ездят по соседней улице. В довесок к грохоту жители получают клубы пыли вместо чистого воздуха. Чтобы хоть как-то избавиться от неприятностей, люди вынуждены выставлять свои дома на продажу. Вот только желающих их купить нет.

Замира Қаршыбекова, жительница села: Я из-за этой пыли хотела дом продать. Потенциальные покупатели спрашивают причину продажи. И когда я говорю, что устала пыль глотать, разворачиваются и уходят.

И это не единственная проблема жителей улицы Айнабулак. Немало неприятностей доставляет жителям и неприятный запах. По их словам, на противоположной стороне постоянно передвигаются большегрузы. При этом водители выбрасывают из окон авто мусор. В результате обочина постепенно превращается в стихийную свалку. И вместе с пылью жители вдыхают далеко неприятные ароматы.

Гүлжан Қозыбаева, жительница села: Сюда я переехала 8 лет назад. И все эти годы нет нам покоя. Невозможно на улицу выйти. Детям у ворот играть нельзя. Даже белье вывесить негде – кругом пыль. Так и сидим по домам, забившись.

К слову, проезд по улице, оказавшейся в частной собственности, не из дешевых. За проезд в одном направлении нужно заплатить 200 тенге. Чтобы выяснить стоимость мы хотели встретиться с кассиром. Вот только найти его не получилось.

«Раньше мы здесь бесплатно проезжали. Но теперь улицу выкупили. Плачу от 200 до 500 тенге за рейс. За день проезжаю 4-5 раз и каждый раз оплачиваю», — рассказывает водитель.

В сельском акимате о незаконных действиях предпринимателя знают. Но до сих пор ничего не сделали, чтобы остановить беззаконие.

«Их земля в категории земель сельхозназначения. Это мы знаем. Но частный предприниматель их выкупил. И теперь не хочет отдавать дорогу. Если бы отдали дорогу и построили мост, не было бы проблем. Сейчас ведем с ними переговоры», — говорят в сельской администрации и спешат переложить всю ответственность на отдел транспорта и автодорог. Его начальник отдела перекидывает проблему на отдел земельных отношений.

Уәли Бейсенбаев, руководитель отдела пассажирского транспорта и автодорог Сайрамского района: «Сейчас мы эту дорогу приняли на баланс, как дорогу районного значения. Сейчас ведется работа по изъятию земли частника в госсобственность. Насколько законна их предпринимательская деятельность вам ответят в отделе земельных отношений».

К слову, на ремонт дороги частника чиновники просят выделить 200 млн бюджетных средств.

.