Цены на бензин пока остаются неизменными, потому что, говорят эксперты, топливо закупалось по старым оптовым ценам. Но запасы уже на подходе.
Кроме того, несмотря на то, что госрегулирование цен отменили, антимонопольные законы не позволяют заправкам резко поднимать стоимость.
Тем не менее, в ближайшие месяцы ожидается постепенный рост цен на топливо. Первые его зачатки можно будет увидеть уже в феврале-марте, когда на заправки поступит топливо по новым оптовым ценам.
Ануар Кожабеков, эксперт по вопросам энергетики: «Немаловажный фактор — рост налогов и акцизов на нефтепродукты, и это приведет к увеличению стоимости на бензин и дизель, и, по классике, колебания мировых цен на нефть. Скорее всего, будет повышение порядка 40% до конца года. Постепенный рост. Коридор 5-10 тенге в месяц, это сложно предсказать, примерный прогноз».
Эксперты отмечают, что Казахстан не обеспечивает себя бензином Аи-95 в полной мере и вынужден его импортировать. Разница в цене между 92-м и 95-м бензином достигает 30%, чего нет ни в одной другой стране. По сути, покупатели Аи-95 частично субсидируют тех, кто заправляется Аи-92.
Олжас Байдильдинов, эксперт нефтегазовой отрасли: «Это приводило к тому, что был дисбаланс, был дефицит 95 бензина летом, если помните, и автолюбители не могли заправиться ни в крупных городах, ни на трассах. Производство 95-го стагнировало, а потребление росло, за счет чего был импорт и, конечно, это приводило к ценовым дисбалансам».
В перспективе, говорит эксперт, цены на бензин Аи-92 могут достичь 320 тенге за литр, а на Аи-95 — около 350 тенге, но этот процесс будет происходить медленно. При этом автоэксперты говорят, подорожание бензина может привести к тому, что автопарк страны, как ни странно, начнет молодеть.
Кроме того, рост цен на бензин может привести к увеличению числа автомобилей, работающих на газе, что может усилить спрос на газовое оборудование и услуги по его установке.
