На главную Блог Страница 4167

4 человека погибли в ДТП на трассе Каратау — Созак в ЮКО

Фото из архива Отырар.kz
Фото из архива Отырар.kz

4 человека погибли в ДТП на трассе Каратау — Созак в ЮКО. Об этом сообщает пресс-служба ДВД ЮКО.

23-летний местный житель, водитель машины «Мерседес Бенц 200», не справился с рулевым управлением, выехал на обочину дороги и допустил опрокидывание машины. В салоне кроме него находились еще три молодых девушки, 1990 года рождения, из города Туркестана. В результате ДТП две пассажирки скончались на месте. Еще одна девушка и водитель были доставлены в реанимацию районной больницы, где впоследствии тоже скончались.

Возбуждено уголовное дело по статье 296 УК РК «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств лицами, управляющими транспортными средствами».

В Шымкенте 22-летняя гражданка РФ подорвалась на самодельном взрывном устройстве

Улица на которой произошло ЧП
Улица на которой произошло ЧП
Улица на которой произошло ЧП
Улица, на которой произошло ЧП.

В Шымкенте 22-летняя гражданка России подорвалась на самодельном взрывном устройстве, об этом нам сообщил источник в правоохранительных органах. ЧП произошло в поселке Чапаевке.

С утра по городу поползли зловещие слухи о якобы совершенном теракте. Обыватели говорили о том, что на улице Бусыгина молодая девушка подорвалась на самодельном взрывном устройстве (СВУ).

Информация подтвердилась. Днем 23 августа на улицу Бусыгина были вызваны все подразделения антитеррористического центра — саперы, полицейские, пожарные, медики и спасатели. Координировали работу сотрудники ДКНБ по ЮКО. Криминалисты изучали место происшествия.

«Пострадала 22-летняя гражданка России. Она пробыла в Шымкенте чуть больше недели. Известно, что она получила ранения, когда вышла за ворота и наступила на некий предмет. Взрывное устройство не было ничем начинено, но все же после взрыва девушке оторвало стопу. Сейчас проводятся оперативно-розыскные мероприятия по задержанию преступника, заложившего СВУ», — сообщил нам источник.

Мы выехали на место происшествия. Хозяин дома общался с оперативником и съемочной группой крайне неохотно. По его мнению, это событие ничем не примечательно. Да, девушка попала в больницу, но со всем этим разберутся.

Официальные структуры пока никак не комментируют сложившуюся ситуацию. Можно предполагать, что произошедшее — чья-то дурная шутка или же месть.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=h3dXm2iLJnU[/youtube]

Жители «Тассая» и «Пахтакора» возмущены графиком движения автобусов

Людям проще добраться до дома пешком

 

Людям проще добраться до дома пешком.

Жителей микрорайонов «Тассай» и «Пахтакор-1» беспокоит проблема транспорта. На одной стороне от дороги, которая ведет в Сайрам, расположен микрорайон «Тассай», а на другой — микрорайон «Пахтакор-1». Жители обоих населенных пунктов не довольны работой транспортных компаний, которые обслуживают их.

Инабат Тажиева, жительница микрорайона «Тассай»: «У меня шестеро детей. Раньше микроавтобус №44-а ходил регулярно, но теперь его не дождешься. За продуктами если надо в город, то пешком добираемся до Жибек Жолы. А зимой что будет?! Замучились уже».

Эльвира Толебаева, жительница города: «Решили погостить у сестры. Из города приезжаем на такси, а с трассы добираемся пешим ходом. У меня трое детей дошкольного возраста. Сейчас такая жара стоит, тяжело очень. Еще нужно перейти железнодорожный переход».

На этой остановке дождаться автобус нереально.

Не дождавшись общественного транспорта, люди идут пешком или едут на попутках. Чиновники городской администрации заверяют, что маршрутка ходит регулярно.

Наурыз Сугиралиев, главный специалист городского отдела ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог: «В «Тассай» пассажиров возит микроавтобус №44-а. Согласно утвержденному графику, он ходит регулярно».

Дождаться маршрутное такси для жителей «Пахтакора» и «Тассая» — это великое счастье.

А жители микрорайона «Пахтакор-1» не довольны работой водителей микроавтобуса №22. Общественный транспорт не доезжает до конца своего маршрута.

Наурыз Сугиралиев: «Да, мы в курсе, что пассажиры испытывают неудобства. В целях безопасности пассажиров микроавтобус высаживает людей возле мечети. На конечной остановке идет расширение дороги. Ремонтные работы закончатся к 1 сентября».

По словам чиновника, работа транспортных компаний на контроле городского акимата. До начала учебного года остались считанные дни. Жители требуют, чтобы местная власть и руководители транспортных компаний выполняли свои обязанности.

Фотопанорама Тимура Джумабекова. Для ее просмотра наведите курсор на картинку и левой кнопкой мышки «потяните» из стороны в сторону.

Фото Тимура Джумабекова.

Очередь фур на границе с Узбекистаном продвигается со скоростью 60 машин в сутки

На границе с Узбекистаном сейчас стоят около ста машин
На границе с Узбекистаном сейчас стоит около ста машин.

На данный час на границе Казахстана и Узбекистана, на таможенном посту Бауржана Конысбаева, находятся 100 грузовых машин. Об этом рассказала пресс-секретарь департамента таможенного контроля Баян Каюпова.

Накануне узбекская сторона пропустила около 60 автомобилей. Водители скоропортящегося товара могут вне очереди пройти таможенный контроль. Для этого им необходимо предъявить документы, которые доказывают, что перевозимый груз может быстро испортиться. Кроме того, быстро границу проходят пустые фуры и автомобили, вес которых не превышает 40 тонн. Все остальные водители обязаны въехать в зону таможенного осмотра, оставить машину и своим ходом поехать в Ташкент за специальным разрешением на транзитный проезд через Узбекистан.

Стоит отметить, что с сегодняшнего дня полицейские Сарыагашского РУВД начали дежурить около километровой очереди грузовиков. Эти меры позволят оградить водителей от предложений местных жителей заплатить деньги за то, чтобы грузу не был нанесен ущерб.

К новому учебному году готовы не все школы Шымкента

Во многих школах сейчас идут очистительные работы
Фото из архива Отырар.kz
Во многих школах сейчас идут очистительные работы
Во многих школах сейчас идут очистительные работы.

К новому учебному году готовы не все школы Шымкента. Такие итоги подвела приемная комиссия. 98% учебных заведений отремонтировали, и сейчас там идет уборка. Две школы города проверку комиссии не прошли — ремонт еще не закончился. Руководители учебных заведений называют разные причины, почему школы не подготовили к сроку.

На носу первое сентября, а в 52-й школе еще продолжаются ремонтные работы. Это одно из двух учебных заведений города, которые не прошли проверку приемной комиссии. Руководство школы уверяет: здание полностью отремонтировали, осталось только благоустроить двор. Эти мелочи строители устранят уже к концу августа. Всего по городу приемная комиссия одобрила 98% школ. Все они уже первого сентября распахнут свои двери для учеников. Проверку комиссии не прошла и пятая школа. Напомним: на месте аварийного здания строится новое. Сейчас строительство идет полным ходом. Здесь тоже осталось только благоустроить двор, говорят подрядчики. По словам заместителя директора школы, к 1 сентября учебное заведение будет готово.

51-я школа Шымкента уже числится в списке отремонтированных, но в последний момент состоятельные спонсоры решили подарить учебному заведению два дополнительных класса. И поэтому тут снова развернулась стройка.

В приемной комиссии надеются, что уже к Дню знаний эти три школы будут готовы принять детей. В этом году первого сентября свои двери откроют около ста школ Шымкента.

Новую птицефабрику «Кызыл жар» строят в Южном Казахстане

Десять миллионов яиц в год будут получать на новой птицефабрике "Кзыл жар".
Десять миллионов яиц в год будут получать на новой птицефабрике «Кызыл жар».

Новая птицефабрика «Кызыл жар» строится в Толебийском районе Южного Казахстана. Инвестиции в проект составили 300 миллионов тенге.

Комплекс будет состоять из трех производственных зон. В их числе инкубатор на 150 тысяч яиц, цех по выращиванию молодняка, где устанавливается современное немецкое оборудование, вместимостью 21600 голов птицы. В этом цехе цыплята будут находиться до трехмесячного возраста. Затем подросших цыплят переведут в третью зону — промышленную, в цех по производству инкубационных яиц и кур современного голландского высокопродуктивного кросса «Хайсеке Браун». От каждой такой курицы можно получить до 325 яиц в год.

Годовая мощность цеха — 10 миллионов яиц в год. Запуск птицефабрики запланирован на 10 января 2013 года.

«Я думаю, что запуск нового производства поможет полностью покрыть потребность населения области в яйцах и мясе птицы, — говорит председатель ассоциации птицеводов ЮКО Абылкасым Досболов. — Мы примерно подсчитали, и оказалось, что «Онтустик кус» и «Кызыл жар» смогут снабдить южан этим необходимым для здоровья человека продуктом на 120%. А излишки можно будет поставлять на рынки других областей Казахстана».

Новое предприятие обеспечит рабочими местами 15 человек.

Крыша дома твоего. Кто отвечает за крышу многоэтажки

Крыши шымкентских многоэтажек.

Плоские крыши городских многоэтажек, покрытые «порослью» антенн, создают поистине космический пейзаж. Антенные усики и тарелки спутниковых грибов начинают предупреждающе двигаться, когда поднимаешься на обычную городскую крышу – похоже, что любая дополнительная тяжесть может ее проломить.
Жителям же верхних этажей многоквартирных домов Шымкента не до любования пейзажами. Каждая установленная антенна – очередная головная боль владельцев квартир, очередная дыра в и без того ветхой крыше.

Крыши шымкентских многоэтажек.

КРЫША МОЯ, ЧТО ХОЧУ, ТО И ДЕЛАЮ
В принципе, даже самый беглый и поверхностный осмотр городских кровель, который может позволить себе ради интереса любой из нас, подтверждает, что проблема возникла давно. Антенны здесь самые разные – от бабушкиных «тростинок с рожками» до современных тарелок самых разных калибров. А вот лепят эти тарелки, кому и как взбредет в голову. Чаще всего – на выступы дымовентиляционных каналов, и без того, по утверждению специалистов, дышащих на ладан.
«Беда с этой крышей, антенны ставят все кому не лень, а вот следить за состоянием покрытия должны только мы, жильцы пятого этажа! – позвонившая в редакцию Клара Шакенова не скрывала отчаяния. – Я уже хочу замок поменять на люке и никого не пускать, а то сначала устанавливают, потом ночь-полночь – поправляют, чистят… И так боюсь, что рано или поздно у меня потолок провалится».
Увы, возможности единоличного пользования ключом от крыши у жителей Шымкента нет. В результате массовой приватизации многоэтажных домов нежилые помещения общего пользования: подъезды, лестницы, лифты, крыши, чердаки, подвалы и иные нежилые части здания – принадлежат теперь одновременно всем собственникам жилых помещений на праве общей неделимой собственности. Согласно статье 31 Закона Республики Казахстан «О жилищных отношениях», крыша является общим неделимым имуществом собственников квартир. И ответственность за сохранность и безопасную эксплуатацию общего имущества также несут все собственники квартир.

МОЯ ХАТА… СНИЗУ
Если мы все собственники и поделить крышу на кусочки не имеем права, значит, все мы ее и должны ремонтировать. Согласно той же статье закона, ответственность за сохранность и безопасную эксплуатацию общего имущества также несут собственники квартир. А все решения по содержанию и ремонту крыши принимаются на общем собрании собственников жилых и нежилых помещений дома. Это по закону, а в реальной жизни все намного сложнее.
Как правило, заставить людей собрать деньги и отремонтировать текущую крышу может только потоп, который затронет все квартиры, вплоть до первого этажа. Но даже тогда на последний этаж могут заявиться владельцы первых этажей и начать предъявлять претензии, мол, топите нас, господа хорошие. Таких случаев немало, и не нужно подсчитывать количество звонков и обращений в редакцию с одной-единственной бедой: «Не можем осилить ремонт крыши – очень дорого, а соседи снизу платить не желают, их крыша не касается… помогите!»
Действительно, ремонт крыши только над одной квартирой обходится порядка ста тысяч тенге. Да и спецов искать придется по знакомым, сарафанное радио – самая лучшая реклама. А поскольку хорошие востребованы, приходится вставать в очередь. А уже после ремонта затяжной судебный процесс с соседями при наличии всех товарных чеков и квитанций: на расходные материалы и, собственно, услуги самих рабочих. Если высудить причитающиеся доли оплаты у соседей получится – дальше работа судебных исполнителей…

ПРИБЫЛЬНО И БЕЗЗАТРАТНО
«На крыше моего дома установлены антенны сотовой связи. Кто это мог разрешить, а вдруг они опасны для здоровья?» – подобные вопросы все чаще звучат в редакции.
Специалисты центра стандартизации и сертификации ЮКО утверждают, что правильно установленный сотовый передатчик никакого вреда для здоровья человека не представляет.
«Антенны для сотовой связи должны располагаться так, чтобы электромагнитное излучение не превышало предельно допустимого уровня по санитарно-гигиеническим нормам, принятым в Казахстане. Это 10 мкВт на квадратный сантиметр. Измерить этот показатель можно только с помощью специальных приборов, – пояснила Алтынкуль Жумабаева, государственный инспектор Южно-Казахстанской области по государственному контролю Комитета технического регулирования и метрологии РК. – Правильность установки антенн должна проверять санэпидстанция. Обычно передающие антенны ставят на отдельно стоящих опорах. Но их также можно устанавливать на крышах зданий, в том числе и жилых. При этом поток излучения должен быть направлен в сторону и вверх. По официальным данным, нанести вред здоровью человека базовая антенна сотовой связи может только в непосредственной близости, на расстоянии до 3-5 метров в узконаправленном луче. Если компания установила свою антенну на крыше жилого дома правильно, то ничего опасного в этом нет. Хотя при малейших подозрениях можно обратиться с заявлением в УСЭН по месту жительства, замеры обязательно произведут».
Не вредно не значит, полезно. И все же некоторую пользу предприимчивые домкомы могут получить. Компании, которые размещают передающие антенны, готовы платить арендную плату за использование крыши. Но поскольку обязательных расценок нет, представители компаний стараются договариваться. Суммы аренды не афишируются, но точно известно, что за одну «вышку» «сотовики» готовы оплачивать от тридцати тысяч тенге ежемесячно. А дальше уж как домком договорится. Год сосуществования рядом с антенной сотовой связи позволит отремонтировать крышу полностью, без затрат владельцев квартир или с минимальными, не бьющими по карману взносами.
Ваш дом не представляет интереса для сотовых компаний? Один из вариантов цивилизованного ремонта – программа модернизации ЖКХ. В этом случае ремонт крыши будет масштабным, но обойдется в круглую сумму, еще и растянутую на несколько лет. При стопроцентном согласии жильцов на глобальный ремонт созываете собрание и приглашаете на него представителей районного акимата и национального центра модернизации. Обговаривать все, что вы желаете в своем доме сделать в кредит, нужно будет заранее. Если только крыша, то только крыша, и ничего более! А то рискуете влезть в запредельные долги…

КРЫША НА СЧАСТЬЕ
Пожалуй, именно крыша была первым элементом дома, придуманным древним человеком как защита от дождя и палящего солнца. И за минувшие тысячелетия назначение крыши изменилось весьма незначительно. Сейчас, как и прежде, кровля – это верхняя ограждающая конструкция здания, выполняющая функции защиты здания от атмосферных осадков и колебания температур, а также несущую функцию. Крыша как синоним слова «беда» соотносится только с нашими многоэтажками. Сегодня крыши – это лишь головная боль жильцов верхних этажей. А ведь их можно и нужно использовать с пользой, как это давно делают в цивилизованных странах. В Европе, где любые ресурсы принято использовать рационально, давно оценили пустующее пространство. Разработаны сотни проектов, как можно обустроить крыши многоэтажек. Теперь у них вместо протекающих кровель сады, бассейны, кафе, зеленые зоны отдыха…
Так, в швейцарских городах до 25% плоских крыш занимают газоны. В Японии действует предписание разбивать сады на всех плоских кровлях, площадь которых превышает 100 квадратных метров. А в Германии пошли еще дальше: с недавних пор одно из обязательных условий при проектировании новых зданий – озеленение крыши, в том числе имеющей значительный уклон. Введены даже налоги для домовладельцев, не использующих крыши под сады. У нас же газон на крыше был и остается недосягаемой мечтой. Шымкент не входит в категорию городов, где активно используются крыши многоэтажек. А жаль, у нас потенциал не маленький.
Например, плоские крыши шымкентских домов отлично подходят для создания садов. На них можно выращивать различные виды растений, предварительно проложив изоляционный материал. Кроме травы можно высаживать кустарники и деревья высотой до 10 метров. В основном такие посадки производят в кадках, но на Западе уже делают специальные перекрытия с встроенными емкостями для посадки деревьев. К тому же зеленые крыши имеют ряд преимуществ. Это дополнительные тепло- и звукоизоляция дома: зимой она защищает от холода, а летом – от перегрева.
А вот крыши больниц и школ отлично было бы использовать под оранжереи и зимние сады – эстетично и с пользой!
А антенны? «Тарелки» можно перенести и на стены дома – все равно на крышах им не место.
Елена БОЯРШИНОВА, фото Тимура ДЖУМАБЕКОВА

Советы родителям: как собрать будущего первоклассника в школу

Именно от родителей зависит, будет ли их чадо с удовольствием ходить в учебное заведение
Именно от родителей зависит, будет ли их чадо с удовольствием ходить в учебное заведение.

Первое сентября — очень важный день как для детей, так и для родителей. Особенно, если ребенок идет в первый класс. Гульнара Балтабаева, мама первоклассника, переживает не меньше сына. Поэтому готовиться к учебному году они стали задолго до первого сентября. Правда, к репетитору за помощью обращаться не стали. Писать и читать Толика научили в дошкольном учреждении.

Гульнара Балтабаева, мама первоклассника: «У нас не возникло проблем с подготовкой потому, что ребенок систематически посещал детский сад. Там опытные воспитатели занимались с ребенком и готовили его в школу, дали необходимые знания».

Подготовка к школе — очень затратный процесс, признается Гульнара Балтабаева. Одно радует: на базарах и в магазинах количество и качество товара удовлетворит даже самого капризного покупателя. Правда, удовольствие обойдется в кругленькую сумму. К примеру, школьный костюм для мальчика-первоклассника стоит около 13000 тенге, ранец или портфель — от 3000 тенге, туфли — от 5000.

Гульнара Балтабаева, мама первоклассника: «Ребенок к школе готов. Есть очень много литературы, методических пособий. Вот с учебниками у нас проблем не возникло, мы все приобрели заранее».

На подготовку к школе влияют и психологические факторы, утверждают специалисты. Родители должны понять волнение ребенка. Психологи советуют, заранее приучать малыша к режиму и настраивать на учебный процесс. Тогда первокласснику будет гораздо легче. Особое внимание психологи уделяют первому сентября. Ведь именно в этот день у ребенка складывается впечатление об учебе.

Каламкас Касымбекова, методист: «Сами родители должны быть в этот день поспокойнее. Ни в коем случае не наказывать своего малыша. Даже если семья опоздает на линейку, ничего страшного не произойдет».

Сделать поход в школу интересным для ребенка — главная задача родителей. Ведь именно от мамы с папой зависит, будет ли их чадо с удовольствием ходить в учебное заведение.

Писать и читать Толика научили в дошкольном учреждении.

Новые правила техосмотра ожидают автолюбителей

С 1 января 2013 года в технических центрах осмотра будут установлены видеокамеры
С 1 января 2013 года в технических центрах осмотра будут установлены видеокамеры

Поддельные документы в прошлом. Казахстанских автолюбителей ждут новые правила прохождения технического осмотра.

Теперь с 1 января 2013 года в центрах техосмотра будут установлены видеокамеры для мониторинга процесса проверки авто. Это позволит избежать проведения техосмотра без осмотра на оборудовании и внесения недостоверных данных в диагностическую карту. Все новшества преследуют единственную цель — снизить возможность ДТП.

На сегодняшний день некоторые центры технического обслуживания продолжают нарушать порядок проведения техосмотра. Уже 19 центров привлечены к административной ответственности за подобные нарушения. Теперь, когда вступит в силу новый закон, предупреждений уже не будет. Работа технических центров будет сразу остановлена. Сейчас в стране 238 технических центров проверки автомобилей.

Мы задыхаемся от мусора, а счета гигантские приносят

Фото автора

 

Фото автора

Я жительница улицы Жангельдина, дома №18 , а также соседи… Мы не представляем, как и куда идти дальше бороться со зловонным мусором… Четвертый день приезжает мусорка и убирает только бочки, а все что рядом — нет. ОКНА У НАС НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ ТОЛЬКО ПОТОМУ, ЧТО ВОНЯЕТ… Они могут приехать и в 2 часа ночи, и в 4 да греметь своей машиной так, что все просыпаются, а у нас в доме маленькие дети, потом их по полночи родители не могут уложить. Так спрашивается, за что они нам лепят долги? В этой квартире, в которой мы живем на данный момент, до нас никто не жил. Мы говорили на тот момент и домкому, но никто никаких мер не принял. Когда я со своим мужем после свадьбы переехала, нас тут же контролер оповестил о долге в сумме 9000 тенге… СПРАШИВАЕТСЯ, ЗА ЧТО??? Мы ей объясняли, и, по всей видимости, за что-то она нас не взлюбила, так она нам сказала, что все равно заплатим, не важно — жили или не жили… Теперь она ушла на пенсию, и нам начали приносить квитанцию с долгом на 10417 теньге… Ах да! И пишут в квитанции на трех человек? Откуда? Мне они изначально говорили, что оплата производится по количеству прописанных человек в домовой, а у меня тут только мама прописана, она за меня платит с другой квартиры, да и за мужа тоже с другого района. ПОМОГИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, КУДА НАМ ИДТИ?

 

Фото автора

Автор Татьяна Бреднева

Тариф на воду поднять в два раза предлагают в «КазЦентре ЖКХ»

А вы готовы к повышению тарифа на воду в два раза?
А вы готовы к повышению тарифа на воду в два раза?

Тариф на воду поднять в два раза. Громкое заявление прозвучало сегодня в городском акимате в ходе совещания, посвященного вопросам модернизации и развития жилищно-коммунальной сферы. Идеологи новой концепции уверены: только такие меры позволят привести водопроводные сети населенных пунктов в идеальный порядок.

«Будет задан вопрос: согласны ли вы на то, чтобы это ведро воды стоило хотя бы один тенге? 10 литров — 1 тенге… А потребителю только остается пересмотреть свой взгляд на содержание и эксплуатацию того нового, что построено сегодня и будет строиться в дальнейшем», — говорит Аманжол Алпысбаев, заместитель председателя правления АО «Казахстанский центр модернизации и развития ЖКХ».

По мнению г-на Алпысбаева, повышение тарифа никоим образом не может отразиться на бюджете казахстанцев. И даже не повлияет на стоимость продуктов.

«Например, продукты питания. На сегодняшний день ни в одном продукте не применяется холодная вода из-под крана. Она применяется только на помывку. Если в объемном выражении, если вы запросите у всех хлебозаводов (кстати, единственный хлебозавод, где в технологии применяется вода при изготовлении дрожжей, в городе Алматы), никто не применяет воду из крана. По кафе и так далее мы вообще выяснили, что с появлением бутилированной воды, оказывается, при приготовлении пищи они, вообще, не пользуются водопроводной водой», — уверен Аманжол Алпысбаев.

Вычеркнуть из жизни своих кафе водопроводную воду предприниматели Шымкента не согласны. Говорят, подобное возможно только на западе. На юге при такой жаре на бутилированной воде вылетишь в убыток, уверен администратор одного из кафе Халмурад. И так в месяц только за воду предприниматель платит баснословную сумму.

«Холодная водопроводная вода используется везде – и для посуды, и для приготовления еды, шорпы, мант, смывку пива и т.д. За месяц где-то на шесть тысяч используется воды. А если тариф поднимут в два раза, я просто вынужден буду повысить стоимость еды. Другого выхода нет», — разводит руками Халмурад Артыкбаев, администратор.

Между тем в ТОО «Водные ресурсы-Маркетинг» подсчитали, что на восстановление и ремонт всех сетей водопроводного и канализационного хозяйства Шымкента необходимо не менее 50 млрд. тенге. Заложить эту сумму в тариф нереально. Из существующего тарифа — 41 тенге — на ремонт и содержание сетей расходуется более 70 %. В то же время более половины всех водопроводных и канализационных сетей города изношены и требуют замены.

«В настоящее время, скрывать я не буду, идет сдерживание тарифов, потому что это тоже социальный вопрос. Для полного восстановления тариф не дается. Утверждение тарифа просматривается на публичных слушаниях, утверждаются нормы технических потерь, норматив численности. После утверждения всех этих вопросов экспертный совет рассматривает, потом только принимается решение об увеличении тарифа», — поясняет Жанатбек Турдалиев, менеджер по экономическим и финансовым вопросам ТОО «Водные ресурсы-Маркетинг».

Концепцию улучшения водопровода в городе столичные гости сегодня презентовали и предложили людям обсудить. Время на раздумья не ограничили. Но вряд ли шымкентцы восторженно согласятся платить огромные суммы за водопроводную воду и при этом покупать бутилированную, ведь 30-литровая бочка питьевой воды стоит 600 тенге.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1hd_Y8NyIc0[/youtube]

Борьба с перегруженными фурами началась на дорогах Шымкента

Состоялся рейд контролёров межрегиональной транспортной инспекции
Состоялся рейд контролеров межрегиональной транспортной инспекции.

На дорогах города должны ездить автомашины только с разрешенной грузовой массой. Такова позиция контролеров межрегиональной транспортной инспекции. Ее сотрудники начали акцию по проверке транспортных средств. 4 группы будут следить за соблюдением нормативов на въезде в город.

След тяжелой автомашины на раскаленном асфальте можно увидеть невооруженным взглядом. Согласно документам, грузовик перевозил 26 тонн груза при разрешенных 25. А если добавить сюда и собственный вес автомашины, становится ясно — никакое городское покрытие дорог такую массу не выдержит. Взвесив каждую ось машины, техинспекторы выносят вердикт.

«Согласно нормативам перегруз этой автомашины составил 9 тонн. Теперь мы выясним, какой организации принадлежит эта машина, и будем привлекать руководителей к административной ответственности,» — рассказывает начальник межрегиональной транспортной инспекции Руслан Бексеитов.

За семь месяцев этого года сотрудники автомобильной контрольной инспекции проверили 1020 автомашин. В результате на 63 юридических лица возбуждено 101 административное дело. Сумма штрафов составила 11 миллионов тенге. Это в три раза больше по сравнению с этим же периодом прошлого года.

«Помимо проверки автомашин к новому учебному году мы усилим контроль и за железнодорожным транспортом. Через наш город проходит 18 пассажирских составов. Мы проверим качество обслуживания пассажиров. Только накануне в поездах мы обнаружили 7 нарушений,» — рассказал Руслан Бексеитов.

В целях недопущения коррупционных действий со стороны проверяющих на время проведения акции техинспекторам запрещено пользоваться сотовыми телефонами. Таким образом, руководство технической инспекции надеется исключить давление на контролеров.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=q5UPuz33Nug[/youtube]

Акция доброты от врачей БСМП Шымкента

20 детей из малообеспеченных семей и дети сироты получили подарки от врачей Шымкенской городской больницы скорой медицинской помощи
20 детей из малообеспеченных семей и дети-сироты получили подарки от врачей щымкентской городской больницы скорой медицинской помощи.

Получив свой пакет с подарками, Наталья Нуждина улыбнулась. Ведь теперь девятиклассница полностью готова к школьным будням. В заветном пакете есть все необходимое: ручки, тетради и даже школьная форма. В рамках общереспубликанской акции «Дорога в школу» главный врач шымкентской городской больницы Мади Бигалиев организовал благотворительную акцию.

Наталья Нуждина: «Большое спасибо за программу и за подарки. Я с удовольствием буду использовать их в школе».

Вместе с Натальей пакеты с подарками получили еще 19 детей. Такие презенты перед учебным годом очень важны для учеников. Ведь собравшиеся дети из малообеспеченных семей, а у некоторых и вовсе нет родителей.

Сабит Байбосынов, заведующий приемным отделением: «Такое мероприятие проходит у нас впервые. Мы думаем, что дети останутся довольны».

Слова благодарности от детей и родителей не утихали до конца вечера. Все благодарили Мади Бигалиева за подаренный праздник. В свою очередь Мади Хожаевич пообещал и дальше радовать сирот и детей из малообеспеченных семей. Ведь им действительно нужна помощь.

Границу в Узбекистан из Казахстана не могут пересечь 140 грузовых фур

Фото из архива Отырар.kz
Фото из архива Otyrar.KZ

Границу Узбекистана и Казахстана на таможенном посту Бауржана Конысбаева не могут пересечь 140 грузовых фур, сообщила пресс-секретарь ДТК по ЮКО Баян Каюпова.

Накануне в очереди на границе стояли 170 автомашин. Перевозчики из Казахстана, стран Таможенного союза и Евросоюза не могут въехать в соседнее государство из-за изменений в транспортном законодательстве. Так, теперь иностранные перевозчики обязаны получать специальное разрешение на транзитный проезд в столице государства Ташкенте. Информация об этом была распространена, но водители, похоже, не знали, отметила Баян Каюпова.

В результате переговоров между руководителями таможенных постов двух государств удалось ускорить процесс получения в Ташкенте специального разрешения. Сейчас в сутки границу успевают пройти 60 грузовых автомобилей. Фуры, которые перевозят скоропортящиеся продукты, будут проходить границу вне очереди. Как отметила Баян Каюпова, такая ситуация складывается из-за того, что количество прибывающих грузовиков на границу Казахстана превышает количество фур, принимаемых узбекской стороной.

Отметим, что у многих водителей истекают сроки доставки товаров, отечественных разрешений на поездку для иностранных транспортных средств, а у отдельных перевозчиков истекают сроки действия виз. Департамент таможенного контроля по Южно-Казахстанской области предпринимает меры по продлению сроков доставки товаров.

Как в Шымкенте проходит ремонт аварийных многоэтажек

В Шымкенте идет ремонт аварийных домов.

ТАКОЕ РАЗНОЕ СЕЙСМОУСИЛЕНИЕ

В Шымкенте идет ремонт аварийных домов.

В этом году в Шымкенте начались реконструкция и сейсмоусиление домов, признанных аварийными, но подлежащими ремонту. К ремонтным работам в шести домах строители приступили в конце апреля. На эти цели из госбюджета выделено 266,6 млн. тенге. На дворе август. Как выяснилось, не во всех домах работы шли гладко, кое-где строители покидали объект на месяц.

УСИЛЯЮТ
Дом №36 по ул. Мангельдина – «герой» нескольких наших публикаций. Его жильцы ремонта ждали давно. В течение нескольких лет они жили как на пороховой бочке: дом буквально трещал по швам. Лестничные марши и пролеты отошли от стен, из-за огромных щелей подъезды не раз заливало дождями.
В конце апреля на сейсмоусиление дома было выделено 90 миллионов тенге. К слову, подрядчик – ТОО «Старт Строй» приступил к ремонту, не дожидаясь финансирования.
Теперь дом выглядит совсем иначе. Новенькая кровля, обновленные инженерные коммуникации, а главное – стены и потолки в подъездах плотно стянуты стальными «швами». Серьезные металлические конструкции с первого взгляда внушают доверие.
«У нас уже сделано немало. Нам крышу обновили, хотя в первоначальные планы она не входила, в подвале полностью заменили систему водопровода и канализации. На очереди – отопление. А сейчас рабочие выполняют сейсмоусиление», – рассказал домком Булеген Абуов.
Пока домком показывал мне, что и как сделано в доме, мимо прошли двое молодых рабочих. Они несли тяжелый металлический угол. Было видно, что несли с трудом.
«Вот видите, какую железку в подвал спускают для усиления фундамента. Это не просто уголок. Он позволит дому не проседать. У нас ведь все проблемы начались с просадкой», – пояснил Булеген Агабекович и, заметив мой вопросительный взгляд, добавил: – А эту трещину, которая как бы разделила два корпуса, тоже стянут и заделают».
Домком уверен – подрядчик успеет в срок.

СВЕТИТ ЛИ РЕМОНТ?
А вот в доме №8 по проспекту Бейбитшилик совсем иная картина. Отваливающаяся штукатурка бесстыдно оголила кирпич. Это снаружи дом, в котором расположен магазин «Гульжан», выглядит слегка приличным. Изнутри он представляет собой, мягко говоря, печальное зрелище.
Женщина, живущая в одном из подъездов, узнав, что я корреспондент, интересующийся ремонтом в их доме, оживилась: «Вы знаете, мой сосед этим вопросом занимается. Давайте, я вас провожу».
Заходим в темный подъезд, в котором с непривычки очень просто свернуть себе не только ноги, но и шею. «Вы только осторожно, у нас тут темно», – словно извиняется женщина. Лестничный пролет двух этажей приходится преодолевать буквально на ощупь. Но вот наконец показался свет. На стене даже можно прочесть объявление-обещание опозорить на весь белый свет любителей оставлять мусор в подъезде. Что ж, у всех свои методы борьбы с теми, кто отравляет жизнь вокруг.
«Вот мы и пришли, – говорит женщина и давит на кнопку звонка. Дверь открывает пожилой мужчина. – Ароныч, познакомьтесь, это из газеты, насчет нашего дома. Вы уж сами все расскажите».
Евгений Аронович Рудин живет в этом доме с 1965 года. До выхода на пенсию работал в штабе ГО Чимкентской области. Всю жизнь посвятил спасению людей в чрезвычайных ситуациях. Сегодня он пытается добиться ответа от чиновников – когда приступят к спасению его дома.
«Вот, посмотрите, в РАБАТе статья была «Лабиринты аварийности». Там указано, что наш дом – в числе 13, подлежащих сейсмоусилению. А уже в другой статье в списке домов нашего адреса нет. Я обратился в отдел ЖКХ с письмом, которое подписали все жильцы нашего дома. Нам пришел ответ, что в этом году уже ведутся работы по сейсмоусилению шести домов. А наш будут ремонтировать только после выделения финансирования. А почему такая избирательность? У нас же тоже дом буквально на глазах разваливается».
Евгений Рудин показывает проект, говорит, что по нему и были запланированы ремонтные работы. В курсе этого проекта и в городском акимате, и в отделе ЖКХ, но…
«Посмотрите, по ПСД на сейсмоусиление нашего дома необходимо более 403 млн. тенге. А они выделяют, если верить таблице, которую опубликовали, – 153603211 тенге. То есть почти в три раза меньше. И в этой же таблице указано, что наш дом 22-квартирный, а у нас – 60 квартир».
Сомневается Евгений Рудин и в том, что работы начнутся в этом году. Ведь драгоценное время упущено, считает пенсионер. «По проекту у нас запланировано 5 сейсмопоясов – по одному на каждый этаж, замена крыши, всех инженерных коммуникаций. А когда они будут это все делать? Ведь и крышу-то до начала дождей перекрыть не успеют. Я уж не говорю о системе отопления».

КАК СЕЙСМОУСИЛЕНИЕ ЗА МОДЕРНИЗАЦИЮ ВЫДАВАЛИ
Следующий дом, в котором, как и в доме по улице Мангельдина, идут работы по сейсмоусилению, дом №2 по проспекту Республики. Здесь уже обновили кровлю и заменили систему отопления. Сейчас работают с фасадом здания. К слову, в этом доме не все пошло гладко. Поначалу генеральный подрядчик взялся за дело. Но уже спустя месяц работы застопорились.
«К нам стали приходить представители акимата и говорить, что ремонт в нашем доме будет проводиться по программе модернизации ЖКХ. Они даже документы необходимые собрали. Но мы стали возмущаться и сказали: если за наш счет, то и не надо ничего. Жили в этом разваливающемся доме и будем жить. Как так, наш дом признан аварийным, нуждающимся в сейсмоусилении, а нам предлагают ремонт за наш счет делать? В общем, добились мы, чтобы нам выделили деньги на ремонт по линии МЧС», – рассказывает домком многоэтажки Амир Сыздыкович Шерипбеков.
А пока суд да дело, генподрядчик, у которого помимо этого дома еще несколько объектов, предложил другой компании приступить к ремонту.
«У нас еще и подрядчик долго затягивал работу, но сейчас – субподрядчик. Молодцы ребята, аккуратно и быстро работают. У жителей никаких претензий, – говорит домком. Зато у него к жителям претензии есть. И у строителей тоже. «Очень часто недопонимание бывает, говорит домком. – У одного балкон застеклен – приходится ходить и просить, чтобы рабочих пропустили, разрешили трубы протянуть, у другого кондиционер висит. Просишь перевесить, а он не соглашается. Мне, говорит, это в копеечку влетит. Но это полбеды. Главные проблемы начнутся, когда ребята к ремонту наружной стороны приступят. Там же на первом этаже коммерческие структуры, а к стенам дома не подберешься. Как они леса будут устанавливать, я даже не представляю».
Но представитель подрядчика ТОО «МЭМ» успокаивает домкома – справимся. Он обещает закончить все работы в срок – в течение двух месяцев.

А У ОСТАЛЬНЫХ?
В доме №200 по улице Уалиханова со дня на день ожидают подписания акта рабочей комиссии. Сейчас строители устраняют мелкие недоработки. В доме №43 по Темирлановскому шоссе планируется подписание акта приемки работ, все они выполнены в срок. Насколько качественно, определят в ходе приемки работ.
Итак, в двух домах работы идут к завершению, в четырех – №36 по улице Мангельдина, №2 по проспекту Республики, №12 и №63 в 18 микрорайоне – ремонт еще идет. Ожидают выделения финансирования дома №№ 1, 11, 13 в 17 микрорайоне, дома №3 и №15 в 18 микрорайоне, а также дом №158 по улице Гоголя и №8 по проспекту Бейбитшилик.
Руководитель жилищной инспекции Берик Альзахов подтвердил: ремонтные работы ведутся в шести домах. «В доме № 200 по улице Уалиханова сейчас ожидается акт рабочей комиссии, в доме №43 по улице Уалиханова – акт приемки. В остальных четырех домах работы ведутся. Но есть сильное отставание от графика в доме №2 по проспекту Республики.
Что касается остальных семи домов, то мы ждем выделения финансирования. Как только деньги будут выделены, приступим к ремонту», – рассказал Берик Альзахов.
А информация о том, что в доме №8 по проспекту Бейбитшилик вместо указанных в списке акимата 22 квартир целых 60, немало озадачила чиновника. «Я недавно назначен на эту должность, но все обязательно уточню и сообщу результаты. Конечно, разница огромная. Следовательно, придется пересматривать и заявленный объем финансирования», – подчеркнул Берик Альзахов.
Как скоро начнут ремонт в оставшихся семи домах, зависит исключительно от финансирования. Как говаривал незабвенный Остап Бендер: утром деньги – вечером стулья. В нашем случае: утром деньги – вечером ремонт.
Сайда Турсуметова, фото Тимура ДЖУМАБЕКОВА

СПРАВКА
Жилищная инспекция акимата г.  Шымкента – 54-08-74.

Реклама

Реклама