В Туркестане начнется строительство нового паломнического центра
В Туркестане начнется строительство нового паломнического центра.
Новый центр паломничества появится в Туркестане. Для будущего проекта уже получен государственный акт на земельный участок в 1,4 гектара. Также подготовлено архитектурно-проектировочное задание для строительства. Об этом сообщает деловой портал Kapital.kz.
В ЮКО серьезно взялись за развитие туризма. В регионе произошел ряд изменений, которые должны привлечь сюда людей.
Так, пещера «Ақмешіт» в Байдибекском районе перешла в баланс государственного коммунального казенного предприятия «Домалақ ана».
Также для строительства дороги к мавзолею «Гаухар ана» из областного бюджета выделено 5 млн. тенге и 131 млн. 600 тыс. тенге на строительство дороги, ведущей к мавзолею «Укаш ата».
Из местного бюджета выделено 24 млн. 500 тыс. тенге на строительство дороги в городке Сауран.
А в Толебийском районе Южно-Казахстанской области планируют построить зону отдыха в районе Бадамского водохранилища. Для этого возвращены в госсобственность 114 га земель и построены подъездные дороги. На эти цели выделили 35 млн. 200 тыс. тенге.
Кроме того, на сегодняшний день в Казыгуртском районе ведется капитальный ремонт мавзолея «Акбура» на 40 млн. тенге.
На 103 млн. 500 тыс. тенге из республиканского бюджета разработана проектно-сметная документация строительства инженерно-коммуникационных сетей туристско-рекреационного комплекса «Каскасу» в Толебийском районе.
Сейчас республиканская бюджетная комиссия рассматривает предложение о выделении в 2013 году 500 млн. тенге на строительство инженерно-коммуникационных сетей.
В этом году областная делегация посетила международные туристические ярмарки в Испании, Германии и Китае.
На сегодняшний день в области зарегистрировано 133 туристских организаций, 69 юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, оказывающих туристские услуги.
Администрация рынка «Бекжан» начала выдавать погорельцам компенсацию, но продавцы суммой и способом выдачи денег остались не довольны. В первый же день компенсацию успели выплатить 400 погорельцам. Остальным обещали выдать деньги на следующий день. Но успокоить людей не удалось. Продавцы, не получившие деньги, чуть не устроили драку с полицейскими.
Возмущенная толпа готова была прорвать полицейское оцепление. Погорельцы рынка «Бекжан» взбунтовались. В огне сгорел товар на миллионы тенге, тысячи человек в убытке, люди признались, что боятся остаться без компенсации.
«У многих квартиры заложены, по 2-3 кредита в банке, — говорит предприниматель Айнур Умарова. — Теперь как они будут расплачиваться? Некоторым не на что жить, ведь все их имущество было на базаре».
В рядах разъяренных продавцов «Бекжана» есть подстрекатели, заявляют владелец базара и руководители города. Они провоцируют народ на бунт. А смысла в этом нет, ведь компенсацию получат все, кто пострадал. Только сумма будет разной, говорит заместитель акима города Бахадыр Нарымбетов. Все зависит от размера торгового места.
Бахадыр Нарымбетов, заместитель акима Шымкента: «То, что деньги выплатят не всем, только слухи! Не слушайте их! Продавцы, которые занимали по одной торговой точке, получат 300 тысяч тенге, а те, кто работал на половине торгового места, получат соответственно 150 тысяч тенге».
Больше всех пострадали продавцы, у которых на сгоревшем рынке было несколько торговых мест. Они наравне с другими получат 300 тысяч тенге. Но и этой сумме рады предприниматели. Например, у Алии Ташболовой за одну ночь сгорело все, что она копила несколько лет. Теперь ей придется начинать с нуля.
Алия Ташболова: «Как раз перед первым сентября я закупила новый товар, красивые платья, школьную форму. Все это сгорело. Спасибо, что хотя бы небольшую компенсацию получила, но этих денег не хватит заново начать торговлю».
Помогать погорельцам «Бекжана» будет весь город. Инициатором акции стал глава Шымкента. Именно он предложил чиновникам пожертвовать однодневную зарплату, а обеспеченных горожан аким города призвал не оставаться равнодушными к несчастью земляков. Уже сегодня должен был открыться благотворительный фонд, но в акимате сообщили, что пока решаются проблемы с его регистрацией. Уже завтра фонд должен заработать, говорит Бахадыр Нарымбетов. Замакима города планирует быть одним из первых, кто положит туда свою однодневную зарплату. Правда, помогать фонд будет только тем, у кого торговля была единственным доходом.
На сегодняшний день погорельцам уже выплачено 2 миллиона 200 тысяч тенге. Почти тысяча человек получили компенсации. Выплаты продолжатся и во вторник. Желающим продолжить свой бизнес администрация рынка предложила торговые места на месте автовокзала «Бекжан». Он при пожаре не пострадал. Сегодня здесь организовано уже 2500 торговых мест. А тем, кто пожелал перейти работать на другой базар, первое время предоставят бесплатные торговые точки, сказал Бахадыр Нарымбетов. Сгоревший рынок «Бекжан» планируют восстановить через 2-3 месяца.
Еще одна хорошая новость для казахстанцев. Наша соотечественница Марина Вольнова вышла в полуфинал боксерского турнира на Олимпиаде в Лондоне. 23-летняя спортсменка выступает в весе до 75 килограммов.
Об этом сообщает Vesti.kz.
Напомним, в четвертьфинале Вольнова одержала победу над действующей чемпионкой мира Саванной Маршал из Великобритании со счетом 16:12. Два первых раунда закончились вничью — 4:4 и 3:3. Но уже в третьем раунде Марина Вольнова выиграла со счетом 3:1, а в заключительной двухминутке одержала победу со счетом 6:4.
Также стали известны результаты казахстанцев Алмата Кебиспаева и Данияла Гаджиева на олимпийском турнире по греко-римской борьбе. Оба спортсмена проиграли в 1/4 финала и теперь будут бороться за бронзовые медали Олимпиады.
Этот шанс Кебиспаеву и Гаджиеву представился благодаря тому, что их соперники вышли в финальные схватки. Для Нурмахана Тыналиева турнир завершился, его противник швед Йохан Еурен уступил эстонцу Наби.
Организованный «Ладушками» кофе-брейк поможет набраться новых сил, и продуктивность от беседы будет значительно выше!
Организованный «Ладушками» кофе-брейк поможет набраться новых сил, и продуктивность от беседы будет значительно выше!
Вам приходилось бывать на современных деловых или научных конференциях, бизнес-тренингах, семинарах? Если да, то вы знаете, что уже давно в сценарий их проведения принято включать кофе-брейк, то есть короткий, минут на 15-40, перерыв на кофе. И этот период времени, казалось бы, предназначенный для приема пищи, – лучший момент для неформального общения, налаживания важных деловых контактов. А все потому, что кофе-брейк, как и фуршет, не подразумевает строго фиксированных мест – участники сами себе наливают кофе и едят стоя, беседуют, непринужденно передвигаясь по залу. Поэтому хорошо подготовленный кофе-брейк – это залог будущих успешных деловых связей, контактов.
В Шымкенте искусством организации безупречных, элитных кофе-брейков в совершенстве владеет главный технолог сети кондитерских «Ладушки» Наиля Махиянова. В ее работе нет мелочей. Под бдительным руководством Наили Курмангалиевны официанты сервируют столы, расставляют необходимое количество чашек, тарелок, баночек растворимого кофе, чая, емкости с горячей водой, конфеты, сахар, сливки, сэндвичи и бесподобную выпечку «Ладушек». При необходимости – спиртные напитки с горячими закусками. Вся эта вкуснятина приготовлена при непосредственном участии шеф-повара сети кондитерских «Ладушки» Владимира Копылова.
Как все это важно! Наиля Махиянова и сеть кондитерских «Ладушки» специально для вашего мероприятия или деловых переговоров смогут организовать кофе-брейк, к слову, с выездом в любое место. Обеспечат обслуживание на самом высоком уровне! При составлении меню будут учтены все ваши индивидуальные пожелания. И кофе-брейк гармонично впишется в сценарий вашей деловой встречи.
Организованный «Ладушками» кофе-брейк поможет набраться новых сил, и продуктивность от беседы будет значительно выше!
Адреса и телефоны сети кондитерских «Ладушки»: Темирлановское шоссе, б/н, тел. 33-98-73; пр. Тауке хана, тел. 54-50-50; ул. Байтурсынова, мкр. «Спортивный», тел. 31-49-60; ул. Токаева, 27 (ф-ка «Восход»), тел. 54-54-05; ул. Рыскулова, б/н, (ост. «Север»), тел. 57-79-00.
«Express на колесах»! Призовая гонка среди абонентов Kcell завершилась. С 6 июня по 1 августа в 14 городах Казахстана абоненты совершали покупки в офисах Kcell Express. Получали гарантированные призы и становились претендентами на выигрыш главного приза – скутера.
Акцию «Express на колесах» южане поддержали активно. С раннего утра к офису лидирующего оператора сотовой связи Kcell стали приходить десятки абонентов. Это не только участники акции, но и те, кто только решил сделать свой выбор в пользу этого мобильного оператора.
«Почему я выбираю Kcell? Потому что хорошая связь, хорошие бонусы, акции. Я рада, что в любой точке города можно купить номер, получить консультацию или участвовать в таких же конкурсах, как сегодня», — рассказывает Наргиза Тажибаева.
Для участия в акции необходимо было выполнить одно из трех простых условий: подключиться к акции «Новый телефон от Kcell, Activ», купить определенную марку телефона и получить гарантированный приз – телефон ZTE F 110. Также абоненты могли выбрать стартовый пакет Active и получить второй в качестве гарантированного приза.
«Мы для себя ставим высокие задачи качества обслуживания наших клиентов. И для того, чтобы наши абоненты не ходили в головной офис, а могли найти хороший сервис недалеко от дома, сейчас Express-офисов по ЮКО около 30, в Шымкенте — 11», — рассказывает руководитель филиала компании «GSM Казахстан» по ЮКО Сакен Байтурганов.
В Шымкенте на модном скутере с праздника уехала Зарина Камилова, оказавшаяся самым активным клиентом компании Kcell. Девушка не только купила стартовый пакет Active, приобрела Iphone-45, но и пригласила участвовать в акции своих друзей и родственников. Теперь она радостно колесит с ветерком на мопеде.
Стоит отметить, сейчас у компании Kcell больше 11 миллионов абонентов по всему Казахстану. Больше миллиона из них живут в ЮКО. Южане отмечают, что хороший сервис и выгодные условия отличают Kcell от конкурентов на рынке.
Газовые счета, которые в июле получили шымкентцы, стали поводом для нового беспокойства. Многие звонили к нам в редакцию и спрашивали о внутридомовом обслуживании. В тонкостях вопроса мы разбирались вместе с заместителем начальника ТОО «Омега-21» Бейбутом Шарденовым.
Первое, на что жалуются люди – обслуживания не было, а в квитанции этот пункт указан. Возможна такая ситуация: обслуживание проводилось, но контролер сразу не принес квитанцию, и потребитель просто забыл о нем, предположил г-н Шарденов. Может быть и так, что дома во время проверки находился один из хозяев, а претензии предъявляет другой, который о факте проверки не знает. Но бывают и вполне законные жалобы. В таком случае абонент должен написать заявление на проверку, и обслуживание проведут.
Второй вопрос, который волнует потребителя, – это содержание квитанций: не у всех указаны показания счетчиков; на одних квитанциях расписано, за что начислена сумма, в других же указана одна цифра, причем названа она долгом. Как нам объяснили, если работы по внутридомовому газовому обслуживанию проводились недавно, то в квитанции будет подробно расписано то, за что с абонента взимается данная сумма. Если же в прошлом месяце оплата была просрочена, то в квитанции указана общая для оплаты сумма, и она будет названа долгом.
Показания счетчиков могут быть не указаны только в том случае, если в момент их снятия абонента не было дома.
Третье, о чем спрашивали возмущенные читатели, почему в квартиры с одинаковым метражом приходят разные счета. Метраж здесь ни при чем, объясняет специалист. Газовые плиты в квартирах разной мощности, отсюда и разница в оплате. Также разница может коснуться тех квартир, где установлены водонагреватели. У одних они отечественного производства – соответственно, они обслуживаются, и за это взимается определенная плата. У других же – китайского или японского производства: такие водонагреватели не обслуживаются, и потребителю ничего не начисляется.
Четвертый вопрос касается прибора учета потребления газа, попросту говоря – счетчика. Поверочный интервал составляет пять лет. Когда подходит срок поверки, абоненту приходит уведомление об этом. Если же в течение двух месяцев не было никакой реакции, то сумма в квитанции будет указана не по счетчику, а по нормативу, что может быть значительно выше. Если уведомление о поверке получено, действовать надо так: подать заявку о проверке счетчика. После того, как специалисты его снимут, абонент сам отвозит прибор учета в лабораторию на проверку, а потом, по повторной заявке, его устанавливают вновь. КСТАТИ Обслуживание ПГ4 (газовая плита) проводится раз в два года, кран на вводе проверяется ежегодно. Саида ТУРСУМЕТОВА
Шымкент – город парадоксов. Только здесь вас могут оштрафовать или даже лишить свободы на сутки за щелканье семечек на улице, а компании, благодаря которой крупнейший район города утонул в бытовом мусоре, всего лишь вынести выговор и предупредить: повторится – штраф…
Мусор в Шымкенте
ДОГОВОР НА ГРАНИ РАСТОРЖЕНИЯ?
Вот уже которую неделю нас атакуют жители Аль-Фарабийского района. «Спасите нас от мусора!.. Сфотографируйте это безобразие! У нас уже месяц мусор не вывозят!.. Во двор войти невозможно, вонь жуткая! Мы теперь как в Неаполе живем, это ведь там мусорные коллапсы все время…» – звонки шли с проспектов Тауке хана и Республики, улиц Жангельдина, Байтурсынова, Курнакова, Казыбек би, района, именуемого в народе Чапаевкой… Где-то мусор не забирали пару недель, а где-то – месяц!
Виновник мусорного коллапса – компания ТОО «Орион. Новые технологии». К слову, данная компания на этом рынке не новичок. Если внимательный читатель помнит, в 2006-м году в Шымкенте была создана фирма «Тазалык-21», которая убирала мусор в этом же Аль-Фарабийском районе. В 2009-м компания трансформировалась в ТОО «Технологии-21», а в январе 2012-го от нее отпочковалась новая компания – «Орион. Новые технологии», которой и предстояло продолжить дело своих предшественников: собирать твердые бытовые отходы в Аль-Фарабийском районе.
На въезде во двор, где располагается офис новой-старой компании, да и на самом офисе, за все это время не появилось даже вывески о том, что «Орион» находится именно здесь. В этом здании без вывески мы и беседовали с диспетчером компании Айнурой Санаковой. Проблемы, говорит она, возникли в первой декаде июля: «Сразу три наших водителя не вышли в рейс. По различным причинам, – объяснила диспетчер. – Мы нашли им замену, но стала выходить из строя спецтехника. А на ее восстановление потребовалось время. Сейчас мы наводим порядок. Я думаю, уже в понедельник жалобы на нашу работу прекратятся».
Справедливости ради стоит отметить, что в субботу, на следующий после нашего разговора день, сразу в нескольких районах мусор сотрудники «Ориона» убирали и вывозили в спешном порядке. Настолько спешном, что вокруг пустых контейнеров оставались груды пластиковых пакетов, бутылок и прочих отходов. Впрочем, так же точно выглядят и некоторые площадки, «убранные» в другое время, даже когда у мусорщиков не было июльского аврала.
На качество уборки жители Аль-Фарабийского района жаловались уже давно.
Тарифы на вывоз мусора на 2012 год в городе Шымкенте в Аль-Фарабийском районе:
– в многоэтажных домах – 102 тенге с одного человека,
– в частном секторе – 120 тенге с одного человека. в Абайском и Енбекшинском районах:
– в многоэтажных домах – 83 тенге с человека,
– частный сектор – 97 тенге с человека.
Между тем руководство райакимата решило взять ситуацию под свой контроль. «Мы поставили условие компании «Орион. Новые технологии»: если в течение двух дней ситуация не будет урегулирована, то нашим сотрудникам придется сфотографировать мусорные объекты и отправить письмо в СЭН, а они наложат штраф. Если же реакции все равно не последует, мы напишем письмо в городской акимат с просьбой о расторжении контракта. А пока мы сами наложили на них штраф в размере 165 тысяч тенге», – сообщил Марат Тажибаев, завотделом по работе с населением акимата Аль-Фарабийского района.
Руководитель сектора благоустройства отдела ЖКХ, ПТ и АД города Шымкента Ерубай Куралбаев заверил, что акимат в данной ситуации не является сторонним наблюдателем: «Сейчас мы поднимаем вопрос о расторжении договора с этим предприятием. Но это произойдет не раньше, чем мы определимся с тем, кто теперь будет вывозить мусор в этом районе. Эта компания работает напрямую с населением, никаких тендеров в этом случае не проводится, поэтому сейчас для нас главная задача – найти преемника компании «Орион. Новые технологии».
ЕЩЕ ОДИН? СПАСИБО, НЕ НАДО
Вывозом мусора в Шымкенте помимо «Ориона» занимается компания «Спецавтотранспорт». Мы поинтересовались у ее руководителя, сумеет ли он навести порядок в Аль-Фарабийском районе, если предложит акимат.
«Акимат уже выходил ко мне с таким предложением, но я отказался, – заявил в телефонном разговоре Капалбай Турдыбеков. – Я предвидел такое развитие событий еще пару лет назад. Тогда я сразу обратился и в районный акимат и к руководству этой компании с предложением взять у них на обслуживание часть района, потому что видел, что они не справятся – территория района огромная. Но тогда меня никто не стал слушать. Два года назад спецтехники и людей, которые работали на моем предприятии, мне бы хватило, но я продал часть машин и за счет этого обновил автопарк. И сейчас количество машин достаточно для уборки только двух районов. Поэтому акимату придется искать кого-нибудь другого».
Мусор в Шымкенте
СКОЛЬКО СТОИТ НАРУШЕНИЕ?
И напоследок – информация к размышлению. Согласно ст. 28 Кодекса РК об административных правонарушениях (раздел 2, глава 3) «1. Административным правонарушением признается противоправное, виновное (умышленное или неосторожное) действие либо бездействие физического лица или противоправное действие либо бездействие юридического лица, за которое настоящим Кодексом предусмотрена административная ответственность».
Статья 387 главы 24 Административного кодекса гласит: «Нарушение правил благоустройства территорий городов и населенных пунктов, а также разрушение объектов инфраструктуры, уничтожение и повреждение зеленых насаждений городов и населенных пунктов влечет предупреждение или штраф на физических лиц в размере до 20, на должностных лиц, индивидуальных предпринимателей, юридических лиц, являющихся субъектами малого или среднего предпринимательства или некоммерческими организациями, – в размере от 20 до 40, на юридических лиц, являющихся субъектами крупного предпринимательства, – в размере от 50 до 100 МРП.
«Орион. Новые технологии»: Шымкент, ул. Темирказык, 132. Тел.: 33-04-53, 31-99-04.
В случае повторного нарушения влекут штраф на физических лиц в размере от 20 до 30, на должностных лиц, индивидуальных предпринимателей, юридических лиц, являющихся субъектами малого или среднего предпринимательства или некоммерческими организациями, – в размере от 30 до 50, на юридических лиц, являющихся субъектами крупного предпринимательства, – в размере от 100 до 300 МРП».
Вот и получается: привлечь к ответственности компанию, из-за которой Шымкент по уши оброс мусором, можно. И статьи соответствующие есть. Только слабо у нас законы уважают. И те, кто обязан их применять, и те, кто обязан их соблюдать.
Читатели, жаловавшиеся на работу мусоровывозящей компании, очень просили опубликовать ее адрес. Говорят – если мусор не уберут, наймут частника, соберут все со своих мусорок и выгрузят его аккурат под воротами предприятия.
Автор: Саида ТУРСУМЕТОВА
СПРАВКА РАБАТа «Орион. Новые технологии»:
Шымкент, ул. Темирказык, 132.
Тел.: 33-04-53, 31-99-04*.
ГДЕ ЗАСТРЯЛИ МОТОРИКШИ?
Кстати, в Шымкенте есть еще одна компания, которая наводит на улицах Шымкента чистоту – ТОО «ЛТД Турмыс». Но вывоз мусора у населения в компетенцию турмысовцев не входит. Они следят исключительно за чистотой на центральных улицах города. Напомним: именно с этой компанией связано появление в городе электрических мусоровозов (моторикш). Но электрические мусоровозы, популярные в Европе, в Шымкенте не прижились. Между тем всего год назад южане не могли нарадоваться этому ноу-хау. Быстро пересекая улицы и при этом не загрязняя атмосферу, мини-транспорт избавлял Шымкент от мусора. Но, как сообщала в мае Гульнар Сапарымбет (в то время – заместитель директора ТОО «ЛТД Турмыс»), фирма «Казком Сервис», поставлявшая электрические мусоровозы, посчитала, что они недостаточно хороши для Шымкента, и продала все 10 единиц техники в Мактааральский район по просьбе местного ЖКХ. Руководство компании поспешило заверить – уже скоро в городе появятся новые мусоровозы. От старых трициклов их отличает только грузоподъемность. Новый трехколесный байк будет вмещать в себя до двух тонн мусора, он также работает на аккумуляторе и абсолютно безопасен для экологии. 4 часа зарядки хватает на 200 км дороги. Уже летом они должны появиться в Шымкенте, сообщало руководство компании в мае.
На дворе август, а новых трициклов, избавляющих город от мусора, в Шымкенте не наблюдается.
* — телефоны актуальны только на дату публикации статьи.
Делегация из России должна оценить инвестиционный климат региона
Делегация из России должна оценить инвестиционный климат региона
Привлечь инвестиции в Южный Казахстан. Этой целью задалась делегация, которая приехала во главе с Генеральным консулом России в Казахстане Виктором Завьяловым.
Гости планируют посмотреть торгово-логистические центры и индустриальные зоны региона. После чего выберут проекты для инвестирования. Но перед тем как вкладывать деньги в регион, необходимо восполнить некоторые пробелы в отношениях, говорят делегаты.
«Ни у нас, ни у акимата нет полной удовлетворенности развитием наших торговых отношений. Я имею в виду юг Казахстана. Вы варитесь в собственном соку. Убеждаете друг друга, что все в порядке. Нужно организовать информационный этап, провести форумы», — говорит Виктор Завьялов, Генеральный консул России в Казахстане.
Гостей из соседней страны заинтересовали сферы торговли, логистики, промышленности и туризма. Именно в этих направлениях они намерены сотрудничать с южанами. Поэтому вниманию россиян были тут же представлены и первые предложения. Проект торгового-логистического центра стоимостью 270 млн. долларов вызвал интерес делегатов.
«Данный центр будет эффективно выполнять функции транспортировки», — уверен Талгат Алпысбаев, исполняющий обязанности председателя правления АО «НК СПК Шымкент».
«По результатам встречи мы уверены — последуют реальные проекты», — заявил Жанболат Мельдешов, исполняющий обязанности начальника управления предпринимательства и промышленности ЮКО.
У региона широкий ассортимент того, что можно предложить соседям. Так, в области зарегистрировано 134 и 197 активных субъектов малого и среднего бизнеса. К слову, общий внешнеторговый оборот Казахстана и России в этом году составил около 8928 млн. долларов. Вот только ввозим российских товаров в регион в три раза больше, чем экспортируем соседям собственной продукции.
В Турланской экспедиции в пятиэтажных домах по вечерам нет воды. Месяц назад эту тему уже обсуждали в СМИ, тогда водоснабжение восстановили, но не надолго (недели на две). Теперь история повторяется. Все вечером приезжают с работы и не могут приготовить нормально еду, помыться, даже чтобы попить, приходится набирать воду заранее. Днем, пока все на работе, вода более или менее есть, напор резко падает часам к семи и нормализуется ближе к часу ночи. В чем причина, никому не говорят. От жителей трех пятиэтажек просим разобраться в происходящем. Видимо, это единственный способ заставить водоканал шевелиться.
Умышленный поджог стал причиной пожара на рынке «Бекжан» в Шымкенте.
По данным пресс-службы ДВД ЮКО, следственное управление ДВД ЮКО возбудило уголовное дело по статье 187 УК РК «Умышленное уничтожение чужого имущества». В данное время расследованием происшествия занимаются 56 следователей и 11 экспертов-криминалистов ДВД ЮКО. Следователи уже допросили 15 охранников из 21, которые в ночь пожара обеспечивали охрану рынка. По данным ДВД, поступило более 1200 заявлений от граждан, всего же огонь уничтожил 7 тысяч торговых точек, 7 тысяч человек понесли материальный ущерб.
Кроме того, стало известно, что погибший в пожаре 30-летний мужчина был гражданином Кыргызстана. Как сообщает пресс-служба ДВД ЮКО, он работал на базаре. Тело обнаружили на втором этаже торгового здания.
Имя параспортсменки Анастасии Соболевой наверняка знакомо нашим читателям. Мы много писали о Насте: и о ее многочисленных победах на соревнованиях, и о сложных бытовых условиях, в которых жила девушка. Незрячая пловчиха вынуждена была жить сначала в железном вагончике, затем на неотапливаемой даче на окраине города. И это обладательница 21 золотой медали и лицензии на Паралимпийские игры-2012!
В декабре прошлого года случилось чудо. Спортивное руководство области арендовало для Соболевой двухкомантную квартиру в Шымкенте, и спортсменка с мужем быстренько перебралась туда. Настя тогда радостно заявила журналистам, что уж теперь, когда бытовые вопросы решены, она полностью посвятит себя подготовке к предстоящим Играм. Казалось, черные полосы параспортсменки позади, впереди – вершины, которые надо покорить. А Шымкент, внимательно следивший за ситуацией, облегченно вздохнул и пожелал успехов Соболевой на Паралимпиаде.
Но на Паралимпийские игры Анастасия не поехала. Лицензию, которую она завоевала на квалификационном турнире в Великобритании… отдали другому казахстанскому параспортсмену. А возмутившимся журналистам в городском отделе спорта ответили просто: лицензия была не именная, а командная. И то, что Соболева завоевала путевку в Лондон, вовсе не означало, что именно она будет представлять Казахстан на Паралимпийских играх. Начальник отдела спорта Шымкента Нуржан Сманов рассказал, что на соревнованиях, которые проводились в преддверии Олимпиады-2012, Анастасия Соболева показала результат хуже, чем пловцы из Астаны и Тараза. По словам главы городского спорта, Настя не сумела проявить себя на ее коронной дистанции – 50 метров. А ведь именно на ней Соболева выиграла олимпийскую лицензию.
Сама Анастасия говорит, что на Паралимпийских играх в ее категории будут выступать очень сильные соперники, поэтому Олимпийский комитет РК не стал рисковать, а отправил вместо Насти другого параспортсмена, у которого шансов на медаль больше.
Соболева к такому решению отнеслась спокойно. Мало того, журналистам она заявила, что полностью поддерживает его. «Зачем мне ехать на Олимпиаду, если я все равно не займу призовое место? Просто прокатиться туда-сюда? Лучше уж пусть поедет тот, в ком уверены».
С другой стороны, сомнения Соболевой в своих силах можно понять. Несмотря на то, что Анастасию называют легендой паралимпийского движения Казахстана, за спиной девушки совсем небольшой спортивный опыт. Но даже не это главное. У еще молодой спортшколы для инвалидов ЮКО нет своей спортивной базы, а значит, нет нормальных условий для развития паралимпийских видов спорта. Южноказахстанские параспортсмены тренируются на базе специальных центров реабилитации. По словам директора учреждения Палуанхана Сарсенбаева, спорткомплекс для паралимпийцев в Шымкенте начнут строить с 2013-го. Это обещал глава областного спорта Полат Кырыкбаев. А пока нашим параспортсменам участие в Паралимпийских играх не светит.
Скажем еще, что помимо Анастасии Соболевой от нашей области на Игры-2012 планировалось отправить и другую пловчиху Алину Михайлову, которая тоже завоевала лицензию и тоже не поехала в Лондон.
Сейчас Анастасия Соболева не теряет надежды поехать на следующие Паралимпийские игры.
Пожар уничтожил 220 тонн заготовленного сена в ЮКО, передает Bnews.kz
«Южно-Казахстанская область, Байдибекский район, н. п. Байдибек, ЧП «Акниет». 03.08.2012 г. в 23.25 произошло загорание сена на открытой площадке. Пожар локализован в 03.17 и ликвидирован в 06. 46 04.08.2012 г. Огнем уничтожено 220 тонн сена, жертв и пострадавших нет», — заявили в пресс-службе МЧС РК.
10 человек личного состава и 2 единицы техники службы пожаротушения ДЧС Южно-Казахстанской области МЧС РК и пятеро местных жителей принимали участие в тушении пожара.
На Олимпиаде в Лондоне казахстанская легкоатлетка показала лучший результат. Обладательницей золотой медали в тройном прыжке стала Ольга Рыпакова. 27-летняя спортсменка была единственной представительницей Казахстана, кому удалось пробиться в финал легкоатлетического турнира.
В этом виде спорта мировой рекорд на открытом воздухе установила Инесса Кравец в 1995 году, прыгнув на 15,50 метра. В помещении мировой рекорд принадлежит россиянке. В 2004 году Татьяне Лебедевой покорились 15,36 метров на турнире в Будапеште.
4 сентября 2010 года на соревнованиях в Хорватии Ольга Рыпакова установила лучший результат в тройном прыжке — 15,25 метра. Спортсменка стала серебряной призеркой чемпионата мира 2011 года в тройном прыжке. На Олимпиаде в Пекине заняла 4 место с результатом 15,11 метра.
Ольга родилась и долгое время жила в Усть-Каменогорске. В 2001 году окончила Восточно-Казахстанскую областную спортивную школу-интернат для одаренных детей. В настоящее время постоянно проживает в Алматы.
В копилке сборной Казахстана уже шесть золотых медалей лондонской Олимпиады. Ранее на высший пьедестал вступали велогонщик Александр Винокуров и тяжелоатлеты Зульфия Чиншанло, Майя Манеза, Светлана Подобедова и Илья Ильин.
Множество проблем и даже оголенную проводку обнаружилипожарные
Множество проблем и даже оголенную проводку обнаружилипожарные
Многие высотные здания Шымкента не соответствуют противопожарным правилам. Об этом заявляют сотрудники противопожарной службы. Сегодня они провели обследования домов 9- и выше этажности на улице Кабанбай батыра. У шымкентских высоток нет автоматической пожарной сигнализации и наружных лестниц.
Помимо оголенной электропроводки, специалисты противопожарной службы выявили и другие проблемы, характерные для высотных зданий. Это забитые подъездные пути, неисправность гидрантов и системы дымоудаления.
Бауржан Избасаров, специалист противопожарной службы: «Гидранты в доме старые, проводка оголена, что создает опасность короткого замыкания».
Подобные проверки пожарные проводят ежегодно и всегда выявляют одни и те же проблемы.
Бауржан Избасаров, главный специалист УЧС г. Шымкента: «Данная проблема неоднократно поднимается перед акиматами и уполномочеными органами, но решения не находит».
На сегодняшний день в Шымкенте насчитывается 37 высотных зданий. Половина из них не соответствует противопожарным нормам. Это значит, что в случае ЧП пожарным будет трудно тушить возгорание.
КТО ВЕЗЕТ, НА ТОМ И ПРИХОДИТСЯ ЕХАТЬ В Шымкенте за год стало на 11 автобусных маршрутов меньше. Еще несколько на грани исчезновения – они не приносят дохода, ведь пассажиров на этих линиях не так уж много.
В Шымкенте действуют 109 маршрутов.
По данным ассоциации «Южавтотранс», на сегодня в Шымкенте действуют 109 маршрутов: 85 – автобусных, а по другим 24 бегают маршрутные такси. В диспетчерской службе зарегистрировано 1194 графика – такое количество автобусов ежедневно выходит на городские линии. Это летом, а зимой количество пассажирского транспорта, возможно, снизится. Такие невеселые прогнозы делают в ассоциации перевозчиков. «Конечно, цена на проезд поднялась, но мы опоздали с этим на год-полтора, – объясняет свое видение ситуации председатель «Южавтотранса» Дархан Каюпов. – За это время цены на бензин и запасные части для автопарка давно съели эту надбавку. Сейчас проезд в Шымкенте стал стоить 45 тенге, а, например, в Алматы цены поднялись до 80 тенге. А в чем разница между нашими городами? Сейчас начинается подготовка к зиме, но, я думаю, что повторится прошлогодняя ситуация, когда в парках оставалось 30-40 процентов машин…». Это пассажиры почувствовали, что плюс 10 тенге к каждому «билету» – кругленькая сумма. А для транспортников, кажется, ничего и не изменилось. Перевозчики не устают сетовать на отсутствие дотаций и субсидий для малодоходных маршрутов, а заодно на давление акимата и жесткие условия контрактов. Говорят, что новых автобусов на шымкентских линиях пока что можно не ждать. Почему? Нет денег. Максимум, что могут позволить себе бизнесмены, работающие в этой сфере, – приобрести китайские автобусы ценой до 25 тысяч долларов. А «легких» кредитов нет – никакой банкир не даст деньги под залог автобуса. Невыгодно… «Многие думают, что это легкий бизнес, – вздыхает директор ТОО «Ордабасы» Физули Гафаров, – что мы просто деньги лопатой гребем! Если бы это было так. Я понимаю требования акимата, но нас только ругают, ни разу слова хорошего в наш адрес не прозвучало. Хотя тот же акимат мог проследить, чтобы близ остановок не было стоянок такси, как, например, на остановке «Военкомат». Чтобы во время ремонтных работ на дорогах нас предупреждали и мы своевременно могли бы изменить маршрут». Профессионализм водителей – едва ли не самая больная тема. Хороший шофер сейчас настоящая находка. Транспортники готовы принять на работу около тысячи водителей, но их попросту нет. Труд это тяжелый и не всегда благодарный. Заработок на хороших маршрутах, максимум 80-90 тысяч тенге. И если у хорошего профессионала появляется возможность уехать в Алматы или Астану, то он сразу использует свой шанс.
Стоимость проезда увеличилась, а сервис в автобусах остался прежним.
Общественным транспортом мне приходится пользоваться каждый день. Сказать, что в Шымкенте есть проблема добраться из пункта «А» в пункт «Б», язык не поворачивается. По крайней мере, летом (заметьте, я говорю о городе, а не о пригородах). Автобусы и маршрутки вполне справляются с перевозкой горожан. Проблемы в другом – к нам в редакцию очень часто поступают жалобы на водителей автобусов и кондукторов. На их грубость и хамство. А гонки и частые дорожно-транспортные происшествия давно уже стали одним из «брендов» шымкентского общественного транспорта. Бесспорно, есть опытные и по-настоящему профессиональные водители. Такого водителя сразу чувствуешь. По тому, как трогается с места, как тормозит, как ведет машину по забитым городским дорогам – во всем этом чувствуется уважение к тем, кто сидит в салоне. Но таких водителей явное меньшинство. Другие предпочитают выражать свое отношение к пассажирам с помощью идиотских наклеек типа: «Место для удара головой!» или «Дверью не хлопать! А то водитель пугается и давит на газ!», «За душу не ручаюсь, а тело довезу». Но если быть объективным, то нужно поговорить и о нас – тех, кто каждый день ездит на работу и обратно в автобусе и маршрутке. Не мы ли просим остановить там, где удобно, а не там где положено? А если получаем отказ – демонстрируем свое недовольство кто тихим сопением, а кто и крепким словом. А кто оставляет пустые баклажки и прочий мусор в салонах или кидает его прямо из окон да дорогу? Кто лезет в переполненную маршрутку, а потом возмущается, что так ездить невозможно? У транспортников праздник. И знаете, чего хочется? Чтобы когда-нибудь мы отметили его все вместе. Чтобы День транспортников стал и Днем пассажиров тоже. И всем вместе хочется пожелать счастливого пути!
Ринат ХАМИДУЛИН,фото Тимура ДЖУМАБЕКОВА.
СПРАВКА РАБАТа Ассоциация «Южавтотранс» – тел. 54-05-57. Сектор коммуникаций и транспорта отдела ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог г. Шымкента: г. Шымкент, ул. Г. Иляева, 66-а. Тел.: 54-06-52 и 53-97-60; е-mail: jkx_shymkent@mail.ru
