В Шымкенте существенно выросли объемы субсидирования общественного транспорта. Параллельно выросли и требования к ответственности, которые имеют реальное денежное выражение.
Сарсен Куранбек, заместитель акима г. Шымкента: «В прошлом году объем субсидий на социально-значимые маршруты составил 35,9 миллиарда тенге, в этом – уже 42,7 миллиарда. Однако и процент штрафов тоже вырос – если раньше он составлял 1,5% от общего объема субсидий, то теперь 3%».
Невыход автобусов на маршруты, несоблюдение графиков движения и технические неисправности — все эти нарушения, собранные на основе жалоб горожан, существенно пополнили казну мегаполиса.
Сарсен Куранбек, заместитель акима г. Шымкента: «За несоблюдение договорных обязательств на перевозчиков составлено 11 759 актов, а штрафы в бюджет уже превысили 760 миллионов тенге. Кроме того, за нарушение графиков движения компании оштрафованы на 2,3 миллиарда тенге».
Еще одна проблема – перевозка безбилетных пассажиров. За это также перед бюджетом ответственность несут водители.
Сарсен Куранбек, заместитель акима г. Шымкента: «За перевозку безбилетных пассажиров выписано 3004 акта, сумма штрафов – 8,6 миллиона тенге. Мы продолжаем проверки и призываем соблюдать правила».
Ежедневно в Шымкенте на маршруты выходят 949 автобусов, из них 79 – социально-значимые. В городе работают 11 компаний-перевозчиков, и их деятельность под строгим контролем.
