На главную Блог Страница 14

Иностранные граждане выбрали шымкентский перинатальный центр для рождения малыша

В городском перинатальном центре Шымкента на свет появился еще один ребенок. Особенность случая заключается в том, что родители малыша являются гражданами США и выбрали данный медицинский центр для рождения своего ребенка.

После родов отец новорожденного выразил благодарность врачам, акушерам и всему медицинскому персоналу за высокий профессионализм, внимательное отношение и поддержку, оказанные семье в один из самых важных моментов их жизни.

В медицинском учреждении отмечают, что доверие со стороны пациентов не только из Казахстана, но и из других стран является важным показателем качества работы. Специалисты центра ежедневно прилагают усилия для того, чтобы процесс рождения ребенка проходил безопасно, комфортно и становился значимым событием для каждой семьи.

МЧС эвакуировало 8-месячного ребенка из Туркестанской области в Шымкент

Фото сгенерировано искусственным интеллектом

Вертолет МЧС доставил 8-месячного ребенка из села Шолаккорган Туркестанской области в город Шымкент.

Транспортировку осуществила авиация МЧС. На протяжении всего полета спасатели совместно с бригадой санитарной авиации обеспечивали постоянный контроль за состоянием младенца и его матери, а также безопасность перевозки.

Ребенок и его мать благополучно доставлены в медицинское учреждение Шымкента.

Авиация МЧС готова к оперативному реагированию в любых чрезвычайных ситуациях.

Кошкар-Ата и день велосипеда. О чем еще говорили жители ул. Кабанбай батыра?

Выездные встречи акима города с населением продолжаются. Сегодня глава мегаполиса встретился с жителями Аль-Фарабийского района. Горожане поднимали актуальные социальные вопросы, и получали прямые ответы на личные обращения.

Берег реки Кошкар-Ата заполнен людьми. Встреча акима города началась на проспекте Кабанбай батыра, где жители смогли озвучить волнующие их вопросы. Горожанка Айгуль Нуржигитова подняла проблему сохранения чистоты священной реки Кошкар-Ата и заявила, что купание в этом месте является неуместным.

Айгуль Нуржигитова, жительница города: «Раньше здесь был небольшой мавзолей, читали Коран, соблюдался порядок. А сейчас люди приходят, раздеваются, купаются, моются с мочалками. Загрязняют территорию, оставляют мусор, окурки, ведут себя как хотят».

Аким города заверил, санитарное состояние территории вокруг реки соответствует требованиям. Кроме того, глава мегаполиса призвал общество отходить от устаревших взглядов и мыслить современно.

Габит Сыздыкбеков, аким города Шымкента: «Мы вообще должны отходить от архаизма. Нельзя постоянно говорить только о святости того или иного места. Здесь обеспечена чистота, работают сотрудники, которые следят за порядком. А такие нарушения, как курение и распитие алкоголя, мы пресекаем в рамках закона».

Жители не только поднимали проблемные вопросы, но и делились своими инициативами. Одним из предложений стало объявление воскресенья «Днём велосипеда». По мнению горожан, такая инициатива поможет популяризировать здоровый и активный образ жизни.

«Господин аким, давайте сделаем воскресенье в Шымкенте Днём велосипеда. Тогда все будут ездить на велосипедах. Я катаюсь на велосипеде с десяти лет, сейчас мне 86 лет, и я не знаю, что такое болезни», — житель города.

Габит Сыздыкбеков сразу поддержал эту инициативу. Он отметил, что новые дороги, построенные в городе, создают хорошие условия для развития велосипедного движения.

Габит Сыздыкбеков, аким города Шымкента: «Давайте попробуем провести такое воскресенье. Мы ведь построили новые дороги, в том числе в сторону ипподрома».

В целом во время встречи жители в основном поднимали вопросы личного характера. Особенно часто звучали обращения, связанные с обеспечением жильём. Гражданам разъяснили, что предоставление квартир осуществляется в соответствии с действующим законодательством и в порядке очереди.

Амнистию одобрили

Мажилис одобрил закон об амнистии в первом чтении. В ее рамках прекратят дела в судах за уголовные проступки и преступления небольшой тяжести. Также за преступления средней тяжести. Если нет ущерба. Или он полностью возмещён.

Главное условие: преступление совершено до вступления закона в силу. Освободят осуждённых за преступления, не угрожающие безопасности граждан и государства. Сократят сроки наказания за преступления средней тяжести — наполовину.

За тяжкие и особо тяжкие — тоже сократят. Но амнистия коснётся не всех. Согласно статье 78 уголовного кодекса, под неё не попадут: коррупционеры, террористы, экстремисты. Те, кто совершил преступления против половой неприкосновенности детей. Осуждённые за пытки и рецидив. А также осуждённые заочно. Решение по каждому человеку суд будет принимать отдельно.

Параллельно проведут и административную амнистию.

Нарушать покой, дорогое «удовольствие»

Какие штрафные санкции грозят за нарушение тишины в вечернее и ночное время? Кодекс об административных нарушений, а именно статья 437, гласит, что для физических лиц, за первое допущенное нарушение, штраф составит 5 МРП это чуть больше 21 тысячи тенге.

За повторное нарушение взыскание увеличится вдвое. Если шумные проблемы создают коммерческие организации, к примеру точки общепита или стройка, то для них сумма взысканий начинается от 20 МРП, максимальное наказание — 100 МРП.

Напомним, что в законодательстве четко прописано, в будни тишину необходимо соблюдать с 22.00 до 9.00, а в праздники и выходные с 23.00 до 10.00. Если вас донимают ссорами, громкой музыкой или другим способом, нужно вызывать полицию и оформлять протокол.

Отметим, что за 2025 году в Казахстане к ответственности привлекли свыше 82 тысяч нарушителей тишины.

Зеленый свет жизни

Когда на кону жизнь человека, любая автомобильная пробка может стать фатальной. Но теперь шымкентским врачам не приходится терять драгоценные минуты на перекрестках. Новая интеллектуальная система ITS взяла под контроль городские светофоры, давая медикам абсолютный приоритет на дорогах.

Система работает в режиме реального времени. Как только неотложка приближается к перекрестку, автоматика считывает ее приближение и моментально переключает светофор. Для скорой загорается зеленый, а остальной поток временно придерживается.

Пресс-служба акимата г. Шымкента: «Пять реанимационных автомобилей скорой помощи оснащены трекерами, интегрированными в систему ITS. Система ITS охватывает 354 светофорных объекта города. В режиме реального времени она анализирует транспортные потоки, обеспечивая более эффективную организацию дорожного движения и повышение уровня безопасности на дорогах».

Сборная Казахстана по футболу в Шымкенте

Сборная Казахстана по футболу впервые проводит учебно-тренировочный сбор в Шымкенте. В рамках подготовки к двум предстоящим товарищеским матчам главный тренер пригласил 25 футболистов, среди которых есть и игроки местного клуба «Ордабасы». 

На стадионе имени Кажымукана Мунайтпасова — важное событие, тренировка главной футбольной команды страны. Уже четыре дня лучшие игроки Казахстана готовятся к предстоящим матчам.

Несмотря на неблагоприятные погодные условия, игроки национальной команды не прекратили подготовку. Впереди сборную ждут два товарищеских матча, и тренерскому штабу нужно подобрать стабильный состав. Однако во время тренировочного процесса один из игроков получил травму, и вместо него в срочном порядке был вызван Адилет Садыбеков. Футболист признается, что спустя два года вновь получил возможность защищать честь страны.

Адилет Садыбеков, игрок национальной сборной Казахстана: «Я был дома, когда мне позвонили из национальной сборной. Это был очень эмоциональный и радостный момент. Я был очень счастлив и сразу же приехал в Шымкент. Подготовка проходит отлично, тренировки очень интенсивные. Думаю, мы готовы к матчам против Армении и Венгрии».

Учебно-тренировочный сбор в Шымкенте проводится впервые. Современная спортивная инфраструктура города позволяет проводит такие подготовительные мероприятия. Некоторые футбольные команды предпочитают ехать в Шымкент весной, перед началом началом сезона.

Адилет Садыбеков, игрок национальной сборной Казахстана: «Поле находится в отличном состоянии, все очень довольны. Тренировки проходят на высоком уровне. Шымкент известен своей жаркой погодой, поэтому занятия перенесены на вечернее время и начинаются в шесть часов. Вместе с тренерским штабом мы разбираем игру соперников, проводим теоретические занятия и обсуждаем наши планы и цели».

В этот раз в национальную сборную были приглашены четыре игрока шымкентского клуба «Ордабасы». Один из них — Магжан Токтыбай. Для молодого футболиста это первый вызов в главную команду страны. Он признается, что осуществилась его детская мечта.

Магжан Токтыбай, игрок национальной сборной Казахстана: «Я очень рад приглашению в национальную сборную. С детства мечтал играть за главную команду страны и представлять Казахстан на международной арене. Моя личная цель — помогать команде, забивать голы и отдавать результативные передачи».

Учебно-тренировочный сбор на юге страны продлится до 4 июня. После этого команда отправится за границу. Уже 6 июня сборная Казахстана сыграет на выезде против Армении, а 9 июня проведет товарищеский матч со сборной Венгрии на стадионе «Надьердеи».

Пассажиры могут следить за движением поездов в режиме онлайн

Фото «Қазақстан темір жолы»

Перед поездкой на вокзал пассажиры могут заранее проверить, где в данный момент находится их поезд. Для этого доступен сервис «Онлайн-табло движения поездов» на сайте tablo-railways.kz.

Онлайн-табло позволяет отслеживать движение пассажирских поездов в режиме реального времени. На карте можно увидеть текущее местоположение состава, проверить время прибытия и отправления, посмотреть список станций по маршруту, продолжительность стоянок и расчетное время прибытия на конечную станцию.

Такой сервис особенно полезен в период высокого пассажиропотока. Пассажиры могут заранее оценить ситуацию и точнее спланировать время выезда на вокзал. Это помогает избежать лишнего ожидания и удобнее организовать поездку.

Чтобы воспользоваться сервисом, необходимо перейти на сайт tablo-railways.kz и выбрать нужный поезд на карте. Также доступ к онлайн-табло открыт через официальный сайт bilet.railways.kz — достаточно нажать на баннер «Онлайн-табло движения поездов».

Пассажирам рекомендуется проверять движение поезда заранее — особенно если поездка связана с пересадкой, встречей пассажиров на вокзале или дальнейшим маршрутом. Несколько минут проверки онлайн могут сэкономить время и сделать поездку спокойнее.

Сервис работает на основе данных GPS-трекеров, установленных на пассажирских поездах. Информация автоматически передается в Ситуационный центр АО «Пассажирские перевозки», где движение составов отслеживается в круглосуточном режиме.

Строительство моста в Карабастау планируют завершить до конца года

В селе Карабастау Казыгуртского района продолжается строительство моста через реку Уясу. Проект имеет важное значение для местных жителей, мост обеспечит безопасное и круглогодичное сообщение между двумя частями населённого пункта. Завершить работы планируется до конца текущего года.

В период половодья обычно смирная Уясу превращается в грозную речку. В такие моменты, сообщение между двумя частями Карабастау, становилось практически невозможным. Логистические нити обрывались, детям становилось сложно попасть в школу.

Нургазы Абдуразаков, строитель: «Этот мост имеет огромное значение для местных жителей. Он необходим и детям, и транспорту, и всем людям, проживающим в этом населенном пункте. На встрече с акимом жители села Карабастау неоднократно поднимали вопрос строительства переправы, и их просьба была услышана. Строительство началось осенью прошлого года, а основные работы стартовали в марте. На сегодняшний день выполнено уже около 60% от общего объема работ. Сейчас специалисты ведут заливку ригеля. Новый мост соединит две части населенного пункта. Для многих школьников это особенно важно, поскольку школа находится на противоположной стороне, и детям было сложно добираться на занятия».

После завершения строительства по мосту смогут беспрепятственно передвигаться как легковые, так и грузовые автомобили. Все работы выполняются в соответствии с требованиями качества, с использованием надежных и долговечных строительных материалов.

Общая стоимость проекта составляет почти 192 млн тенге.

В Туркестане впервые запустили производство агродронов для сельского хозяйства

Фото пресс-службы акима Туркестанской области

В Туркестанской области продолжается работа по развитию промышленности, привлечению инвестиций и запуску новых производств. По поручению акима региона Нуралхана Кушерова в области создаются производственные парки, открываются современные предприятия и реализуются проекты, направленные на диверсификацию экономики и создание рабочих мест.

Очередным значимым проектом стало открытие в Туркестане предприятия ТОО «Avatar Agricultural Technology Development», где впервые в регионе налажена сборка агродронов для сельского хозяйства. Производство ориентировано на внедрение современных технологий в агропромышленный комплекс и повышение эффективности сельхозработ.

Предприятие выпускает беспилотники для обработки посевов средствами защиты растений. Один агродрон способен перевозить до 70 литров рабочей жидкости и обрабатывать до пяти гектаров земель за один вылет. Стоимость аппарата составляет около 20 тысяч долларов США. Техника доступна как для покупки, так и для аренды.

Мощность завода позволяет производить до 500 агродронов в год. В настоящее время комплектующие поставляются из Китая, однако компания рассматривает возможность локализации производства и сотрудничества с казахстанскими поставщиками.

Компания была основана в Китае в 2019 году, а в 2025 году начала работу на рынке Казахстана. За это время предприятие уже получило около 20 заказов. В дальнейшем планируется освоить выпуск беспилотников для тушения пожаров и перевозки грузов.

Сегодня на производстве заняты четыре специалиста, а сборка одного аппарата занимает около трёх часов. С увеличением объёмов производства компания намерена создавать новые рабочие места для жителей региона.

Как отметил председатель правления АО «СПК «Туркестан» Бекжан Бисенбаев, внедрение агродронов позволит повысить производительность труда в сельском хозяйстве, оптимизировать производственные процессы и ускорить цифровую трансформацию аграрной отрасли.

Отметим, что в производственном парке села Шага Сауранского района уже работают 19 предприятий. До конца года здесь планируется запуск ещё двух новых производств.

В Шымкенте усиливают борьбу с наркопреступностью и нарушениями на железной дороге

В Шымкенте дали старт республиканскому оперативно-профилактическому мероприятию «Қарасора-2026». С июня по октябрь в регионе развернется масштабная кампания.

Цель оперативников-найти и уничтожить плантации дикорастущей и культивируемой конопли, перекрыть каналы наркотрафика и привлечь к ответственности тех, кто пытается заработать на чужом здоровье.

Еркебулан Жолтабаров, оперативный уполномоченный ЛОП ст. Шымкента: «В рамках мероприятия мы проводим разъяснительную работу. Рассказываем об ответственности за наркопреступления и о смертельном вреде запрещенных веществ. Сегодня общаемся с водителями, жителями прилегающих к стальной магистрали поселков, а также с самими железнодорожниками».

«Закон и Порядок»-это база, на которой держится безопасность общества. Подобные рейды помогают уберечь от роковых ошибок в первую очередь молодежь. К слову, во время встреч на станциях спикеры затронули еще одну важную тему — личную безопасность на путях. Пассажирам и прохожим еще раз напомнили: железная дорога не терпит беспечности.

«При приближении к переезду обязательно соблюдайте правила! Обращайте внимание на знаки и сигналы дежурного. Возьмите, пожалуйста, памятку, здесь все подробно расписано».

Железнодорожники буквально умоляют горожан: будьте предельно внимательны! Попытка проскочить перед приближающимся составом-это неоправданный риск, который слишком часто заканчивается трагедией.

Жомарт Мырзабеков, первый заместитель директора «Шымкентского отделения магистральной сети»: «Нужно четко понимать: тормозной путь многотонного поезда- это не один десяток метров, его невозможно остановить мгновенно. Секунда спешки может стоить жизни. Мы призываем всех строго соблюдать правила и никогда не игнорировать запрещающий сигнал светофора».

Проблема безопасности на рельсах, остается острой. Статистика пугает: с начала года на сети «Қазақстан темір жолы» уже зарегистрировано шесть дорожно-транспортных происшествий. Итог этой халатности трагичен. Один человек погиб, еще трое получили тяжелые травмы.

Наркотики и пренебрежение правилами на дороге похожи в одном —и то, и другое ломает человеческие судьбы.

В Шымкенте стартовал чемпионат Казахстана по плаванию среди юных спортсменов

Фото пресс-службы акима города Шымкента

В Шымкенте стартовал чемпионат Казахстана по плаванию среди юных спортсменов. Турнир, приуроченный ко Дню государственных символов Республики Казахстан, собрал 451 участника из 17 регионов страны.

За медали национального первенства поборются 35 команд. На старт вышли пловцы 2014 года рождения и младше, которым предстоит продемонстрировать свои навыки и спортивную подготовку в течение нескольких соревновательных дней.

Как отметил исполняющий обязанности руководителя управления физической культуры и спорта Шымкента Канат Жолдыкараев, чемпионат направлен не только на выявление сильнейших спортсменов, но и на развитие детско-юношеского плавания.

По его словам, участие в подобных соревнованиях помогает молодым пловцам совершенствовать мастерство, приобретать ценный опыт и готовиться к выступлениям на международном уровне.

В торжественной церемонии открытия приняли участие государственный тренер Республики Казахстан по плаванию Андрей Гершевич, почетный председатель Федерации плавания Шымкента Евгений Яворский, а также директор специализированной детско-юношеской спортивной школы олимпийского резерва №4 имени Л. Тажибаевой Ербол Тунгатаров.

Ветераны спорта и тренеры пожелали участникам успешных стартов, честной борьбы и ярких побед. Ожидается, что чемпионат станет важной площадкой для выявления новых талантов и будущих звезд казахстанского плавания.

Водители идут на уловки, чтобы не платить за проезд по платным дорогам страны

В Казахстане всё чаще фиксируют случаи, когда водители пытаются скрыть или изменить государственные номера на автомобилях, чтобы не оплачивать проезд по платным дорогам и обойти автоматические системы контроля.

По данным операторов дорог, таких нарушений уже насчитываются тысячи, и чаще всего это делается с помощью разных ухищрений, от простого загрязнения номеров до использования специальных устройств или поддельных знаков.

С начала года на республиканских платных трассах зафиксировали почти 2 тысячи случаев, когда автомобилисты пытались скрыть или исказить свои госномера. И это, как говорят в Казавтожол, не разовые эпизоды, а массовая практика, которую все чаще выявляют камеры по всей стране.

«Многие водители, чтобы избежать оплаты платных дорог, либо просто избежать от средней скорости, они снимают госномера, либо их закрывают, например, тряпками, другими вещами, либо берут старые госномера, которые уже не действующие, и проезжают. Но на автомате мы сразу видим, потому что на видеокамерах у нас работают искусственный интеллект», — Сакен Дилдахмет, официальный представитель национальной компании «ҚазАвтоЖол».

Некоторые оборудуют свои автомобили электронными рамками, позволяющими менять номер прямо на ходу. Другие идут на более грубые нарушения, используют чужие или поддельные госзнаки. Все случаи фиксируются системами наблюдения и передаются в полицию. Эксперты отмечают, несмотря на подорожание тарифов, платные дороги остаются доступными, а экономят на них чаще всего владельцы дорогих авто, нередко не из-за стоимости, а ради того чтобы превышать скорость, обгонять и нарушать правила на дорогах.

«Мне кажется, тут здесь еще ослаблен контроль со стороны полиции, то есть у нас универсальная полиция, которая должна всем заниматься, дорожной полиции нет. Нужно ее вернуть, чтобы она занималась автомобилистами. Чтобы патрули ездили в потоке и выявляли в реальном времени. Не когда камера выявит, что вот проехала машина с подложными номерами. Потом ее же поймать нужно где-то», — Алексей Алексеев, автоэксперт.

Юристы говорят, важно разделять, где номер просто испачкан или нечитаемый случайно, а где его намеренно скрыли. При этом сейчас за снятие госномеров предусмотрено около 10 МРП, и это наказание слишком мягкое для осознанного обхода системы.

«Я бы усилил ответственность не 10 МРП, там за повторное, там есть, да, более серьезная ответственность, по-моему, 20 МРП штраф или лишение прав на год. Но я бы даже за единичный случай без госномеров умышленно, знаете, примерно такую же ответственность, как за поддельные номера. Вот за поддельные номера абсолютно адекватная ответственность, там 5 суток ареста и на год лишение прав», — Сергей Уткин, юрист.

Речь идёт не только о деньгах за проезд, а о правилах на дороге. Когда одни водители их соблюдают, а другие пытаются обойти систему, нарушается принцип единого правоприменения. И такие действия уже выходят за рамки просто нарушений ПДД.

Грузоперевозчики жалуются на новые правила оформления транспортных документов

С 1 июня грузовики массой больше 3,5 тонн должны зарегистрировать путевые листы и товарно-транспортные накладные в единой системе управления транспортными документами. Представители бизнеса и юристы считают, что внедрение новых цифровых требований в сфере грузоперевозок требует доработки.

Компании сталкиваются с дополнительными административными расходами, необходимостью увеличивать штат сотрудников и рисками получения крупных штрафов.

Новые требования создают дополнительные сложности, жалуются перевозчики. Бизнесу придется нанимать и обучать дополнительный персонал для работы с новой платформой. Все эти затраты могут отразиться на стоимости перевозок и в конечном итоге привести к росту цен на товары.

При этом крупные компании ежедневно оформляют сотни транспортных документов, поэтому любые технические сбои в системе могут привести к задержкам, простоям и крупным штрафам.

«25 мая у них на сайте, они вывесили информацию, что они данную проблему обсуждали. Когда данный вопрос можно было еще в начале года поднять и уже тогда вести диалог с министерством, чтобы они либо приостановили, либо вели какое-то промежуточное время, чтобы бизнес адаптировался. Поднимали вопросы те, кто занимается мелкими товарами пищевые продукты, энергетики, напитки, у них производство очень объемное, и им, чтобы заполнить, там наименование идет от 350 транспортных накладных надо оформлять. У кого-то 350, у кого-то 500, у кого-то 1000 и более. Соответственно, это тоже время, затраты», — Азиз Мурзабаев, юридический консультант.

За отсутствие регистрации путевых листов и товарно-транспортных накладных предусмотрены штрафы, от десятков до сотен тысяч тенге в зависимости от категории бизнеса. При этом санкции будут применяться к каждому транспортному средству отдельно.

«При любой новой цифровой системе, на начальном этапе могут возникать отдельные вопросы технического, организационного характера. Для этого мы в настоящее время министерством. У нас организована постоянная обратная связь с пользователями системой. Все поступающие замечания, предложения оперативно нами рассматриваются. Максимально мы стараемся помогать, подсказать», — Динмухамед Хасенов, руководитель управление цифровизации комитета автомобильного транспорта и транспортного контроля.

Юристы обращают внимание и на другую проблему, которая касается грузовиков массой до 3,5 тонны. Речь идет о требованиях к путевым листам, в частности о предрейсовом медицинском осмотре водителей.

По словам Азиза Мурзабаева, перевозчики жалуются на случаи, когда сотрудники дорожной полиции предъявляют претензии из-за отсутствия в путевом листе отметки о прохождении медосмотра.

«Данная норма, она распространяется только на логистических компаниях, то есть либо это будет, если это пассажирские перевозки, то это транспортные компании, автобусы, международные автобусы, которые должны иметь в техосмотре отметку о медицинском осмотре. Что касается тех организаций, которые занимаются купли-продажей товаров, то на них это правило не распространяется», — Азиз Мурзабаев, юридический консультант.

Мы обратились в департамент полиции Шымкента, чтобы выяснить, считается ли отсутствие отметки о предрейсовом медосмотре нарушением в данном случае или это требование не распространяется на указанную категорию транспортных средств.

В Казахстане могут ограничить доступ импортных продуктов питания к государственным закупкам

В Казахстане могут ограничить доступ импортных продуктов питания к государственным закупкам. Министерство сельского хозяйства подготовило проект постановления, согласно которому при закупке продовольствия для государственных нужд приоритет будет отдаваться местным производителям.

Исключение сделают только для тех товаров, которые не выпускаются в стране. Участвовать в закупках смогут казахстанские производители, включённые в специальный реестр. Предполагается, что новые правила будут действовать в течение двух лет. В ведомстве считают, что такие меры помогут поддержать местных производителей и увеличить долю отечественной продукции на внутреннем рынке.

«Проект постановления правительства разработан в целях защиты основ конституционного строя, обеспечения обороны страны и безопасности государства, защиты внутреннего рынка, развития национальной экономики, поддержки казахстанских товаропроизводителей», — министерство сельского хозяйства РК.

Реклама

Реклама