В воскресенье вечером, 24 мая, на перегоне «Шымкент — Коргасын» под колесами поезда погибла 45-летняя женщина. Водитель локомотива применил экстренное торможение, однако избежать трагедии не удалось. В полиции отмечают, что женщина переходила дорогу в неположенном месте. Личность погибшей установлена, обстоятельства дела выясняются.
«С начала года это уже 8 случай гибели людей под колесами поезда в Южно-Казахстанской области, — сообщил начальник штаба ЛОВД станции «Шымкент» Сабит Бахтыгалиев. — Основная причина трагических случаев — несоблюдение элементарных мер безопасности самими пешеходами».
В транспортной полиции отмечают, что еще с начала года компания «Казахстан Темир жолы» пошла на беспрецедентные меры безопасности — в Шымкенте вдоль железнодорожной линии были оборудованы специальные ограждения. Такие заборы должны были исключить появление людей на рельсах. Однако не прошло и полгода, как эти ограждения стали ломать, прорезать в них дырки, а то и просто похищать.
«По улице Акжол люди сами вырезали калитку в заборе, — рассказывает старший инспектор отдела административной полиции Куаныш Алимбаев. — И хотя в 200 метрах имеется специально предусмотренный переход, местные жители ленятся там ходить и проходят в неположенном месте».
При этом местные жители не скрывают своей благодарности за установленные заборы. Говорят, что так стало спокойней за детей. И домашний скот теперь в большей безопасности, не гибнет, не теряется.
Тем не менее отказываться от импровизированных калиток народ упорно не желает. Каждый надеется, что успеет проскочить и не окажется в печальной статистике смертей на железной дороге.
